哈弗H7排氣管是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于哈弗H7排氣管相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奧迪 A4L 排氣管噪音大的解決辦法： 先檢查排氣管是否存在漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有明顯“噗噗”漏氣聲，隨轉(zhuǎn)速增高異響極大并連貫，且在漏氣附近能感受到氣流，局部有熏黑、漏水等情況，那就可能是漏氣了。這時(shí)可用除銹潤(rùn)滑劑輔助拆卸排氣管螺栓， 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭排氣管“放炮”故障，可能由多種原因造成，以下是一些常見的原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 混合氣過濃：這是造成排氣管放炮的重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣過濃時(shí)，廢氣中未燃燒的混合氣會(huì)進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒，導(dǎo)致放炮聲， 閱讀全文>>
老司機(jī)們，如果發(fā)現(xiàn)上汽大通g10排氣管里有機(jī)油，這可不是啥好現(xiàn)象。原因可能有這些： 渦輪增壓出故障，進(jìn)氣管里要是有大量機(jī)油，那很可能就是渦輪增壓燒機(jī)油導(dǎo)致的。 還有活塞和缸套有問題，就像水缸漏水，影響機(jī)油正常工作，機(jī)油就可能進(jìn)排氣管。 閱讀全文>>
捷達(dá)車因氧傳感器故障導(dǎo)致排氣管冒黑煙，您別慌，辦法有不少。 先仔細(xì)檢查氧傳感器，看有沒有明顯損壞、腐蝕或者線路問題，要是外觀有損壞，那就趕緊換新的。 燃油濾清器要是堵塞了，得及時(shí)清理或更換，因?yàn)檫@會(huì)影響燃油供應(yīng)。 進(jìn)氣系統(tǒng)也得重視，進(jìn)氣管道 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油且排氣管排出藍(lán)色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好，加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒不準(zhǔn)點(diǎn)，點(diǎn)火遲了一點(diǎn)。 3. 機(jī)油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，但有時(shí)也可能存在問題。 正常情況下，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是汽油燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳。在燃燒過程中，汽油完全燃燒產(chǎn)生水汽，高溫時(shí)是水蒸氣，低溫就會(huì)冷凝成水。這說明燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>
上汽大通 H7 燈泡型號(hào)，不同車型有所差異。 比如上汽大通星際 L 皮卡大燈、上汽大通 G10 遠(yuǎn)近光、上汽大通 V80 近光的燈泡型號(hào)都是 H7。 H7 燈泡兩只燈腳邊緣有卡齒，多用于近光，屬于單絲雙腳燈泡。 更換上汽大通 H7 燈泡時(shí)要 閱讀全文>>
邁銳寶排氣管滴水是正常的，這說明車子性能良好。 要出現(xiàn)排氣管滴水，得滿足幾個(gè)條件。一是汽油與空氣混合比正確，這表示供油系統(tǒng)狀態(tài)不錯(cuò)。二是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常，說明發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部沒磨損，缸套、密封圈等零件都正常。三是排氣管溫度低，意味著引擎內(nèi)爆發(fā)熱 閱讀全文>>
嵐圖追光改后尾排氣管是可行的，但需要謹(jǐn)慎。 從外觀上看，嵐圖追光車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，雖排氣管隱藏，可通過貫穿式尾燈、F1 賽車領(lǐng)航燈等營(yíng)造出強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氛圍。尾翼有可升降功能，下方的貫穿式尾燈配有纖細(xì)燈帶和箭羽式燈組結(jié)構(gòu)，辨識(shí)度高。 動(dòng)力方面，追 閱讀全文>>
汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。 首先，汽油和空氣混合比例正確，這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好，不管是噴射供油還是化油器供油，油氣混合恰到好處，車也更省油，燃燒充分自然會(huì)產(chǎn)生水。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力高，意味著氣缸沒磨損，能促進(jìn)汽油完全燃燒 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員排氣管流水是正常現(xiàn)象。 汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，高溫時(shí)水蒸氣呈氣態(tài)，到排氣管內(nèi)溫度降低就冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量從排氣管排出。 這表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，燃燒充分，霧化效果好，尤其冷車啟動(dòng)時(shí)更易出現(xiàn)。 汽油完全燃燒主要生成二氧 閱讀全文>>
汽車排氣管改裝有不少要注意的事項(xiàng)。 首先，進(jìn)氣歧管得重視，原車芭蕉頭多是粗糙的鑄鐵制件，容易產(chǎn)生排氣干涉，要用內(nèi)壁平滑的不銹鋼打造全等長(zhǎng)芭蕉，能提升排氣系統(tǒng)效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)、節(jié)油、動(dòng)力足、少積炭。 排氣歧管減低回壓不是越低越好，太低了中 閱讀全文>>
豐田老銳志爬坡沒力氣且排氣管聲音大，一般是這些原因。 排氣管故障，得檢修。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，機(jī)油壓力不夠、機(jī)油濾清器堵塞、火花塞不正常、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管路漏氣等都可能，要逐一檢查。 排氣管異響，可能怠速過低，調(diào)到 750 轉(zhuǎn)/分，還得看 閱讀全文>>
冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因?yàn)樘鞖夂�，汽車排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時(shí)排出的氣體遇冷形成低壓，會(huì)快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會(huì)形成白煙，不過很快會(huì)消失。 閱讀全文>>
排氣管放炮可能是正�，F(xiàn)象，也可能是故障。 混合氣過濃是常見原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣過稠，燃燒不完全的廢氣進(jìn)入排氣管遇到新鮮空氣再次燃燒。低速時(shí)聲音沉重且不穩(wěn)，高速時(shí)可能好轉(zhuǎn)甚至消失。浮子室油位過高會(huì)致混合氣過濃，甚至有油珠從消聲器排出。 閱讀全文>>
長(zhǎng)期排氣管放炮是會(huì)縮短車輛使用壽命的。 這是因?yàn)榕艢夤芊排谝馕吨囕v存在一些問題。比如消音器和排煙出現(xiàn)狀況，進(jìn)氣系統(tǒng)故障導(dǎo)致進(jìn)氣量過大，一腳地板油下去燃油沒完全燃燒就進(jìn)入排氣管復(fù)燃了，氧傳感器故障、點(diǎn)火時(shí)間晚、爆震傳感器故障等也會(huì)引發(fā)。 混 閱讀全文>>
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒法正常燃燒，像加速無力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>
排氣管冒煙的情況比較常見，主要有以下幾種。 排氣管冒白煙，像車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，燃油燃燒不充分，汽油里的水分變水蒸氣就有白煙，充分熱車后就沒了。冬天或雨季頭次啟動(dòng)，汽油含水分加上發(fā)動(dòng)機(jī)冷，也可能冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來就好了，這都正常 閱讀全文>>
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