途觀(guān)是干式還是濕式是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀(guān)是干式還是濕式相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
拆卸途觀(guān)張緊輪,需先準(zhǔn)備好扳手、套筒工具等,將車(chē)輛用千斤頂抬起后找到其位置,松開(kāi)固定螺絲和螺母,再用工具松開(kāi)并取下皮帶,最后小心取出張緊器。不同年份的途觀(guān)在具體操作步驟上略有差異,例如 2010 年款的需先拆發(fā)動(dòng)機(jī)安裝支架等;13 年款的要 閱讀全文>>
途觀(guān)燈罩的正確安裝需依不同位置的燈罩采取不同步驟。比如車(chē)頭大燈燈罩,要先準(zhǔn)備工具,打開(kāi)引擎蓋,擰下固定螺絲,取下舊燈罩,再將新燈罩對(duì)準(zhǔn)燈座、安裝螺絲并均勻擰緊,最后檢查安裝與燈光情況;頭頂燈需用工具撬出燈罩、取出燈泡,安裝時(shí)燈泡規(guī)格一致,卡 閱讀全文>>
干式電瓶的維修方法有脈沖修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法、補(bǔ)水法等。脈沖修復(fù)法通過(guò)施加瞬間電壓消除硫化;全充全放電修復(fù)法對(duì)輕度損傷的電瓶有效,可激活深層活性物質(zhì);補(bǔ)水法適用于“失水”情況,通過(guò)補(bǔ)充水分來(lái)提高電解液濃度。此外,日常維護(hù)也很重要,要檢查 閱讀全文>>
干電瓶的修復(fù)方法主要有脈沖修復(fù)法、全充全放電修復(fù)法以及補(bǔ)水法。脈沖修復(fù)法能有效消除極板硫化物,通過(guò)瞬間高電壓脈沖讓電瓶恢復(fù)部分性能;全充全放電修復(fù)法對(duì)輕度損傷的蓄電池效果良好,可激活深層活性物質(zhì);補(bǔ)水法則適用于“失水”的干電瓶,通過(guò)添加蒸餾 閱讀全文>>
途觀(guān)四驅(qū)共振問(wèn)題的解決需多方面排查處理。共振可能由后輪動(dòng)力分配不佳、輪胎輪轂問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)部件故障、懸掛系統(tǒng)異常、排氣系統(tǒng)損壞以及傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題等導(dǎo)致。所以要從前后輪動(dòng)力分配系統(tǒng)重新調(diào)節(jié),檢查輪胎輪轂并做動(dòng)平衡,定期檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件,查 閱讀全文>>
途觀(guān)四驅(qū)共振問(wèn)題可通過(guò)檢查并更換有問(wèn)題的傳動(dòng)軸和萬(wàn)向節(jié)、定期做輪胎平衡來(lái)解決,同時(shí)也可考慮采用全時(shí)四驅(qū)或適時(shí)四驅(qū)。途觀(guān)作為“智能”全時(shí)四驅(qū)車(chē),特定轉(zhuǎn)速區(qū)間共振或因后輪動(dòng)力分配不足。此外,傳動(dòng)軸彎曲、不平衡及萬(wàn)向節(jié)磨損也可能引發(fā)共振。出現(xiàn)此類(lèi) 閱讀全文>>
途觀(guān)補(bǔ)漆費(fèi)用的計(jì)算需綜合多方面因素。補(bǔ)漆面積大小、部件材質(zhì)、車(chē)漆顏色、補(bǔ)漆地點(diǎn)、補(bǔ)漆方式以及材料選擇等,都會(huì)使費(fèi)用產(chǎn)生波動(dòng)。小面積劃傷與大面積受損費(fèi)用不同,金屬部件和塑料部件補(bǔ)漆價(jià)格有別,特殊顏色補(bǔ)漆成本更高,4S店和普通汽修店收費(fèi)有差異, 閱讀全文>>
拆卸大眾途觀(guān)的后尾燈,需先打開(kāi)尾門(mén),拆除塑料緊固卡扣與內(nèi)飾板,擰下緊固螺絲,再小心取出尾燈并注意別弄斷線(xiàn)束。大眾途觀(guān)的后尾燈位于車(chē)輛后部?jī)蓚?cè),緊固螺絲在車(chē)內(nèi)。打開(kāi)尾門(mén)能看到卡扣,拆除后再拿下內(nèi)飾板便可看到螺絲,將其擰下后取尾燈時(shí),要留意線(xiàn)束 閱讀全文>>
大眾途觀(guān)空調(diào)制冷效果不佳,可能是空調(diào)系統(tǒng)冷媒不足、部件損壞、管路問(wèn)題等多種因素導(dǎo)致。空調(diào)系統(tǒng)中,冷媒如同能量源泉,缺少它便無(wú)法有效吸收熱量;翻板、壓縮機(jī)等部件損壞,會(huì)直接影響制冷流程;而管路堵塞或有水冰堵,制冷劑無(wú)法順暢流動(dòng),制冷效果自然大 閱讀全文>>
雙橫臂式獨(dú)立懸架優(yōu)勢(shì)顯著,能提升車(chē)輛多方面性能。它可增大輪胎與地面接觸面積,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更佳;能自動(dòng)改變車(chē)輪外傾角,減少輪距變化,降低輪胎磨損。同時(shí),減震器無(wú)橫向載荷,利于降低車(chē)頭高度、優(yōu)化造型。此外,還能吸收更多震動(dòng),提升底盤(pán)濾震性, 閱讀全文>>
拆解大眾途觀(guān)的右半軸,需做好準(zhǔn)備工作并按一定步驟操作。首先要準(zhǔn)備扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)裙ぞ。然后,用千斤頂抬起?chē)輛右側(cè)卸下車(chē)輪,拆除半軸周?chē)雷o(hù)部件,松開(kāi)固定螺栓,再用專(zhuān)用工具分離半軸與輪轂,必要時(shí)輕敲,最后拆卸與變速箱連接部位。拆解時(shí)要細(xì) 閱讀全文>>
途觀(guān)左前下擺臂更換步驟包括準(zhǔn)備工具、升起車(chē)輛、拆卸輪胎、拆除相關(guān)部件、松開(kāi)連接螺栓、取下舊下擺臂、安裝新下擺臂并緊固螺栓、恢復(fù)相關(guān)部件、安裝輪胎、放下車(chē)輛等環(huán)節(jié)。更換前要準(zhǔn)備好千斤頂、扳手等工具,升起車(chē)輛時(shí)務(wù)必確保支撐穩(wěn)固。拆卸與安裝過(guò)程需 閱讀全文>>
途觀(guān)配備的韓泰輪胎在多方面性能表現(xiàn)出色。韓泰為第三代途觀(guān)匹配了 Ventus evo SUV 高性能輪胎,有多種規(guī)格。在操控性上,先進(jìn)胎面設(shè)計(jì)和材料技術(shù)提供良好抓地力;舒適性方面,低噪音水平及針對(duì)不同尺寸個(gè)性化設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn);耐磨性上,先 閱讀全文>>
后擋風(fēng)玻璃破碎后,走保險(xiǎn)還是自費(fèi)修理,需綜合多方面因素考量。若已投保包含玻璃險(xiǎn)的車(chē)損險(xiǎn),可先了解更換價(jià)格,若在 500 元以?xún)?nèi),自費(fèi)較合適,因使用商業(yè)險(xiǎn)可能使次年保費(fèi)優(yōu)惠減少的費(fèi)用大致也在這個(gè)范圍;若價(jià)格較高,走保險(xiǎn)更妥當(dāng)。此外,受損程度也 閱讀全文>>
快拆式方向盤(pán)過(guò)審標(biāo)準(zhǔn)集中于安全性與合規(guī)性?xún)煞矫。在安全性上,改裝后的方向盤(pán)要符合日常駕駛使用要求,安裝務(wù)必牢固,操作足夠靈敏,且像喇叭、安全氣囊等必要功能一個(gè)都不能少。從合規(guī)性來(lái)說(shuō),建議選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的改裝件并由專(zhuān)業(yè)人員安裝調(diào)試,同時(shí)要了解當(dāng) 閱讀全文>>
盤(pán)式離合器與其他類(lèi)型離合器在結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場(chǎng)景上均有區(qū)別。結(jié)構(gòu)方面,盤(pán)式離合器采用圓盤(pán)作為從動(dòng)盤(pán),與液力偶合器、電磁離合器等構(gòu)造不同;工作原理上,它靠圓盤(pán)間摩擦傳遞轉(zhuǎn)矩,和靠工作液或電磁控制的離合器原理不同;應(yīng)用場(chǎng)景中,盤(pán)式離合器常用 閱讀全文>>
檢測(cè)熱膜式空氣流量傳感器,需依次進(jìn)行電源電壓、信號(hào)電壓、連接導(dǎo)線(xiàn)以及電線(xiàn)間絕緣檢測(cè),且要參照車(chē)輛型號(hào)手冊(cè)。具體來(lái)說(shuō),電源電壓檢查要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)拔下插頭測(cè) 12V 和 5V 電壓;信號(hào)電壓檢測(cè)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON 但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)進(jìn)行;連接導(dǎo)線(xiàn)檢測(cè) 閱讀全文>>
極氪不同車(chē)型的天幕遮陽(yáng)簾形式不同,極氪 001 的是推拉式,極氪 X 的則是可伸縮式。極氪 001 的推拉式遮陽(yáng)簾貼合度高,毫無(wú)漏光現(xiàn)象,防曬隔溫性能出眾,通過(guò)靜電吸附安裝,單人即可輕松完成且不易掉落,材質(zhì)隔熱良好還不占太多頭部空間。極氪 閱讀全文>>
安裝途觀(guān)后門(mén)喇叭,需依次進(jìn)行拆卸主機(jī)和后門(mén)門(mén)板、排線(xiàn)、安裝喇叭支架木墊圈、接線(xiàn)、固定喇叭等步驟。先將主機(jī)接線(xiàn),經(jīng)迎賓踏板下方、B柱開(kāi)孔把線(xiàn)排到后門(mén)車(chē)門(mén)內(nèi),這一步要留意布線(xiàn)位置。接著安裝喇叭支架木墊圈,為喇叭提供穩(wěn)固支撐。之后做好接線(xiàn)工作,明 閱讀全文>>
鼓式制動(dòng)器類(lèi)型多樣,按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向可分為內(nèi)張式和外束式;按制動(dòng)裝置可分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器;按制動(dòng)蹄受力可分為領(lǐng)從蹄式、雙領(lǐng)蹄式(單向作用、雙向作用)、雙從蹄式、自增力式(單向作用、雙向作用)等。不同分類(lèi)各有特點(diǎn),運(yùn)動(dòng)方向分類(lèi)體現(xiàn) 閱讀全文>>