雪鐵龍和大眾哪個好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雪鐵龍和大眾哪個好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
雪鐵龍世嘉 C4 與大眾寶來的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面：外觀方面：寶來外觀中規(guī)中矩，線條豐富，有運動感。其前燈有 U 型日行燈，霧燈輔助照明過彎時會自動點亮。C4 世嘉外觀不錯，車燈有個性，后燈有特點，車漆硬亮，側(cè)臉很帥。內(nèi)飾方面：寶來內(nèi) 閱讀全文>>
大眾寶來和雪鐵龍 C 五的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：安全性方面：雪鐵龍 C 五在被動安全性上更可靠。比如防撞梁，雪鐵龍 C 五的尺寸大、厚度夠，采用更高強度的鋼材和用料，帶來更好的車身扭轉(zhuǎn)剛性，能在碰撞中抗住更猛烈的沖擊。而大眾帕薩特的防 閱讀全文>>
1、這倆車不是一個級別的。C5比速騰高一個級別。配置比速騰高，駕乘空間比速騰大。雪鐵龍C5是中型車，對應(yīng)的是大眾邁騰。大眾速騰是緊湊型車，對應(yīng)的是雪鐵龍C4L的級別。一萬公里保養(yǎng)的是德國奔馳、寶馬的保養(yǎng)間隔。2、從外觀來看，C5 閱讀全文>>
由于排量更大的原因，雪鐵龍6T在中高速區(qū)間再加速能力相比大眾4T更有優(yōu)勢。大眾4T發(fā)動機得益于雙離合更快的換擋速度，當渦輪介入后給人的感覺加速感更強烈。最大扭矩只有在2500 rpm之后才會出現(xiàn)，并且后背感覺和超車信心排量不大。僅僅是雪鐵 閱讀全文>>
1、新邁騰是大眾出品的一款新車，而新c6是法國雪鐵龍新出的車型，個人覺得新邁騰更好，且新邁騰的性價比更高。最顯著原因大概就是大眾汽車產(chǎn)品的熟悉度遠遠高于雪鐵龍，而且廣大民眾對大眾車的認可度也遠遠高于雪鐵龍。2、同價位肯定是C6更 閱讀全文>>
和很多雪鐵龍車型一樣，C6保持著優(yōu)秀的底盤以及良好的內(nèi)飾做工用料，動力的調(diào)校與外觀很搭調(diào)，輸出平順性好而且動力儲備充足，是一款不錯的車。雪鐵龍C6和大眾邁騰的外觀都符合其中型車的定位，造型風格并不夸張，但也有各自的家族特色和較強 閱讀全文>>
雪鐵龍C5和大眾邁騰相比個人認為還是大眾邁騰性價比更高一些，車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面邁騰相對更有優(yōu)勢。東風雪鐵龍c5質(zhì)量和新款邁騰相比個人認為還是新款邁騰好一些，車子做工，品牌知名度方面邁騰也相對更有優(yōu)勢。而在缺點上 閱讀全文>>
1、這兩款比肯定C4L好，但如果跟4T速騰比，還是速騰好。翼博不好，嘉年華底盤，內(nèi)飾很塑料，就是個高級面包車。2、雪鐵龍C4L與大眾速騰內(nèi)飾大比拼雪鐵龍C4L的中控臺回歸傳統(tǒng)設(shè)計，不像之前的雪鐵龍車型那么前衛(wèi)。不過和大眾速騰相比 閱讀全文>>
二手c5質(zhì)量好。雪鐵龍C5車型要比標致508車型好一些。在車體的尺寸上C5要比標致508車型更大一些，內(nèi)部的空間顯得更加的寬敞，而且整體配置更加豐富，功能更加齊全，性價比要比508更高一些。乘坐舒適度也要好于標致508L。總的說 閱讀全文>>
樓主，對于大眾邁騰和雪鐵龍C5車型對比，最大的優(yōu)點就是動力系統(tǒng)和變速器，其次，就是操控性是德系的特點，而對于其他方面則是差不多的，如品質(zhì)、車身安全。東風雪鐵龍c5質(zhì)量和新款邁騰相比個人認為還是新款邁騰好一些，車子做工，品牌知名度 閱讀全文>>
1、這兩款比肯定C4L好，但如果跟4T速騰比，還是速騰好。翼博不好，嘉年華底盤，內(nèi)飾很塑料，就是個高級面包車。2、雪鐵龍是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，大眾的低轉(zhuǎn)速發(fā)動機。3、：空間座椅：明眼人都看出來C4L完勝。但速騰也不差。家用兩車都 閱讀全文>>
C4是進口車，沒法比，如果您指的是C4L或者世嘉的話也值得推薦，世嘉也是便宜，購車優(yōu)惠很大，后期使用和408一樣也很便宜，操控舒適質(zhì)量等各方面也都不錯，性價比很高。起亞K3 官方指導價：88-118萬 級別：緊湊型轎車 起亞K3 閱讀全文>>
這兩款比肯定C4L好，但如果跟4T速騰比，還是速騰好。翼博不好，嘉年華底盤，內(nèi)飾很塑料，就是個高級面包車。雪鐵龍C4L與大眾速騰內(nèi)飾大比拼雪鐵龍C4L的中控臺回歸傳統(tǒng)設(shè)計，不像之前的雪鐵龍車型那么前衛(wèi)。不過和大眾速騰相比，它的風 閱讀全文>>
世嘉也不是不好，相比德國車系，還是弱了些。我比較贊同樓上的觀點。開過世嘉的人都會對他有著深刻的印象。走爛路、過減速帶、高速過彎道、操控性都是很不錯的。而且用料比較足。當然，大眾的牌子打得也很響。不過兩車來對比，世嘉會比較出眾點。 閱讀全文>>
十五萬不考慮日系車，那韓系也別考慮了。推薦標致40雪鐵龍C4都能買到中高配的，靜音好。我首先選擇速騰，因為大眾品牌在中國有一定的知名度，而且速騰品質(zhì)也相當不錯。其次我會選擇軒逸和威朗這兩個品牌一個日系一個是美系車普通的買菜車，最 閱讀全文>>
雪鐵龍C6和大眾邁騰的終極之戰(zhàn)是雪鐵龍C6和大眾邁騰誰是王者。動力系統(tǒng)方面，此次選擇的C6和邁騰均搭載1.8T發(fā)動機，是目前該級別的主流發(fā)動機排量。其中C6的最大功率數(shù)據(jù)更好，達到204馬力，比邁騰多24馬力，峰值扭矩少20牛米。兩個變速箱中的 閱讀全文>>
大眾速騰的地盤不行，建議c4L，首先雪鐵龍的地盤豪華，那個地盤不遜色于寶馬奔馳，雪鐵龍c4比速騰機關(guān)好，這個我不是騙你，你們看一下機關(guān)的動力值就知道了，c4采用的是渦輪增壓，城市中油耗低，動力大。你好！不知道你側(cè)重喜歡那一類，從 閱讀全文>>
1、十五萬不考慮日系車，那韓系也別考慮了。推薦標致40雪鐵龍C4都能買到中高配的，靜音好。2、我首先選擇速騰，因為大眾品牌在中國有一定的知名度，而且速騰品質(zhì)也相當不錯。其次我會選擇軒逸和威朗這兩個品牌一個日系一個是美系車普通的買 閱讀全文>>
最大扭矩只有在2500 rpm之后才會出現(xiàn)，并且后背感覺和超車信心排量不大。僅僅是雪鐵龍6T的印象一直很暴力。當您打開雪鐵龍C3-XR 6T時，大腳的動量就像雞血，在濕地大腳油門上啟動輪胎。輕松地轉(zhuǎn)身。首先，這兩款發(fā)動機的車型都 閱讀全文>>
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