隨著越來(lái)越多的品牌推出能夠滿足各地用戶需求的新車，憑借著品牌優(yōu)勢(shì)與性價(jià)比，1.6T騏達(dá)是當(dāng)前極受消費(fèi)者歡迎的車型之一。1. 動(dòng)力方面1.6T騏達(dá)在動(dòng)力方面有著出色的表現(xiàn)，搭載著1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到141kw，最大扭矩可達(dá)到250N 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-11

日產(chǎn)遄達(dá)油耗工信部 2019款和2020款，1.6L，手動(dòng)音樂(lè)版的騏達(dá)在工信部綜合工況下油耗為6.0L。 工信部的油耗之所以這么低，是因?yàn)樗�是在特定的環(huán)境和條件下進(jìn)行的，而現(xiàn)實(shí)生活中的行駛工況更加復(fù)雜，所以大部分人都達(dá)不到工信部給出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

日產(chǎn)遄達(dá)油耗工信部 日產(chǎn) 2019款和2020款，1.6L，手動(dòng)音樂(lè)版的騏達(dá)在工信部綜合工況下油耗為6.0L。 騏達(dá) 查成交價(jià) 參配 優(yōu)惠政策 20192020，1.6L，CVT(酷動(dòng)版，智能出行版，智 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

1、騏達(dá)不錯(cuò)，我買的事騏達(dá)6自動(dòng)白色，已經(jīng)開了3年了，個(gè)人覺(jué)得挺省油的。高爾夫也不錯(cuò)，但是如果mm想買自動(dòng)檔的話有點(diǎn)點(diǎn)浪費(fèi)，畢竟那個(gè)比較適合開車開了一段時(shí)間想體會(huì)駕駛樂(lè)趣的人。2、高爾夫和騏達(dá)6相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，考慮車子做工 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

新寶來(lái)自動(dòng)檔在高速上5個(gè)油左右，在市區(qū)要10個(gè)油左右，在郊區(qū)大 概5個(gè)左右，綜合工況8個(gè)油左右。如何省油：起動(dòng)時(shí)避免踩油門。汽車剛起步時(shí)，如果急踩油門，會(huì)增加油耗。升左右。6排量的寶來(lái)自動(dòng)擋汽車油耗情況和汽車的車況，行駛的路況以 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

日產(chǎn)騏達(dá)動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別的6升自動(dòng)擋車型中，騏達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)可以算是一流的。它最大的優(yōu)勢(shì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有很好的動(dòng)力性能和響應(yīng)速度，然后CVT變速箱足夠智能，足夠高效。日產(chǎn)特倫特采用6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力方面，日產(chǎn)Trent所有車型均搭載這款 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

但實(shí)用性方面騏達(dá)要比寶來(lái)好，騏達(dá)后排放倒后偶爾拉點(diǎn)東西都是可以的。自動(dòng)檔車型而言寶來(lái)的油耗應(yīng)該比騏達(dá)高1個(gè)油，不過(guò)差距不會(huì)很大。后期保養(yǎng)費(fèi)用方面也差不多。人無(wú)完人，車無(wú)完車，選擇其優(yōu)長(zhǎng)，包容其缺憾。對(duì)于上述兩款車型，如果從品質(zhì)、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、騏達(dá)6便宜，當(dāng)然也是基礎(chǔ)價(jià)值部分的原因，但在“配置”方面，這是日韓車系的長(zhǎng)項(xiàng)，一貫以高配置來(lái)做賣點(diǎn)，具體的用意你應(yīng)該能體會(huì)到，就不說(shuō)那么具體了。2、雖然動(dòng)力性能更強(qiáng)，但是現(xiàn)款高爾夫并沒(méi)有采用多連桿懸架結(jié)構(gòu)，所以在操控性能上高 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、騏達(dá)如今已經(jīng)和動(dòng)力性能不沾邊了，而高爾夫的4T高功率版還保留著一定的運(yùn)動(dòng)基因，不過(guò)在實(shí)用性方面騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)依然很明顯，這一直也是高爾夫有所不足的地方。2、這個(gè)很難說(shuō)清了，要看你各人喜好了，騏達(dá)空間大些，高爾夫空間不是優(yōu)勢(shì)，但騏 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、遄達(dá)和高爾夫的對(duì)比：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不同：遄達(dá)是6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)；高爾夫是2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。攝入形式不同：遄達(dá)是自然吸入形式；這是一種渦輪增壓形式的高爾夫球。變速箱不同：遄達(dá)是5速手動(dòng)變速箱；是7速雙離合變速箱。2、騏達(dá)和高爾夫的對(duì)比 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

騏達(dá)和高爾夫的對(duì)比：發(fā)動(dòng)機(jī)不同：騏達(dá)是6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)；高爾夫是2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣形式不同：騏達(dá)是自然吸氣形式；高爾夫是渦輪增壓形式。變速箱不同：騏達(dá)是5擋手動(dòng)變速箱；高爾夫是7擋雙離合變速箱。騏達(dá)的舒適性和性價(jià)比肯定要高于高爾 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

雖然動(dòng)力性能更強(qiáng)，但是現(xiàn)款高爾夫并沒(méi)有采用多連桿懸架結(jié)構(gòu)，所以在操控性能上高爾夫未必比騏達(dá)占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。這個(gè)很難說(shuō)清了，要看你各人喜好了，騏達(dá)空間大些，高爾夫空間不是優(yōu)勢(shì)，但騏達(dá)是日本車，我本人很討厭，高爾夫外觀漂亮，易操控，保 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

1、騏達(dá)和高爾夫的對(duì)比：發(fā)動(dòng)機(jī)不同：騏達(dá)是6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)；高爾夫是2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)氣形式不同：騏達(dá)是自然吸氣形式；高爾夫是渦輪增壓形式。變速箱不同：騏達(dá)是5擋手動(dòng)變速箱；高爾夫是7擋雙離合變速箱。2、遄達(dá)和高爾夫的對(duì)比：1。發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、雖然動(dòng)力性能更強(qiáng)，但是現(xiàn)款高爾夫并沒(méi)有采用多連桿懸架結(jié)構(gòu)，所以在操控性能上高爾夫未必比騏達(dá)占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。2、這個(gè)很難說(shuō)清了，要看你各人喜好了，騏達(dá)空間大些，高爾夫空間不是優(yōu)勢(shì)，但騏達(dá)是日本車，我本人很討厭，高爾夫外觀漂亮，易 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

不過(guò)騏達(dá)目前只有一款6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上肯定無(wú)法和4TSI相比，好在在CVT變速箱的協(xié)助之下，百公里油耗還算很低了。高爾夫的確是一款不錯(cuò)的汽車，動(dòng)力有勁，內(nèi)飾做工精致，空間寬大，加速性能不錯(cuò)，油耗不高，漂亮的外形 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

大家好，今天來(lái)為大家解答06款騏達(dá)1.6參數(shù)這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括6GMT的基本資料也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 06年兩廂日產(chǎn)騏達(dá)車用什 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-02

1、日產(chǎn)Trent6L車型的機(jī)油型號(hào)均為5w30(5L)，均為合成機(jī)油，更換周期為5000公里。品牌推薦：考慮購(gòu)買美孚、嘉實(shí)多、殼牌等國(guó)際品牌；國(guó)內(nèi)品牌統(tǒng)一，昆侖長(zhǎng)城等。2、普通的可以選擇黃殼，美孚速霸等稍好的用用嘉實(shí)多磁護(hù)全合成推薦嘉實(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

車輛時(shí)速100碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常2800到3000轉(zhuǎn)左右，具體也要看車子排量和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。在一個(gè)小時(shí)內(nèi)，當(dāng)汽車的速率低于120公里的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率越快，給汽車提供的動(dòng)能也就越多，汽車的速度也就越高。車子的轉(zhuǎn)速是多少跟你的排量大小 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

騏達(dá)6便宜，當(dāng)然也是基礎(chǔ)價(jià)值部分的原因，但在“配置”方面，這是日韓車系的長(zhǎng)項(xiàng)，一貫以高配置來(lái)做賣點(diǎn)，具體的用意你應(yīng)該能體會(huì)到，就不說(shuō)那么具體了。騏達(dá)的舒適性和性價(jià)比肯定要高于高爾夫，高爾夫是同級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿產(chǎn)品，駕駛性能優(yōu)異�？醋约旱男枨笠� 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-25

但是個(gè)人也認(rèn)為安全最主要看開車的人，如果你開高速到120以上，安全系數(shù)再高的車撞了也不行。 所以以這十來(lái)萬(wàn)價(jià)錢來(lái)說(shuō)，騏達(dá)更有優(yōu)勢(shì)。我還是更喜歡騏達(dá)，馬力大，空間大，看起來(lái)更大氣，坐起來(lái)更舒服。不過(guò)大眾高爾夫在做工用料上更有競(jìng)爭(zhēng)力，大量使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21