寶馬 3 系因 PTcan 故障導(dǎo)致方向機(jī)燈亮，可先檢測轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵調(diào)節(jié)閥等部件并清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時檢查輪胎氣壓 。PTcan 故障引發(fā)方向機(jī)燈亮，原因較為復(fù)雜。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在大量空氣，影響轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向液壓管路或許有異物，使調(diào)節(jié)閥 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

寶馬三系原地打方向有異響原因不少。 皮帶方面，皮帶打滑會引發(fā)異響。當(dāng)皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑，因皮帶與皮帶輪劇烈摩擦振動，就會發(fā)出一定頻率響聲，通常是皮帶松動導(dǎo)致，要及時到維修店檢查調(diào)整皮帶緊度。轉(zhuǎn)向助力泵皮帶過長，工作時皮帶跳動也會產(chǎn)生異響， 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

寶馬3系打方向盤時發(fā)出吱吱聲，原因和解決方案有這些。 橫拉桿球頭老化，那就更換橫拉桿球頭并做車輪定位。 轉(zhuǎn)向器防塵套漏油，更換防塵套后重新涂抹黃油。 方向盤安全氣囊游絲有問題，把它拆下來涂黃油試試 ，要是還響，那就更換氣囊游絲或者拔掉氣囊保 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

寶馬3系電子方向機(jī)故障維修，先要用電腦讀取電子方向機(jī)的故障碼。要是確定是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，那就直接更換方向機(jī)并進(jìn)行編程。 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有大量空氣，會讓汽車轉(zhuǎn)向不正常，要及時排出空氣 。轉(zhuǎn)向液壓管路里存在異物，造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，得清理管 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

寶馬 3 系電子方向機(jī)故障了，咱們來看看咋解決。 先得用電腦讀取故障碼，弄清楚具體故障原因。 要是轉(zhuǎn)向機(jī)出問題了，那就得換方向機(jī)，還得進(jìn)行編程。 這故障原因挺多，像動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)大量空氣，車轉(zhuǎn)向就會不正常；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 3 系左右來回打方向異響的原因主要有以下這些： 1. 方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障�？赡苁菤饽矣谓z斷裂或者插頭沒插好，這需要更換氣囊游絲或者固定插頭。 2. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。這種情況要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換后記得做四輪定位 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

1、新寶馬3系 方向盤 異常的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音；塑料零件之間的摩擦；方向盤發(fā)出異常聲音；橫拉桿球頭老化；舵機(jī)故障；減震器平面軸承發(fā)出異響；平衡桿發(fā)出異常聲音。2、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

1、需要進(jìn)行胎壓復(fù)位消除，在掛檔桿一側(cè)有一個胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)打開的狀態(tài)下，按下該開關(guān)按鈕，保持幾秒，聽到一聲響，即復(fù)位完畢。胎壓嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。2、新邁騰胎壓燈消除方法如下：在掛檔桿一側(cè)有一個胎壓復(fù)位 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

1、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。2、新寶馬3系方向盤異常的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音；塑料零件之間的摩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)就可以了。新寶馬3系方向盤異常的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音；塑料零件之間的摩擦；方向盤發(fā)出異常聲音；橫拉桿球頭老化；舵機(jī)故障；減震器平面軸承發(fā)出異響 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

1、寶馬3系踩剎車異響原因是什么 寶馬3系制動噪音異常的原因有很多，可能是：剎車片過度磨損；制動缸故障； 懸掛 系統(tǒng)或壓力軸承的橡膠老化變硬；剎車油老化、臟污；制動盤磨損變形等。2、寶馬3系剎車異響與剎車片有關(guān)。一是剎車片硬，二是可能是剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

不會的，是心理作用。路面坡度設(shè)計也是經(jīng)過計算的，國道70在正常行駛速度范圍內(nèi)，車身高傾斜角度自然大，沒關(guān)系的。當(dāng)車輛行駛至100KM/H左右時，車輛發(fā)生沿垂直路面方向上的顫動，嚴(yán)重時整個車身發(fā)生抖動，此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

1、寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。2、新寶馬3系 方向盤 異常的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音；塑料零件之間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、nm。寶馬集團(tuán)是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一。寶馬3系傳動軸膠餅螺絲扭力27nm。寶馬公司是巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠股份有限公司的簡稱。2、牛米。資料顯示寶馬3系前控制臂是連接車架和前車輪的重要零件，按照規(guī)定在緊固前控制臂螺絲的時候 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-24

四個輪胎的胎壓不一樣。誤差在0.1bar以內(nèi)是正常的，五指不一定長。但是超過0.1bar就不一定要調(diào)整胎壓了，胎壓監(jiān)測的誤差和汽車不同的負(fù)載情況都有可能造成胎壓暫時不一樣。 為什么車子前后的胎壓會不同？ 跟車的重心位置和駕駛形式有關(guān)。 很多 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-05

進(jìn)入44助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)入訪問認(rèn)可，輸入40168，退出后進(jìn)入匹配，進(jìn)入60組，將方向盤放在中間位置，按確定就可以了。再根據(jù)實際試車的實際情況進(jìn)行手動調(diào)整前束防止跑偏，前束的調(diào)節(jié)就是在方向機(jī)的橫向拉桿處調(diào)節(jié)，可以用扳手就行擰動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-19