雷凌和卡羅拉那個(gè)好。好難選2017是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷凌和卡羅拉那個(gè)好。好難選2017相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新豐田卡羅拉的美版官圖，看看它在雷凌的樣子。近日，豐田發(fā)布了美版卡羅拉兩廂的官圖。這款新車將于月底的2018紐約車展上市，這也是豐田在TNGA框架下對(duì)卡羅拉家族的一次更新。目前的廣汽豐田雷凌采用了美系卡羅拉的方案，因此這款新車也有望成為新一 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和雷凌。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和雷凌。 閱讀全文>>
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注雷凌雙擎E+與卡羅拉雙擎E+，但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版和卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版。 閱讀全文>>
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注卡羅拉與雷凌，但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候，有許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版和雷凌 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和雷凌。 閱讀全文>>
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是雷凌雙擎E+和卡羅拉雙擎E+。 閱讀全文>>
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是平日代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是卡羅拉和雷凌。 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是卡羅拉和雷凌。 閱讀全文>>
說(shuō)起豐田汽車，想必多數(shù)人都會(huì)豎起大拇指夸贊一番，眾所周知，豐田車型有一好，一高，兩低；即發(fā)動(dòng)機(jī)好，保值率高，故障率低和油耗低幾個(gè)顯著特點(diǎn)。而豐田品牌又分一汽豐田和廣汽豐田這兩個(gè)子品牌，其中的卡羅拉和雷凌兩款車型在銷量上都名列前茅。正所謂東西 閱讀全文>>
實(shí)際上，豐田卡羅拉和雷凌都是一個(gè)平臺(tái)下的產(chǎn)物，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是一樣的，只是配置、外觀上有一些不同，那這兩款車究竟應(yīng)該怎么選擇？卡羅拉由于采用了豐田最新的 tnga平臺(tái)，因此安全系數(shù)有所提升，不僅保留了國(guó)外版本的高強(qiáng)度車身，而且標(biāo)配了 閱讀全文>>
廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉屬于十分典型的“雙胞胎”車型，同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)緊湊型轎車同平臺(tái)雙車型的先河。去年年底，出自豐田TNGA架構(gòu)的全新一代雷凌和卡羅拉相繼上市，TNGA架構(gòu)的天生屬性為兩輛車賦予了更多的運(yùn)動(dòng)基因，在讓豐田變得不再一貫中 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌之間到底該怎么選，下面我們就將它們倆拿來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下。我們先從消費(fèi)者最為關(guān)注的價(jià)格和配置進(jìn)行對(duì)比，單單從最低配和頂配車型的價(jià)格來(lái)看，卡羅拉整體的售價(jià)都要比雷凌高，但實(shí)際上1.2T燃油版的幾款中配的價(jià)格，都是雷凌高于卡羅拉，不過(guò)價(jià) 閱讀全文>>
外觀方面，雷凌使用了日美版卡羅拉的造型，與卡羅拉相比，最大的外觀差異主要是進(jìn)氣格柵和大燈造型上，雷凌的進(jìn)氣格柵尺寸相對(duì)狂野，采用了六邊形的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗具視覺(jué)沖擊力，而卡羅拉由于是歐版設(shè)計(jì)，因此整體感覺(jué)相對(duì)優(yōu)雅。車身側(cè)面方面幾乎找不到兩者的不 閱讀全文>>
軸距加長(zhǎng)可謂是讓不少車企嘗到了甜頭，自從國(guó)產(chǎn)奧迪A6(C5)開(kāi)啟了軸距加長(zhǎng)模式之后，如今不管是轎車還是SUV，似乎都逃不過(guò)“真香定律”�？梢哉f(shuō)，軸距加長(zhǎng)是國(guó)人對(duì)于大空間汽車的訴求。而在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者也不再滿足常規(guī)的A級(jí) 閱讀全文>>
卡羅拉/雷凌外觀對(duì)比先說(shuō)卡羅拉的外觀，卡羅拉的巨大的進(jìn)氣格柵加上用鍍鉻貫穿式的前大燈，讓整個(gè)前臉?lè)浅５陌詺�。霧燈周圍區(qū)域進(jìn)行了熏黑裝飾，更顯質(zhì)感；深入到配置，以最低配車型為例，配備主動(dòng)安全配置的卡羅拉更加適合年齡偏大的人群。雷凌的外觀遵從了 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌哪個(gè)好？這兩款車之間，該如何選擇？卡羅拉和雷凌雖然都是豐田品牌，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卡羅拉屬于一汽豐田而雷凌則為廣汽豐田，車輛在本質(zhì)上沒(méi)有什么區(qū)別，從平臺(tái)到三大件都完全一樣，有人說(shuō)廣汽做工好一些，的確有這種感覺(jué)但并不明顯，屬于基本上可以 閱讀全文>>
很多客戶一般會(huì)對(duì)比幾款與之相近的A級(jí)車，比如說(shuō)軒逸、朗逸、速騰等等。但是也有很大一部分比例的客戶就是想買一臺(tái)豐田車，或者就是買卡羅拉，但是卡羅拉的優(yōu)惠太少了，所以轉(zhuǎn)而在雷凌和卡羅拉之間來(lái)回考慮。首先明確的是，卡羅拉和雷凌都是一樣的車身尺寸， 閱讀全文>>
一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌一起宣布推出2021款車型，新車除了配置的小幅度調(diào)整外，最重要的變化就是新增了1.5L車型。熟悉的車友一定知道，1.5L車型搭載的是一臺(tái)TNGA系列的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)M15系列，我們可以把它理解成亞洲龍、C-HR 閱讀全文>>
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