寶馬 E46 內(nèi)飾改裝是可行的。作為一款經(jīng)典車型，寶馬 E46 深受眾多車友喜愛(ài)，其改裝潛力巨大，在內(nèi)飾方面有諸多可提升的空間。比如可以更換方向盤，讓操作更舒適；換上競(jìng)速座椅、桶椅，提升競(jìng)技感與舒適度；還能對(duì)車內(nèi)塑料件、聲音系統(tǒng)等進(jìn)行改裝。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-06

寶馬E46不可以裝8.5j的輪轂。汽車輪轂并非隨意更換，需遵循相關(guān)規(guī)定。雖然輪轂的顏色和樣式可改裝，但尺寸不能輕易變動(dòng)。若更改輪轂尺寸，不僅要更換適配的輪胎型號(hào)，還需辦理備案登記手續(xù)，否則上路即屬違法。寶馬E46若貿(mào)然安裝8.5j輪轂，不符 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

寶馬 E46 故障碼是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦 ECU 分析反映出的代碼。常見(jiàn)的故障碼有 10849 等，可查詢標(biāo)準(zhǔn) OBD 及非標(biāo)準(zhǔn) OBD 的系統(tǒng)故障碼，包括 P、B、C、U 這 4 個(gè)系統(tǒng)的全部故障碼。 比如 P0171 故障碼，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

e46是第幾代寶馬3系的,e46是第幾代寶馬3系車型E46 作為寶馬 3 系的第四代車型，深受廣大車迷的喜愛(ài)。這款車型在 20 世紀(jì) 90 年代憑借卓越的性能和操控性廣受贊譽(yù)，其前后配重比達(dá)到 50:50，凸顯了寶馬對(duì)平衡的執(zhí)著追求。進(jìn)入 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

寶馬e46是一款寶馬公司推出的優(yōu)雅又實(shí)用的車型，由3系、5系、7系、X系組成，是寶馬家族中最受歡迎的車型之一。寶馬e46安裝了最新的技術(shù)，全面改進(jìn)了性能和安全性，讓您的駕駛體驗(yàn)更加安全和舒適。1. 動(dòng)力性能寶馬e46配備了2.0T和3.0T 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-03

寶馬e46是一款寶馬公司推出的優(yōu)雅又實(shí)用的車型，由3系、5系、7系、X系組成，是寶馬家族中最受歡迎的車型之一。寶馬e46安裝了最新的技術(shù)，全面改進(jìn)了性能和安全性，讓您的駕駛體驗(yàn)更加安全和舒適。1. 動(dòng)力性能寶馬e46配備了2.0T和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

寶馬M3 E46是寶馬M3 GTR的升級(jí)版，在M3 E46的基礎(chǔ)上做出改造。寶馬M3GTR是落場(chǎng)地賽車，不能上路行駛。不過(guò)量產(chǎn)版本的M3 GTR為了更好的耐用性以及更佳的可靠性將功率調(diào)低到了382匹，相較于普通版M3的338匹顯得并不那么 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

華晨寶馬2004款寶馬318i寶馬E46三系318i，搭配寶馬2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。非常經(jīng)典的花生眼，內(nèi)置四眼大燈，寶馬雙腎中網(wǎng)。整車一圈黑色橡膠防擦條，特別漂亮。不管搭配什么顏色的車身都特別順眼。非常完美黃金比例，整車非 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

寶馬3系e46好。在設(shè)計(jì)大師克里斯·班戈的細(xì)膩筆觸下，E463系成功地突破了之前E36車系的設(shè)計(jì)枷鎖。沿用至今的壯碩車身、全新的雙腎格柵、尊重圓燈之魅、不僅是將它鎖在玻璃罩子里的花生眼車燈、延伸至后備箱蓋的頑皮尾燈，成功地將三系在車迷中的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

寶馬M3是寶馬M的靈魂。這句話適用于任何一代M3。而講到最有不容抹滅的經(jīng)典地位的M3，筆者則會(huì)想到最后一代搭載自吸直六引擎的E46M3。不僅如此，E46相較于E92世代以后的MPower車型有著更加勻稱的尺寸與車重以及較為靈活的操控表現(xiàn)。即使它已經(jīng)算 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1、E90屬于寶馬3系的第五代車型，從當(dāng)時(shí)的售價(jià)來(lái)看，一輛330i可以買下兩輛320i，同時(shí)一輛四門版的330i和敞篷版的325i，價(jià)格有只有幾萬(wàn)塊的差距。2、款330i搭載的是一臺(tái)0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258Ps，最大功率190 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

寶馬E46 325應(yīng)該這款應(yīng)該是舒適行。330那就是豪華的。配置的一般都是手自一體或無(wú)級(jí)變速器了 從廠家出來(lái)的寶馬E46 325都是屬于中高檔車。像5MT或者6MT一般是沒(méi)有。不過(guò)有也很少。款330i搭載的是一臺(tái)0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

寶馬E46 325應(yīng)該這款應(yīng)該是舒適行。330那就是豪華的。配置的一般都是手自一體或無(wú)級(jí)變速器了 從廠家出來(lái)的寶馬E46 325都是屬于中高檔車。像5MT或者6MT一般是沒(méi)有。不過(guò)有也很少。款330i搭載的是一臺(tái)0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-21

E46是第四代寶馬3系。寶馬3系轎車一直是寶馬家用轎車的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，一些喜歡性能和操控的車主，都會(huì)想到寶馬3系這款車，在20世紀(jì)90年代，寶馬3系E46算是中國(guó)車迷印象最深的一代車型，這款車采用的是50:50的前后配重比。寶馬3系E46成為了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-30

寶馬內(nèi)部人士，對(duì)于自己的車型更喜歡用汽車底盤代號(hào)來(lái)表示，所以就有了很多代號(hào)。但是這些代號(hào)，往往給人們帶來(lái)很大的困擾，因?yàn)槲覀兒茈y理解這些代號(hào)的意思，下面帶大家了解一下這三個(gè)代號(hào)：寶馬e36、寶馬e46和寶馬e60。一、寶馬e36：寶馬e36 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-23

e46是第四代寶馬3系，這是一代很經(jīng)典的寶馬3系，很多車友都是非常喜歡這一代寶馬3系的，e46也是第一代國(guó)產(chǎn)的寶馬3系。寶馬是一個(gè)來(lái)自德國(guó)巴伐利亞的汽車制造廠商，寶馬是很注重操控性和駕駛樂(lè)趣的，寶馬的汽車操控是很好的。寶馬中操控最好的是3系 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-16

大家好，小編，我們來(lái)解釋一下什么是寶馬e36，m3，寶馬e46，寶馬e60。讓我們來(lái)看看它們。很多人還不知道�，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！寶馬更喜歡用自己車型的底盤代號(hào)，所以代號(hào)很多。但是，這些代號(hào)往往給人們帶來(lái)很大的麻煩，因?yàn)槲覀兒茈y理 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-24

寶馬e46，寶馬第三家族，于1998年正式上市，是寶馬3系的第四代產(chǎn)品。2004年，寶馬e46正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。寶馬e46的生產(chǎn)周期在1999年到2004年之間。那是寶馬3系非常成功的一代，也是中國(guó)人熟悉的第一款3系產(chǎn)品。寶馬e46與寶馬e 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

寶馬e46是寶馬的第三個(gè)系列，于1998年正式上市，是寶馬3系的第四代產(chǎn)品。2004年，寶馬e46正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。寶馬e46的生產(chǎn)周期在1999年到2004年之間。是寶馬3系非常成功的一代，也是國(guó)內(nèi)最早熟悉的3系產(chǎn)品。寶馬e46與寶馬e3 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-06

寶馬e46是第四代寶馬3系車型。說(shuō)到寶馬3系，不得不說(shuō)E46是寶馬3系車型中最經(jīng)典的一代。這款車不僅是國(guó)內(nèi)最熟悉的一代車型，也是國(guó)內(nèi)第一款合資生產(chǎn)的車型。有很多寶馬車主對(duì)這款車情有獨(dú)鐘。e46最令人印象深刻的是外觀設(shè)計(jì)，完美的車身比例和合適 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-29