0 號(hào)柴油和-10 號(hào)柴油主要有以下不同。 首先是凝固點(diǎn)，0 號(hào)柴油在 0℃凝固，-10 號(hào)柴油在-10℃凝固。 其次是適用溫度范圍，0 號(hào)柴油適合在 8 到 4℃使用，-10 號(hào)柴油適合在 4 到-5℃使用。 另外，在選擇柴油時(shí)要特別注意 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

豐田普拉多的正時(shí)皮帶對(duì)齊方法很重要。 先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓一缸活塞處于上止點(diǎn)位置，然后用工具固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶上的相應(yīng)記號(hào)，也得固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，保證正時(shí)皮帶上的記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)對(duì)齊。 還要仔細(xì)檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器故障會(huì)有不少癥狀。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅降低，這是因?yàn)闆](méi)了增壓效果，空氣進(jìn)入不足，燃燒不充分，動(dòng)力也就變?nèi)酢?運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到尖銳刺耳聲，這是由于排氣散熱不暢，空氣不能充足進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致功率下降。 加大油門(mén)時(shí)，功 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

普拉多的雨刮繼電器裝在車(chē)輛的電路板上。比如左前擋風(fēng)玻璃的保險(xiǎn)絲盒里。 當(dāng)司機(jī)按下雨刮器開(kāi)關(guān)，電動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)蝸輪蝸桿減速增扭驅(qū)動(dòng)擺臂，擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。 雨刮器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

豐田普拉多天窗發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 一是天窗軌道積塵，處理辦法是打開(kāi)天窗，用軟布擦拭軌道灰塵雜物，噴清潔劑后再用干凈布擦拭。 二是天窗膠條老化，需用塑料撬板撬開(kāi)天窗飾板，拆下舊膠條，清理天窗框架后安裝新膠條。 三是天窗電機(jī)故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油機(jī)動(dòng)力不足冒黑煙，原因不少。 一是空氣濾清器堵塞，供氣不足，燃燒效率受影響。 二是油質(zhì)差有積碳，燃油品質(zhì)不佳燃燒后積碳，供油就不暢。 三是壓縮力不足，像氣門(mén)、活塞環(huán)、氣缸套磨損，壓力溫度達(dá)不到要求。 還有供油量不足，缸內(nèi)供油量少，燃燒熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙無(wú)力的原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，剛啟動(dòng)時(shí)溫度沒(méi)上來(lái)就容易出現(xiàn)這種情況，不過(guò)一般運(yùn)行一段時(shí)間，溫度升高后故障會(huì)消失。 二是燃油供應(yīng)系統(tǒng)或燃燒室中有水，若手靠近排氣管有水滴，可用單缸斷油法找出進(jìn)水的氣缸。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

0 號(hào)柴油和負(fù) 10 號(hào)柴油有不少區(qū)別。 首先凝點(diǎn)不同，0 號(hào)柴油凝點(diǎn)是 0 攝氏度，負(fù) 10 號(hào)柴油凝點(diǎn)是零下 10 攝氏度。 適用溫度也不一樣，4 攝氏度以上用 0 號(hào)柴油，4 到 5 攝氏度就得選負(fù) 10 號(hào)柴油。 耐燒程度上，0 號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因有不少。 像機(jī)油油量不足，機(jī)油泵吸不到足夠機(jī)油，壓力就低了，補(bǔ)加油就行。 機(jī)油黏度不對(duì)，循環(huán)阻力大，壓力也低，得換機(jī)油。 機(jī)油要是混進(jìn)燃油，黏度降低，壓力跟著低，得換機(jī)油還得查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有漏油。 混入水分會(huì)乳化機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

柴油發(fā)動(dòng)機(jī) EGR 閥故障會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 比如車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)明顯下降，這是因?yàn)楣收蠈?dǎo)致廢氣再循環(huán)量異常，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，使得動(dòng)力輸出不足。 還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，由于 EGR 閥不能正常工作，進(jìn)氣和燃燒不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

普拉多出現(xiàn)故障碼 C120A 是電子控制單元（ECU）的初始設(shè)置尚未完成。 這意味著車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)中的某些部分未能正確初始化，特別是與 ABS 系統(tǒng)有關(guān)。 故障碼中的 C 代表底盤(pán)系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向、懸掛、制動(dòng)等，而此故障碼指向的是 ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

普拉多冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出金屬刺耳聲，原因不少，咱一個(gè)個(gè)說(shuō)。 附件輪皮帶松了或者磨損嚴(yán)重，加油門(mén)負(fù)荷變大就容易有異響，這就得檢查，該換的換，該緊固的緊固，像發(fā)電機(jī)皮帶、壓縮機(jī)皮帶、助力泵皮帶都得瞅瞅。 節(jié)氣門(mén)積碳，臟了不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門(mén)翻 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

一汽豐田普拉多啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是汽車(chē)節(jié)氣門(mén)積碳，影響加油門(mén)順暢度，清洗進(jìn)氣道的機(jī)油混合物和積碳可解決，清洗節(jié)氣門(mén)有拆洗和免拆卸清洗兩種方式，之后要復(fù)位節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)或磨損，這種情況會(huì)在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙且動(dòng)力不足的原因主要有以下這些。 一是空氣濾清器堵塞。這會(huì)讓進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足氧氣來(lái)燃燒，影響動(dòng)力還冒黑煙。 二是油質(zhì)差和有積碳。用了不好的柴油，燃燒后有積碳，油路不通暢，混合氣過(guò)濃，就會(huì)動(dòng)力弱還冒黑煙。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您提供最新的2024年11月柴油汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，帶您了解2024年11月最新的柴油前十名汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，讓您了解2024年11月最值得購(gòu)買(mǎi)的柴油汽車(chē)是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車(chē)行情，就上太平洋汽車(chē)網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

佳通輪胎口碑挺不錯(cuò)的。 首先，質(zhì)量有保障，在安全管理和質(zhì)量方面很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。像佳通駕控 288 runflat 獲得了最佳安全駕控輪胎，采用獨(dú)特防爆支撐環(huán)技術(shù)和高熱穩(wěn)定滌綸簾層等，耐抗性強(qiáng)，零氣壓時(shí)還能以不超 80 千米/小時(shí)的車(chē)速繼續(xù)行駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道有太多污垢，或者空氣濾芯堵了，怠速通道也堵住，面積變小，進(jìn)氣缸的空氣量不正常，混合氣要么太濃要么太稀，氣缸燃燒就不充分，影響動(dòng)力。 進(jìn)氣管路或者 EGR 閥泄漏，空氣量異常，燃燒工況差，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因和解決辦法來(lái)啦！ 原因有不少。 首先，柴油品質(zhì)不太好，使用一段時(shí)間后容易產(chǎn)生膠質(zhì)和水分，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴內(nèi)有膠質(zhì)堵塞物，就會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)后能改善。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣道積碳，會(huì)讓燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積垢多，空氣濾清器濾芯堵塞，這會(huì)讓怠速通道截面積變小，進(jìn)氣缸的空氣量少，混合氣變濃，燃燒不充分。 還有進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，會(huì)讓進(jìn)氣缸的空氣量不正常，混合氣變稀，影響氣缸動(dòng)力。 空氣流量 閱讀全文>>

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• 2024-12-17