停車時發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器，汽車運行時，汽油燃燒產生的熱氣流會沖擊消音器，它會發(fā)熱，停車后熱脹冷縮就會有聲響，這正常，不用擔心。 還有三元催化器，它正常工作溫度高，停車后溫度下降，金屬部件熱脹冷縮產生異響，也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車號碼牌的作用不少。 首先能在臨時停車時提供車主的聯(lián)系方式，方便他人聯(lián)系挪車，避免車輛堵塞道路或影響他人出行，保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成，材質多樣，如紙質、工業(yè)材質、電子屏等。 號碼牌不斷迭代，第一代紙質的簡 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車高溫通常需要 30 分鐘左右才能降溫。 造成車高溫的原因主要有： 1. 冷卻液不足：冷卻液泄漏或缺少會致發(fā)動機水溫升高。要檢查冷卻液狀況，不足就添加，幾天后查看液位有無嚴重下降，有則找泄漏位置。 2. 散熱風扇故障：車輛高速運轉產生大量熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車車漆能耐受的高溫因漆的種類而有所不同。 環(huán)氧涂料在空氣中耐熱溫度不高于 120 度，在熱水中不高于 80 度。 聚氨酯漆能耐受 120 度的高溫，丙烯酸聚氨酯能耐受 150 度，雪籽碳漆能耐受 200 度。而油性耐高溫漆甚至能高達 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

停車制動故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置，存在溜車的風險。 造成停車制動故障的原因主要有以下兩點： 一是功能失效，比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時，制動系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示，行車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

F0 高溫報警的原因主要有下面這些。 首先是冷卻液不足，這可是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關鍵，少了它就沒法有效給發(fā)動機降溫，自然就容易高溫報警。 然后是水泵故障，水泵負責讓冷卻液在發(fā)動機各部位循環(huán)，要是出問題，循環(huán)受影響，高溫也就來了。 還有散 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

朗逸停車時空調不制冷，常見原因和解決辦法如下： 車外溫度傳感器阻值異常，空調依靠此傳感器信號調節(jié)溫度，異常會影響制冷，需檢查并維修或更換傳感器。 空調的制冷劑與冷凍機油內臟東西過多，造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，制冷效果變差，阻力加大，流向膨脹閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車高溫需要多久才能降溫？這得看具體情況。 一般來說，大概需要 30 分鐘到 1 小時左右。但這可不是絕對的，得考慮不少因素。 比如說汽車的類型和年齡，新車往往比舊車更容易冷卻。 駕駛條件也很重要，要是在炎熱天氣或者長時間行駛后，車就會更熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車高溫時風扇不轉，原因主要有以下這些。 一是散熱風扇電機損壞，得更換電機。 二是保險絲燒壞、熱敏開關損壞，更換就能解決。 三是插頭處搭鐵故障，影響電子風扇轉動。 四是水溫傳感器故障，無法給風扇傳遞信號，得換新的傳感器。 五是繼電器故障，長 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復雜苛刻條件下工作，要支承車身、緩沖沖擊，還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關系到咱們開車坐車人的安全，各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車不缺防凍液還會高溫，這可能是由多個原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)中有空氣，空氣占了體積，阻礙冷卻液循環(huán)，引發(fā)高溫甚至沸騰，通過發(fā)動機上的排氣螺釘排氣能解決。 節(jié)溫器損壞也不行，打不開就使得冷卻系統(tǒng)沒法循環(huán)，電子風扇工作時檢查散熱器上下管溫差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

儀表盤顯示高溫預警別慌，咱們這么辦。 先趕緊找個合適的地方把車停下來，適當減速，停在路邊別影響交通，同時打開雙閃，提醒前后方車輛。 出現(xiàn)這種情況，一般是冷卻系統(tǒng)出故障了，很可能是防凍液不足。要馬上停車檢查防凍液。冷卻液全稱是防凍冷卻液，有防 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

夏天遇到發(fā)動機高溫不用慌，咱們來好好說道說道解決辦法。 先說說冷卻液，像豐田純牌冷卻液能防沸、防凍、防銹、防腐，每次保養(yǎng)得重點查看液量，液位低可能有泄漏，得細查。儲液罐能補充和緩沖冷卻液，液位在 FULL 和 LOW 之間正常，發(fā)動機工作和 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽油機高溫熄火的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機動力不足。因為發(fā)動機溫度高，進來的空氣溫度也高，實際進到發(fā)動機的空氣量就少，充氣效率降低，發(fā)動機功率和扭矩跟著下降。這時候得馬上停車，讓發(fā)動機冷卻后再走。 二是燃燒室內部溫度太高。發(fā)動機太熱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

停車時不踩離合會不會導致熄火，這得看具體情況。 如果車處于空擋狀態(tài)，不踩離合車不會熄火。 要是車在擋位上，不踩離合很可能會熄火。因為不踩離合時，制動阻力通過傳動裝置傳給發(fā)動機，發(fā)動機要是克服不了這個阻力就熄火了。 車速快時別先踩離合，不然像 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高溫下電池放在車內有爆炸的可能，但不是絕對的。 一般來說，鋰離子電池作為常用的汽車電池，幾乎只能在室溫環(huán)境中工作，高溫或低溫都會引起其性能降低。鋰電池設定的溫度限制通常在 40 - 60 度，電池上一般有標注防爆閥，耐高溫鋰電池最高能承受 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

長時間停車后打不著火的原因有很多。 比如車輛電瓶沒電或損壞，可能是電池壽命已到，長期停放導致電瓶損壞，或是在車輛未啟動時長時間開著大燈、耗電大的娛樂系統(tǒng)。 點火系統(tǒng)故障也會造成無法打火，像低壓電路連接不良或高壓線漏電。 起動機老化嚴重，因汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

P 檔停車被追尾的后果取決于追尾的嚴重程度。 如果車輛被撞出較長距離，變速箱很可能會受損。因為掛入 P 檔后，變速箱內部有類似“鉤子”的棘爪卡住齒，受到外力沖擊可能導致?lián)p傷。 但要是汽車沒有移動，變速箱通常不會有大問題。 幾年前微信上有不少 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

手動擋停車熄火，原因有不少。 一是離合器控制不好，發(fā)動機輸出扭矩小于車輛行駛負載扭矩，動力不足就易熄火，像離合器沒控制好，發(fā)動機動力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題，怠速時發(fā)動機易受灰塵影響，灰塵在怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座處積累，會讓發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動機高溫報警的原因不少。 首先是冷卻液方面，缺少冷卻液或冷卻液泄漏，這會讓冷卻效果大打折扣。 其次水箱的問題，外表面臟污或內部不干凈，都會影響散熱。 節(jié)溫器要是損壞，不能正常控制冷卻液的循環(huán)，也會導致高溫。 水泵要是出問題，無法有效推動冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-29