汽車在高溫下暴曬通常不會自燃。 因為汽車暴曬后車內(nèi)的最高溫度一般在 60 攝氏度上下，這個溫度距離車輛的燃點還有較大差距，所以難以達到燃燒的標準。 不過汽車自燃往往是由于一些客觀因素造成的，像是有外部火源或者車輛線路短路這類情況。 咱們?yōu)榱? 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車高溫預警通常是由以下這些原因?qū)е碌摹?一是冷卻液不足或泄漏。冷卻系統(tǒng)漏水會使防凍液減少，溫度就會上升。能通過肉眼觀察是否泄漏，然后處理或更換損壞零件。 二是水箱臟污。不管是外表面還是內(nèi)表面臟了，長期用水還會產(chǎn)生水垢，堵塞水箱內(nèi)部，腐蝕水 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長時間停車后掛不上檔，原因有不少。 像離合器接線故障、離合總泵故障，會影響換擋。 變速箱油要是變質(zhì)，潤滑不行了，或者油液位過低、油質(zhì)變差，也容易掛不上檔。 變速器內(nèi)部零件，比如齒輪、同步器等磨損或損壞，還有內(nèi)部灰塵雜質(zhì)積累多，或者掛擋機構(gòu)、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機高溫運行一次不一定會損壞。 汽車用汽油發(fā)動機正常工作溫度通常在 95℃到 105℃之間，卡車的高強化柴油機正常工作溫度一般在 85 - 95 之間。超過這個范圍，冷卻液會沸騰汽化，失去冷卻作用。 但一次高溫運行未必馬上就造成損壞，這取 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高溫報警多長時間會導致拉缸？ 一般來說，高溫報警后行駛約 1 至 2 公里就可能導致拉缸。 發(fā)動機正常工作溫度在 80°C 到 90°C 之間，高性能發(fā)動機能到約 100°C 。冷啟動時水溫過高可能是冷卻水不足或漏水。要檢查副水箱冷卻液量， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后底盤會有噠噠聲，原因主要有以下這些。 一是排氣管等金屬部件熱脹冷縮。汽車長時間行駛后，排氣系統(tǒng)溫度很高，特別是三元催化器，工作溫度通常在 400 - 800 攝氏度。停車后急速降溫，就會產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，發(fā)出噠噠聲，一般幾分鐘后自動消 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車里停車時感覺抖動，原因有不少。 發(fā)動機氣缸積碳嚴重，火花塞、氣門會被堵塞，影響燃燒，車就容易抖動。這種情況可以考慮清洗氣缸。 供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)，混合氣濃度不穩(wěn)，不僅抖動，怠速也不穩(wěn)。先換汽油濾清器，再查沒經(jīng)過濾清器的油壓，油泵有問 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

天氣寒冷汽車打不著火的原因和解決辦法有不少。 首先是火花塞性能下降，點火間隙大、點火線圈老化、表面積碳多，影響點火和燃油霧化燃燒，這就得更換火花塞。 其次，機油被凍，所選機油品質(zhì)不佳，不適應寒冷氣溫，流動性差、黏度大，發(fā)動機啟動阻力變大 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后排氣管滴水是正常現(xiàn)象，表明汽車行駛中汽油在發(fā)動機內(nèi)部完全燃燒。 其原因主要有以下幾點：一是油氣混合比符合正常值，這意味著車輛供油系統(tǒng)正常，油耗在正常范圍。二是發(fā)動機氣缸壓力正常，說明發(fā)動機氣缸體無磨損或磨損可忽略，氣缸套、密封圈等附件 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后發(fā)動機有響聲的原因有多種。 正常原因包括：三元催化器的冷卻聲，其正常工作溫度高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)出異響；排氣管也會因熱脹冷縮產(chǎn)生冷卻聲，尤其是冷車怠速時溫度較高，停車后會發(fā)出聲響；渦輪在正常工作時溫度高，熄火后 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地停車時空調(diào)不制冷，這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導致空調(diào)效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

寶馬停車時放電量增加，可能是由多種原因造成的。 比如電路存在漏電，或者電瓶壽命低于 30%以下。 還有可能是加裝了非原廠的電器設(shè)備，像行車記錄儀一直通電工作，或者車輛控制單元故障，導致休眠后車輛放電量高于 80mA。 另外，停車后繼續(xù)使用用 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車忘記關(guān)燈是會導致電瓶沒電的。 汽車熄火后，發(fā)電機停止工作，全車電力僅靠電瓶。而大燈耗電量大，長時間不關(guān)就會讓電瓶虧電，影響發(fā)動機啟動，縮短電瓶壽命。 車輛電瓶一般能用 2 - 8 年，維護好能用 4 - 5 年，使用情況不同，壽命也不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油機難以在寒冷天氣啟動，原因不少。 首先，低溫讓機油粘性變大，發(fā)動機運行阻力增大，轉(zhuǎn)速下降。得換耐低溫性更好的機油。 其次，冬季低溫影響電瓶，化學反應變慢，放電能力弱，冷啟動時電流輸出少。要是電瓶虧電，及時充電，車就能正常啟動。 還有，柴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

停車后星脈發(fā)動機聲音很大，主要是散熱風扇運行造成的。 因為停車熄火后，發(fā)動機溫度不能馬上降低，為保護發(fā)動機艙內(nèi)塑料件和各線束，散熱風扇會持續(xù)運轉(zhuǎn)來降溫，這就產(chǎn)生了較大聲音。 還有可能是水泵損壞引發(fā)的異響。 要解決這個問題，能采取這些辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車水箱高溫就不能繼續(xù)行駛了。 水箱高溫可是個大問題，不能心存僥幸繼續(xù)開。造成水箱高溫的原因不少。首先是冷卻液不足，平常開車得留意各種油液的量，冷卻液要在 max-min 之間。 然后是冷卻液變質(zhì)，一般 2 年或 4 萬公里就得換，超期 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果停車時坐在車里感覺抖動，別著急，咱們一起來看看咋解決。 首先可能是發(fā)動機零件老化，比如發(fā)動機腳老化了，這種情況車齡五年以上要重點檢查，老化就得整體換新的機腳墊，保證發(fā)動機和車架連接穩(wěn)定。 積碳過多也是個常見原因，像發(fā)動機氣缸積碳嚴重會造 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

天氣寒冷時汽車電瓶虧電的情況比較常見，原因主要有這些。 首先是冬季汽車耗電量大，電瓶因低溫電容量降低，且電瓶壽命一般 2 - 3 年，超期易虧電。長時間不用車要間隔兩天開出去遛會兒，每天用車后要關(guān)燈、拔插頭。 其次，忘記關(guān)燈和車載電器會虧電 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

車輛在高溫缺水后無法啟動，先別慌。 首先不能強行點火，要打開發(fā)動機罩散熱，也別關(guān)發(fā)動機，不然風扇和冷卻液循環(huán)停了會讓發(fā)動機更熱。找個安全地方靠邊停車，讓車怠速行駛。 等散熱器水蓋里的蒸汽排出一些后再打開，別馬上加冷卻液，防止燙傷。檢查水箱連 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

停車時沒開空調(diào)底盤滴水的原因可能有多種。 一是防凍液虧損，如果關(guān)閉空調(diào)很長時間后底盤仍滴水，要檢查水箱，看防凍液是否有虧損，如有應檢查冷卻系統(tǒng)。 二是車內(nèi)空氣濕度太高，比如持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度空氣不斷送入車內(nèi)，或車體氣密不良，高 閱讀全文>>

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• 2024-12-21