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輪胎磨損到安全線需要更換。輪胎安全線是磨損的最大警示標(biāo)識,當(dāng)磨損至此,意味著輪胎的各項性能已大幅下降。比如排水能力變?nèi)酰谟晏煨熊嚂r易導(dǎo)致車輛打滑失控;抗滑與摩擦能力降低,增加制動距離;橡膠厚度減薄,承壓能力不足,容易引發(fā)爆胎。為了保障行車 閱讀全文>>
高速剎車時方向盤抖動,原因多樣?赡苁莿x車盤問題,比如剎車盤磨損不一致、表面不平衡或變形,導(dǎo)致制動力矩不均衡,剎車時左右輪不同步;也可能是輪胎問題,像輪胎變形、動平衡失準(zhǔn)等;還有可能是傳動系統(tǒng)故障,如轉(zhuǎn)向橫拉桿等部件銹蝕或松動。此外,剎車系 閱讀全文>>
制動襯墊磨損到極限意味著剎車片已達(dá)使用極限,此時必須及時更換,不然會有剎車失靈風(fēng)險,還可能損壞剎車盤。制動襯墊是保障行車安全的關(guān)鍵部件,正常行駛每5000公里就需檢查。一旦磨損到極限卻未更換,制動效果會大打折扣,危及駕乘人員安全。而且部分車 閱讀全文>>
換輪胎從45扁平比到55,會帶來多方面影響。扁平比增大,胎壁變長,吸收震動能力變強,舒適性有所提升,可路感會變差,轉(zhuǎn)彎時側(cè)向抵抗力也會變?nèi)酢4送,輪胎與輪輞組合總直徑改變,可能導(dǎo)致汽車ABS出現(xiàn)故障;輪胎周長變化,會讓里程表讀數(shù)不準(zhǔn)確;同時 閱讀全文>>
高速剎車時方向盤抖動,原因較為多樣。一方面,可能是剎車系統(tǒng)問題,比如剎車盤磨損不一致,同軸左右輪制動力矩不均衡,制動時不同步,造成抖動;剎車卡鉗歸位不正、剎車油壓過低等也可能引發(fā)。另一方面,輪胎、傳動系統(tǒng)等出現(xiàn)狀況也會如此,像輪胎動平衡失準(zhǔn) 閱讀全文>>
汽車電子扇出現(xiàn)低速不轉(zhuǎn)高速轉(zhuǎn)的情況,可能是節(jié)溫器損壞、發(fā)動機水溫傳感器故障、風(fēng)扇繼電器問題、溫控開關(guān)故障或電子風(fēng)扇本身故障等原因?qū)е。?jié)溫器若損壞,會讓散熱系統(tǒng)循環(huán)異常,影響溫控開關(guān)工作;水溫傳感器故障會使冷卻系統(tǒng)受影響。風(fēng)扇繼電器、溫控開 閱讀全文>>
時速60到80踩剎車會抖,可能是由輪胎變形、輪胎動平衡失準(zhǔn)、車輛傳動系統(tǒng)故障、半軸/拉桿球頭問題、傳動軸問題、剎車盤不平、助力系統(tǒng)問題等多種原因?qū)е。輪胎的狀況、傳動系統(tǒng)的精準(zhǔn)度、剎車盤的平整度等,都會影響車輛在特定速度下踩剎車時的狀態(tài)。不 閱讀全文>>
高速剎車方向盤發(fā)抖,原因主要涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、傳動系統(tǒng)、避震等多個方面。剎車用力過猛或頻繁,會使剎車盤、剎車片過熱變形,引發(fā)抖動;輪胎磨損不均、氣壓異常、動平衡失調(diào)、變形等情況,也會在剎車時讓方向盤抖動;傳動系統(tǒng)中,定位角失準(zhǔn)、傳動軸問題 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃碎裂后不建議繼續(xù)開高速。汽車的前擋風(fēng)玻璃一般為夾層玻璃,碎裂后其整體性能下降,高速行駛時,車速快、風(fēng)速大、風(fēng)壓高,玻璃會承受更大壓力,裂紋極易擴(kuò)大甚至破碎,嚴(yán)重危及駕乘人員安全。而且,裂縫還可能讓空氣進(jìn)入夾層導(dǎo)致分離,同時影響駕駛者 閱讀全文>>
汽車低速抖動但高速正常,可能是發(fā)動機或傳動系統(tǒng)等出現(xiàn)了問題。發(fā)動機內(nèi)部的點火系統(tǒng)、氣門間隙、燃油噴射系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,在低速時更易凸顯,導(dǎo)致抖動,比如點火線圈或火花塞老化,高速時因點火頻率增加問題或被掩蓋。傳動系統(tǒng)方面,像手動變速器車輛的離合 閱讀全文>>
汽車底盤被磕到導(dǎo)致漏機油,應(yīng)立即停車,不要繼續(xù)行駛,盡快開到附近維修店檢查。汽車底盤較低,行駛中遇到起伏路面或突出石塊,可能會磕碰底盤,導(dǎo)致管道受損破裂從而漏機油。漏機油不僅會使儀表盤報警燈亮起,還可能造成發(fā)動機異響。所以發(fā)現(xiàn)漏機油后,一定 閱讀全文>>
汽車鈑金噴漆后一般24小時后可以洗車,但具體時間因多種因素而異。比如天氣方面,夏天氣溫高,漆干得快,可能兩天就行;冬季氣溫低,漆干時間最長可達(dá)四到七天。油漆材料不同,干燥速度也有別。若在噴漆房烘烤,2 - 3小時或許就能洗。此外,若噴漆后有 閱讀全文>>
高速剎車方向盤抖動,原因多樣且復(fù)雜。可能是剎車盤磨損不一致,導(dǎo)致制動力分布不均,剎車時左右輪制動力有差異,產(chǎn)生不均衡制動力矩;也可能是車輪動平衡出現(xiàn)問題,影響車輛行駛穩(wěn)定性。此外,輪轂變形、底盤部件故障、輪胎壓力不一致等也可能引發(fā)該現(xiàn)象。總 閱讀全文>>
時速 60 到 80 踩剎車會抖,原因涉及多個方面。輪胎方面,若輪胎變形、動平衡失準(zhǔn),會引發(fā)抖動,像輪胎輪轂變形過大就需更換,動平衡數(shù)值不準(zhǔn)則要重新調(diào)整;剎車系統(tǒng)中,剎車盤不平或偏磨也會導(dǎo)致抖動,必要時需更換或打磨剎車盤;傳動系統(tǒng)故障也可能 閱讀全文>>
有裂痕的前擋風(fēng)玻璃不建議上高速。前擋風(fēng)玻璃作為汽車至關(guān)重要的部件,一旦出現(xiàn)裂痕,高速行駛時,強大的風(fēng)力和氣壓會讓裂紋加速擴(kuò)大,甚至致使玻璃破碎,嚴(yán)重威脅駕乘人員安全。而且,空氣還可能進(jìn)入玻璃夾層導(dǎo)致分離,影響司機視線。為了自身和他人的安全, 閱讀全文>>
白色車蹭到黑色車漆,可根據(jù)痕跡嚴(yán)重程度,采用不同方法去除。若痕跡輕微,用去污力強的漆面清洗劑清洗車身,或用車蠟、牙膏在蹭漆處反復(fù)擦拭;稍明顯的,可用補漆筆修補;痕跡較深或附著緊的,需用砂紙打磨后重新噴漆,有拋光機還可加鏡面處理劑拋掉黑色車漆 閱讀全文>>
輪胎磨損到安全線后不建議再繼續(xù)行駛,應(yīng)立即更換新胎。因為此時輪胎的抓地力、排水性都大大降低,會嚴(yán)重威脅行車安全。要知道,輪胎就如同汽車與地面溝通的“橋梁”,磨損至安全線就如同這座“橋梁”出現(xiàn)了嚴(yán)重破損。雖然在某些特殊情況下也許還能跑幾十甚至 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時聽到底盤咯噔一聲響,原因多樣?赡苁钦5霓D(zhuǎn)向燈回位聲,無需擔(dān)憂;塑料件在低溫下變硬相互摩擦也會發(fā)聲;氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化同樣會引發(fā)此現(xiàn)象。此外,半軸、球籠、底盤懸架、轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障,輪胎問題,甚至路面不平、輪轂受損等都 閱讀全文>>
汽車開到100到120邁出現(xiàn)嗡嗡響,大概率是車輛共振導(dǎo)致的,當(dāng)達(dá)到特定頻率時便會顯現(xiàn),低于或高于這一頻率響聲就會消失。這背后涉及多方面原因,比如前懸系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)可能存在狀況,輪胎動平衡或許失準(zhǔn);發(fā)動機機腳膠老化、變形等也可能引發(fā);內(nèi)飾板卡 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手深藍(lán)汽車在濟(jì)南開設(shè)車展啦,位于濟(jì)南市濟(jì)南高新萬達(dá)(外場)站,展覽時間為4月26日至4月27日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>