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別克君威改裝剎車系統(tǒng)有不少不錯的選擇。 AP9040大六活塞卡鉗搭配后輪加大盤是很棒的方案。前輪的大六活塞卡鉗外觀霸氣，能極大提升車輛的視覺沖擊力，讓別克君威瞬間變得更具吸引力。而后輪加大盤則強化了剎車系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，不僅提升了性能，還為整體 閱讀全文>>
君威GS剎車卡鉗有必要更換嗎？這得看具體情況。 如果您經(jīng)常激烈駕駛，那更換是很有必要的。多活塞卡鉗體積大，每個活塞都有制動液推動，能搭配大體積剎車片和更大壓力摩擦，提升制動力，讓剎車更線性，延緩熱衰減，適應(yīng)激烈駕駛。 但要是您只是日常平穩(wěn)駕 閱讀全文>>
1、汽車阻尼器的作用是在不同的車速狀況下調(diào)節(jié)阻尼力，改善震動性和穩(wěn)定舒適性。2、我對動力要求不是太高，足夠我用了。超愛 18款 改款后 前臉簡直迷倒一片，跟別克的新君威 以假亂真 美的說。輪缸接收到來自主泵的液壓后，輪缸兩端的活塞會同時推 閱讀全文>>
君威gs精英版有剎車卡鉗。君威是別克旗下的一款轎車，這款車的長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距為2829毫米。 閱讀全文>>
別克君威全系列也沒有標準配置自動駐車功能，很有可能也有一些盆友將君威的電子器件手剎作為自動駐車了，事實上電子器件手剎僅僅替代了以前的機械設(shè)備手剎支撐桿，并無法完成自動駐車的功能。 閱讀全文>>
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