宋dm的精準(zhǔn)操控離不開(kāi)底盤(pán)的調(diào)校
操控是離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)調(diào)校的,宋DM能達(dá)到的所有標(biāo)準(zhǔn),都是基于一個(gè)牛叉的底盤(pán)而來(lái),其實(shí),正因?yàn)楸葋喌蠐碛幸粋(gè)強(qiáng)大的架構(gòu),才能造出集速度、安全 詳細(xì)>>
宋DM的底盤(pán)是被前奔馳專(zhuān)家調(diào)校過(guò)的,所以走了德系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,底盤(pán)操控性好,在繞樁的時(shí)候,車(chē)身盡可能的保持穩(wěn)定,減少傾斜。車(chē)輛自身的偏離越少,需 詳細(xì)>>
不知道底盤(pán)有多高,看有車(chē)了研究下能否換大胎。
目測(cè)是放的下225/60R17的,不知道轉(zhuǎn)向時(shí)的空間夠不夠。 詳細(xì)>>
懂車(chē)的人一半會(huì)關(guān)注底盤(pán),其實(shí)底盤(pán)很關(guān)鍵,就像骨架,一個(gè)人身?xiàng)l正不正,比例好不好,骨架起決定作用。同樣的道理,一臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),開(kāi)的穩(wěn)不 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)新車(chē)要做底盤(pán)防銹嗎?
面問(wèn)題謝謝 詳細(xì)>>
宋dm性能如此出色還是離不開(kāi)底盤(pán)的調(diào)校
底盤(pán)就像人的脊椎一樣把車(chē)的各種功能器械給鏈接起來(lái),車(chē)的性能也會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)變好或者變差,所以底盤(pán)的調(diào)校就顯得很重要啊。宋dm的超高性能主要得益于 詳細(xì)>>
宋dm性能如此出色還是離不開(kāi)底盤(pán)的調(diào)節(jié)
底盤(pán)就像人的脊椎一樣把車(chē)的各種功能器械給鏈接起來(lái),車(chē)的性能也會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)變好或者變差,所以底盤(pán)的調(diào)節(jié)就顯得很重要啊。宋dm的超高性能主要得益于 詳細(xì)>>
如題有提車(chē)朋友知道嗎 詳細(xì)>>
宋MAX底盤(pán)離地間隙有多高,有看過(guò)實(shí)車(chē)并且知道準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的大俠嗎? 詳細(xì)>>
比亞迪宋1擋加速地盤(pán)異響,你們有沒(méi)有同樣的,底盤(pán)發(fā)出的聲音
如題求解 詳細(xì)>>