雅閣頓挫

關(guān)于九代車主反映，車輛40公里以下時(shí)有頓挫感的原因

很多車友反映，九代雅閣40公里時(shí)速的情況下，很多時(shí)候會(huì)有頓挫感，按常理CVT素來(lái)以平順著稱，不應(yīng)該頓挫！其實(shí)變速箱沒(méi)有問(wèn)題，罪魁禍?zhǔn)资强照{(diào)！ 詳細(xì)>>

下雪天氣急剎車，頓挫感超級(jí)嚴(yán)重，油門完全不受控制。

下雪天氣急剎車，嘎嘎的響，頓挫感超級(jí)嚴(yán)重，油門完全不受控制，在地面上有雪路滑的地方上坡行駛，一油門踩下去，自動(dòng)彈回后慢慢提速，打電話給4S店 詳細(xì)>>

9代2.4換擋有頓挫感。請(qǐng)教各位大神。

如題。才跑1500公里。這現(xiàn)象是剎車不夠深嗎？ 詳細(xì)>>

大家的九代30邁左右松油門滑行中有沒(méi)有感覺(jué)頓挫。

我的松油門后感覺(jué)有人踹我一腳。 詳細(xì)>>

九代雅閣熱車后行駛一段路程，出現(xiàn)頓挫感，求解決�。。�

大家好：我是7月份買的九代2.0精英版就到雅閣，十月份做的首保，行駛4000公里左右，大概一個(gè)月前開(kāi)始出現(xiàn)行車頓挫感，加油門給不上油，并且出 詳細(xì)>>

九代雅閣2.0在起步時(shí)速20邁頓挫嚴(yán)重。

九代雅閣2.0在起步時(shí)速20邁時(shí)加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫嚴(yán)重，一拽一拽的要好幾下。冷車比較嚴(yán)重，車完全跑熱后，此現(xiàn)象消失但偶爾會(huì)有。 詳細(xì)>>

九代2.0一千公里行駛中收油再給油車會(huì)躥一下，也可以說(shuō)是頓挫

而且會(huì)有嗙的一下撞擊聲，有網(wǎng)友說(shuō)機(jī)爪墊問(wèn)題，求朋友們說(shuō)說(shuō)看法，你們的車有這問(wèn)題嗎 詳細(xì)>>

9代雅閣2.0舒適型，急剎車感覺(jué)底盤下面有一種頓挫感。

9代雅閣2.0舒適型，急剎車感覺(jué)底盤下面有一種頓挫感，還出現(xiàn)一種很奇怪的響聲。求解，這是正常的嗎？ 另外：在比較顛簸的路段行駛，車子駕駛室內(nèi) 詳細(xì)>>

簡(jiǎn)單解決9代雅閣低速頓挫問(wèn)題（全球首發(fā)�。�

很多9代雅閣車主提車一段時(shí)間后會(huì)忽然發(fā)現(xiàn)低速頓挫，但是新車好像沒(méi)發(fā)現(xiàn)。幾乎所有的雅閣都會(huì)遇到低速5-20公里之間加油時(shí)頓挫。本人在對(duì)二代DA 詳細(xì)>>

2.0起步頓挫

大家的2.0起步時(shí)候有頓挫感嗎？尤其早上車涼的時(shí)候，這感覺(jué)很不完美啊，就似乎供不上油一樣。 詳細(xì)>>