家用省心又省錢 10萬可購長質(zhì)保期車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】買車現(xiàn)在對于很多人來說已經(jīng)不是什么難事，省一點、咬咬牙或者貸個款幾萬塊什么的車就有了，而其實對車的投入這根本不算完，花錢的事還在后面呢！油費、保險、年審費用這些我們就不說了，維修保養(yǎng)才是一個更讓人頭疼的問題，大多數(shù)車主并不是資深車迷也不懂汽車構(gòu)造，所以維護的事大多還是交給了4S店處理，這時一輛質(zhì)保周期長的車無疑就顯得省心省錢得多，下面就給大家推薦四款10萬下質(zhì)保周期長的家用轎車。

　　這四款車中有熟悉的合資老面孔，也有崛起中的自主品牌精英，合資的品質(zhì)當然更可靠些，但是在這個級別的車型來看，其實自主與合資的差距已經(jīng)越來越小，更何況自主品牌通常有著更長的質(zhì)保期，這樣一來大家用車的顧慮也可以少很多。車輛的質(zhì)保不是所有部件的保，一些需要定期更換的部件還是要你自己花錢，所以這個花費我們也給大家列出來，當然，這個費用是理論上的，根據(jù)每個人車況和實際情況的不同肯定會有出入，所以這僅供參考。

（以上保養(yǎng)費用僅供參考，不可做最終依據(jù)）

● 現(xiàn)代瑞納
官方售價：7.39-10.69萬（點擊查看瑞納最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
質(zhì)保期限：2年或6萬公里（動力5年或10萬公里）
工信部綜合油耗：6.1-6.5L/100km
網(wǎng)友實測油耗：8.0-8.5L/100km

　　通常的認識是，韓國車在合資車型中品質(zhì)不如歐美日車型，差距是肯定有的，但是在韓國人近幾年的努力下，起碼在小型轎車這個級別上，差距已經(jīng)很小了，再加上超長的動力總成質(zhì)保政策，對于多在城市里用車的普通家庭用戶來說無疑更放心了。

● 外觀：現(xiàn)代的流塑體風格

　　現(xiàn)代瑞納是極少數(shù)同時提供兩廂與三廂版本，但三廂版本卻遠要比兩廂版要漂亮和協(xié)調(diào)的車型。采用流塑體造型的瑞納，銳利而流暢的線條從車頭一直拉伸到車尾，不規(guī)則形狀隨處可見，頗有現(xiàn)在非常熱銷的同門大哥索納塔8的風范，看起來非常的前衛(wèi)和時尚。

● 內(nèi)飾：實用居家還是主旨

　　欣賞完瑞納漂亮的外觀之后再看內(nèi)飾，就感覺內(nèi)飾沒有外觀那么出彩，不過新穎度還是要超過同級別大多數(shù)車型的，配色上則是典型的家用車上深下淺風格。

● 空間：受限于車身設(shè)計后排空間不太理想

　　作為現(xiàn)代瑞納賣點之一的空間，瑞納為前后排都提供了比較寬松的駕駛空間，不過受限于流線型的外觀設(shè)計，后排在腿部空間和頭部空間上只能算是夠用，想要非常的愜意的享受后排空間是不可能的。

　　雖然乘坐空間不是非常的理想，不過瑞納的后備箱空間卻是非常的出色，可以輕松的容納5個中型的行李箱，對于周末上超市大采購也能幫得上忙。

● 動力底盤：中規(guī)中矩，沒有亮點

　　瑞納有兩款發(fā)動機選擇，不過1.6L發(fā)動機只有最貴的頂配車型才搭載，所以對于家庭來說，還是1.4L發(fā)達機車型比較實惠，太強的動力也不要去追求了，多少錢的車就辦多少錢的事，出格的事它干不了。

　　底盤上，韓系車型常見的均衡與中庸在瑞納身上表現(xiàn)得很明顯，方向盤不輕不重、懸掛也是不軟不硬。這種平淡讓它化身為了一臺“數(shù)據(jù)化”的代步工具，或者是一臺“最省心”的家用三廂轎車。平淡無奇的瑞納會兢兢業(yè)業(yè)把你安全地從A地送往B地，當然它也不會挑起你快速攻彎的欲望。

● 車型點評：瑞納的保養(yǎng)花銷方面是比德系車有優(yōu)勢的，與日系車也基本在同一水準上，在合資車型中，其后期養(yǎng)護花銷算是最少的了，它是一款很穩(wěn)妥的家用車。 

如果想了解現(xiàn)代瑞納的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

兄弟間的決斗(2)瑞納與起亞K2保養(yǎng)對比
//drivers.pcauto.com.cn/yangche/bysc/1210/2183044.html

三廂之戰(zhàn) PCauto對比瑞納/愛唯歐/嘉年華
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1110/1680764.html

● 豐田花冠
官方售價：9.08-11.38萬（點擊查看花冠最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
質(zhì)保期限：3年或10萬公里
工信部綜合油耗：6.5L/100km
網(wǎng)友實測油耗：8.0-8.4L/100km

　　關(guān)注日常汽車新聞的人恐怕已經(jīng)知道了，最近花冠出新款了，這就意味著這款04年開賣的第九代Corolla還將再買幾年，為什么一款老車能在競爭激烈的市場中如此堅挺，開起來省心是最關(guān)鍵的了，10萬公里的質(zhì)保就是很給力的了，所以花冠深受認可。

● 外觀：難道這是換上豐田標的“速銳”？

　　比亞迪抄襲豐田設(shè)計人盡皆知，豐田倒是也大度，沒聽說有什么維權(quán)的行動，不過這次新花冠的外觀設(shè)計很具玩味，這不就是上市不久的比亞迪遙控車“速銳”嗎？豐田想用這樣的反戈一擊對比亞迪青出于藍而勝于藍的設(shè)計水準表示肯定嗎？好了，調(diào)侃的話就不多說了，反正新花冠相比老款，那肯定是時尚多了的。

 
左為新花冠，右為速銳

● 內(nèi)飾：簡單而不簡陋

　　花冠是一款典型的家用車，再加上來自于日本，所以內(nèi)飾方面你完全看不到和豪華以及檔次感有關(guān)的東西，簡單而實用就最好，而新花冠的內(nèi)飾也根據(jù)時代的需要添加了少量鍍鉻和銀色飾板裝飾，儀表盤也變得更漂亮更清晰了些。

● 空間：普普通通，滿足使用

　　新花冠的底盤并沒有換，想想這已經(jīng)是8年前的產(chǎn)物了，所以必定不會有現(xiàn)在同級別車軸距那么長，不過好在也是有2600mm的，普通人駕乘都可以舒舒服服的。

　　后備廂空間表現(xiàn)一般，不支持后排放倒決定你不能放太大的東西，普通家用儲物是足夠用的。

● 動力底盤：老搭配表現(xiàn)很穩(wěn)定

　　新款花冠車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同時具有豐田雙VVT-i的進排氣可變正時氣門系統(tǒng)。由于沒有更換動力總成，所以變速箱匹配的還是4AT以及5MT，這套動力總成雖然已經(jīng)有些年頭了，但是要說起省油和穩(wěn)定，一點都不含糊。

　　在懸掛方面，新款花冠采用了前麥弗遜、后拖拽臂時半獨立懸掛，這都是常見搭配，沒有什么可多說的。

● 車型點評：買東西時誰都喜歡選新品，不過對于車這種比較特殊的東西你還是要多考慮考慮，像花冠這種上市多年的車型，維修的零配件很充足且便宜，4S店以外的維修廠基本都會修，關(guān)鍵是它油耗也低，對于家用來說都太對口了。

如果想了解豐田花冠的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯
//www.lmsht666.com/teach/tiyan/1211/2218125.html

A級混戰(zhàn) 新桑塔納/凱越/悅動/花冠EX對比
//www.lmsht666.com/teach/bijiao/1212/2278558.html

● 海馬福美來
官方售價：7.18-9.88萬（部分車型享官降10000元，點擊查看福美來最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
質(zhì)保期限：5年或10萬公里
工信部綜合油耗：6.2-6.7L/100km
網(wǎng)友實測油耗：8.2-8.9L/100km

　　福美來如今已沒有從前的威風，在海馬完全自主生產(chǎn)后也經(jīng)歷了幾次升級，現(xiàn)售車型就是2012年初推出的新款，不管外觀、配置如何變，其核心的動力總成和底盤基本如初，所以也是有著保養(yǎng)便宜便利的特點，廠商5萬或10萬公里的保養(yǎng)政策也給顧客吃了顆定心丸。

● 外觀：前臉更時尚 整體夠大氣

　　新福美來的外觀手術(shù)并不是大刀闊斧的工程，設(shè)計師更多的精力放在了細節(jié)上，像盾形中網(wǎng)就是前臉的主要變化，在整體造型不變的情況下，將直瀑裝飾做得更有立體感，并且整個中網(wǎng)都用了鍍鉻裝飾。而側(cè)面和尾部變化都不打，整體的大氣感還是很足的。

● 內(nèi)飾：回歸成穩(wěn)家居風

　　新福美來的內(nèi)飾造型與老款一樣，僅僅是配色變成了黑米配色，居家感更強。貫穿操縱區(qū)域的深色木紋裝飾條形成海馬汽車鷹隼logo成為了設(shè)計的亮點。內(nèi)飾做工水平也有了一定提升，當然要和合資比還欠火候。

● 空間：沒有亮點 不影響家用

　　對于一款家用車來說，內(nèi)部乘用空間是不得不提的。新福美來與老款軸距沒有變化，實際的乘坐空間變化也不大，屬于基本夠用。模特身高1米8，在前后排乘坐空間還算充裕；在保證前排座椅不變的情況下，后排腿部空間不錯，但頭部空間不大，如果身材再高大些就會影響乘坐的舒適度。后備廂官方?jīng)]有給出具體容積大小，但是目測不會與同級車型有太大差距，并且福美來三廂的后排也不能放倒。

● 動力底盤：馬自達血統(tǒng)在自主中有優(yōu)勢

　　新福美來采用自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機，該款發(fā)動機的最大功率達到88.2kw/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，升功率達到55kw，在同級中表現(xiàn)不錯，與之配合的為模擬6速CVT變速箱和5檔手動。從第一頁的表格中可知，福美來在網(wǎng)友反映的油耗情況中是最高的，但是差距不大，還有較為省油的CVT變速箱幫忙，不用太擔心。

　　新福美來秉承了馬自達優(yōu)良的懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的結(jié)構(gòu)使得車身提高了高速行駛的穩(wěn)定性。除此之外，在顛簸路段也可以保障車輛的舒適性。

● 車型點評：自主品牌通常開發(fā)一款車型后，因成本考慮生產(chǎn)線都會使用很多年，所以像福美來這種車型就是萬變不離其宗的代表，好處就像前面說花冠時一樣，配件便宜了，維修輕松了，用車維護成本可以控制得很低。

如果想了解海馬福美來的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

試駕海馬福美來/VS 操控不俗尾部略躁動
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1204/1888273.html

入門級風尚版值得推薦 新福美來購車手冊
//www.lmsht666.com/teach/xcdg/1204/1891215.html

● 長城C30
官方售價：6.45-8.35萬（點擊查看長城C30最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
質(zhì)保期限：4年或15萬公里
工信部綜合油耗：6.5-6.8L/100km
網(wǎng)友實測油耗：8.1-8.3L/100km

　　相信不用小編去多說，大家對于長城這個自主品牌的態(tài)度已經(jīng)越來越好了吧！并且長城的車都有著4年或15萬公里的質(zhì)保期，在自主品牌中這也是走在前面的，值得肯定。

● 外觀：大方、平易近人的外觀

　　長城C30在路上已經(jīng)可以常見了，這兩三年也積累了10來萬的銷量了，所以證明它這種平實無奇的外觀也是能吸引人的，而2013款C30外觀有了些小改動，具體內(nèi)容請點擊查看我們的實拍文章！ 

● 內(nèi)飾：新款氣質(zhì)提升大

　　2013款長城C30的中控區(qū)設(shè)計絕對能讓你眼前一亮，雖然細細品味后會有那么一些別扭，但是也算有個性了不是嗎？中控區(qū)原來的塑料面板換為鋼琴烤漆面板，而按鈕的樣式也隨之而變，兩者綜合起來，更像是時下流行的一些電子產(chǎn)品。

● 空間：后排中間座位實用性好 后備箱超大

　　一般而言，后排腿部和頭部夠?qū)挸ǖ脑?，那這臺車的后排空間就算是成功了，這一點，長城C30做到了。而它，更是做了一樣錦上添花的事情，后排中間的地板是平坦的，對于家里有老有少常常要載5人以上出門的家庭來說，是天大的喜訊。

　　長城C30在車長和軸距都沒有優(yōu)勢的情況下，卻做出了510L的超大后備箱容積，還支持后排4:6放倒，喜歡把后備箱當貨倉使的朋友肯定很喜歡。

● 動力底盤：1.5L發(fā)動機+扭力梁的常規(guī)組合

　　2013款長城C30仍搭載全鋁VVT 1.5L發(fā)動機，從名字就能看出采用了VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率78kW（108PS）/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm。這個動力肯定是有些無力的，而長城還有一款1.5T發(fā)動機，搭載在C50上，貴得并不多，可以考慮。

　　長城C30之前還推出了智能啟停版車型，應(yīng)用了自動啟停技術(shù)，能夠減少短暫停車帶來的燃油浪費。搭載成熟的5擋手動變速箱，百公里綜合工況油耗6.0L，智能起停版僅5.9L，可享受節(jié)能補貼。此外還有CVT無級變速器讓駕乘者體驗平順自如的駕駛感受。

● 車型點評：在四款車型中，C30有著最長的質(zhì)保公里數(shù)，對于有自駕愛好的人來說，這無疑更加實用了，這項政策也是全系長城車型都有的，慢慢崛起的長城做事也是越來越靠譜了。

如果想了解長城C30的更多信息，請點擊以下鏈接查看：

2013款長城C30實拍 新內(nèi)飾讓人眼前一亮
//www.lmsht666.com/teach/tiyan/1210/2177379.html

細節(jié)優(yōu)化是重點 試駕2012款騰翼C30
//bj.pcauto.com.cn/sp/1108/1612289.html

● 總結(jié)

　　身邊買車的朋友不少，就算那些所謂的“高薪”階層，買車后也對各種后續(xù)開支屢有怨言，雖然不見得真的承受不了，但是誰又不想自己的車用起來開銷小一點呢，畢竟現(xiàn)在CPI很高，生活各項開銷都大了，所以對于更為普通的家庭用戶而言，本文介紹的這類質(zhì)保期長，維護省力省錢的車型大家應(yīng)該優(yōu)先考慮下。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	瑞納 2010款 三廂 1.6 GLS AT尊貴型	花冠 2013款 1.6 AT 豪華版	福美來 2012款 三廂 1.6 自動旗艦版	長城C30 2013款 1.5 CVT 豪華型
廠商指導價(元)：	10.69萬	11.38萬	9.88萬	7.75萬
廠商：	北京現(xiàn)代	一汽豐田	海馬汽車	長城汽車
級別：	小型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2010-08	2012-11	2012-04	2012-10
發(fā)動機：	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	120	120	106
最大扭矩(N·m)：	155	152	158	138
變速箱：	4擋自動	4擋自動	6擋CVT手自一體	無級變速
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4340×1700×1460	4555×1705×1490	4557×1740×1480	4452×1705×1480
軸距(mm)：	2570	2600	2615	2610
最高車速(km/h)：	180	180	-	-
官方0-100加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100加速(s)：	11.59	-	-	-
實測100-0制動(m)：	43.42	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	6.7	6.5	6.7	-
整車質(zhì)保：	兩年或6萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	四年或15萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4340	4555	4557	4452
寬度(mm)：	1700	1705	1740	1705
高度(mm)：	1460	1490	1480	1480
軸距(mm)：	2570	2600	2615	2610
前輪距(mm)：	-	1470	1472	1471
后輪距(mm)：	-	1460	1466	1457
最小離地間隙(mm)：	150	170	-	155
車重(kg)：	1080	1165	1325	1145
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	43	50	55	-
行李廂容積(L)：	454	430	-	510
發(fā)動機型號：	G4FC	1ZR-FE	HA-VVT-1.6	GW4G15
排量(mL)：	1591	1598	1598	1497
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	122	120	120	106
最大功率(kW)：	90.4	88	88.2	78
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6300	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	155	152	158	138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200	5200	4500	4200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	10.2	10	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	80.5	-	-
沖程：	-	78.5	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	CVVT	雙VVT-i	VVT	VVT
燃料形式：	2	2	2	2
燃油標號：	93號	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國Ⅳ+OBD	歐Ⅳ	國Ⅳ+OBD	歐Ⅳ
簡稱：	4擋自動	4擋自動	6擋CVT手自一體	無級變速
擋位個數(shù)：	4	4	6	無級變速
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型：	扭力梁式半獨立懸架	拖曳臂式	多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復合懸架
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力	電動助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/50 R16	195/60 R15	205/55 R16	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/50 R16	195/60 R15	205/55 R16	185/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	●	-	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	●	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	-	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	-	-	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	-	●
運動座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
座椅通風：	-	-	-	-
座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	-	●
后排杯架：	●	●	-	●
電動后備廂：	-	-	-	-
手動空調(diào)：	●	●	-	-
自動空調(diào)：	-	-	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	●
自動頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●	●	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
后視鏡加熱：	-	-	●	-
后視鏡自動防眩目：	-	-	●	-
后視鏡電動折疊：	-	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-	-
人機交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	4	6	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
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