目前鋰電壽命有多長？淺充淺放和過充過放是不是會對電池安全和壽命產(chǎn)生影響呢？ “決定動力鋰離子電池使用壽命的因素有很多，包括體系本身的特點， 詳細(xì)>>
雖說保養(yǎng)可以有效延長蓄電池的使用壽命，不過有部分車主的一些不良用車習(xí)慣也會導(dǎo)致蓄電池提前損壞。可以說有時候良好的使用習(xí)慣比定期的保養(yǎng)更加重要 詳細(xì)>>
目前氣溫下5度左右，不開空調(diào)不開燈不開其他用電設(shè)備，只能開45公里左右，是否電池有問題，每次充電到99%就很難到100%，就到100%也是要 詳細(xì)>>
一個月之前15~100%充入11.8度左右，去4S店測3次，BYD回復(fù)說電池正常，現(xiàn)在看還能不再說正常。。。 詳細(xì)>>
使用1四個月終于碰上了。這個是長期不用油的結(jié)果？汽油車?yán)碚撋线@個問題比較少 詳細(xì)>>
冬天出門發(fā)動汽車，如果預(yù)先沒有做好加熱措施，難免會有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下，如果發(fā)動機(jī)無法正常啟動，通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>
冬天出門發(fā)動汽車，如果預(yù)先沒有做好加熱措施，難免會有一段不愉快的經(jīng)歷。低溫情況下，如果發(fā)動機(jī)無法正常啟動，通常是由于蓄電池故障引起的。蓄電池 詳細(xì)>>
今天溫度10度左右，滿電出發(fā)，一共行駛了17公里，電量剩余68%。全程未用空調(diào)，僅僅是聽廣播。 這樣看來能不能判斷電池容量存在問題？ 詳細(xì)>>
這最近的天氣真是說冷就冷，一路下降��！ 我們的比亞唐也是隨著溫度下降，電池不耐用的詬病就來了。 下面以三圖說明一下 測試時間：2017年 詳細(xì)>>
唐的電池容量 難道 是天冷縮水嚴(yán)重 還是電池本身出了問題
昨天充滿一晚上的均衡車上電腦顯示充進(jìn)10度電？我說開車不敢走遠(yuǎn)呢50%的電量虛的厲害基本跑不了什么路。 詳細(xì)>>
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