根據(jù)比亞迪公布的用4―5年完成的1萬(wàn)次電池壽命測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,充放電1000次時(shí)電池容量掉了10%,充放電2000次時(shí)又減少5%,而充放電30 詳細(xì)>>
比亞迪會(huì)不會(huì)統(tǒng)一召回。會(huì)不會(huì)公開(kāi)承認(rèn)自己的電池有缺點(diǎn)。會(huì)不會(huì)收回之前說(shuō)的話磷酸鐵鋰多好多牛逼,正視這個(gè)冬天爆發(fā)的問(wèn)題?简(yàn)車(chē)企責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)?shù)?/i> 詳細(xì)>>
汽車(chē)維修和保養(yǎng)的小知識(shí) 電池使用與誤區(qū)
注意電池的電解液含有硫酸,任何直接接觸會(huì)導(dǎo)致皮膚燒傷。請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)行直接接觸電池的操作之前,務(wù)必做好必要的安全保護(hù)措施,如使用防護(hù)眼鏡,手套等。若 詳細(xì)>>
14%電到充滿, 充了15.5度。 車(chē)輛記錄一模一樣, 停車(chē)時(shí)外接充電電量85.7度, 充滿100.2度。 折算滿電18度電。 唯一就是路堵 詳細(xì)>>
汽車(chē)維修和保養(yǎng)的小知識(shí) 電池使用與誤區(qū)
注意電池的電解液含有硫酸,任何直接接觸會(huì)導(dǎo)致皮膚燒傷。請(qǐng)?jiān)谶M(jìn)行直接接觸電池的操作之前,務(wù)必做好必要的安全保護(hù)措施,如使用防護(hù)眼鏡,手套等。若 詳細(xì)>>
我來(lái)說(shuō)說(shuō)大家議論最多的唐一年后的電池衰減問(wèn)題。
2015年9月份買(mǎi)唐已經(jīng)一年多了,總里程15000多公里,hev里程近7000公里。剛買(mǎi)時(shí)對(duì)新能源車(chē)的電池也不是很了解,使用過(guò)程中也沒(méi)有刻意 詳細(xì)>>
問(wèn)幾個(gè)唐的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
剛在上海買(mǎi)了唐,上海只有旗艦版,可是看銘牌電池是640V26ah的,也就是16度電的樣子,網(wǎng)上搜了一下80公里版的旗艦版應(yīng)該是18度電710 詳細(xì)>>
各位車(chē)友,氣溫15,充電量14.9(14到100),充電量有點(diǎn)少 詳細(xì)>>
我現(xiàn)在剛買(mǎi)過(guò)來(lái),充電樁還沒(méi)裝,純粹燒油,混動(dòng)狀態(tài),平均速度大概是15公里,油耗是11.2.。但是我很開(kāi)心呀,低速調(diào)成純電,速度稍微上來(lái)就換混 詳細(xì)>>
最近感覺(jué)電越跑越少,聽(tīng)說(shuō)可以去4s檢測(cè)是不是衰退過(guò)多,是不是過(guò)去的時(shí)候最好是虧電狀態(tài)?檢測(cè)大概要多久? 詳細(xì)>>