比亞迪唐電池

比亞迪唐的換塊電池多少錢

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迷惑不解的增程式汽車鋰電池循環(huán)壽命問題

百度了一下，三元鋰離子電池在1C放電時，充放電循環(huán)400次之后，容量會降至80%以下，那么問題來了，以沃藍達為例：該車官方續(xù)航80公里，應該 詳細>>

唐電池均衡時間問題，貌似均衡了70多個小時。

之前充電都是只能充到99%，我也沒管，每次要用就拔電走人。這幾天休假沒出門，就插著電沒管，今天收到信息，充到100%了。應該是電池均衡在起作 詳細>>

榮威也沒有電池不均衡問題

比亞迪秦和唐電池不均衡問題反應挺多，貌似榮威電池沒有什么不良反應，這讓以電池天下第一的比亞迪情何以堪？榮威有發(fā)電機，在電池電量低的時候可串聯(lián) 詳細>>

80KM是在什么樣的耗能情況下跑出來才能判斷電池正常？

最近50KM能耗，是18KW嗎？ 詳細>>

關(guān)于比亞迪唐電池均衡的問題

各位車主，請問你們的唐均衡了嗎？每次均衡要多長時間？我的是今年元月9號提的車，現(xiàn)在已經(jīng)6000公里了，平時都是正常充電，沒有做過均衡，不知道 詳細>>

關(guān)于電池均衡的問題

給位車主，請問你們的唐均衡了嗎？每次均衡要多長時間？我的是今年元月9號提的車，現(xiàn)在已經(jīng)6000公里了，平時都是正常充電，沒有做過均衡，不知道 詳細>>

6年之后電池壞了怎么辦？

6年之后電池組壞了咋整？？？一度電幾千塊換掉不得好幾萬 詳細>>

唐的電池管理模式做些改善，或許可以規(guī)避掉一些問題

唐和秦沒有設(shè)計發(fā)電機，不能在起步和低速行駛的時候發(fā)電，造成電池電量低的時候，帶來一系列問題。包括發(fā)動機驅(qū)動笨重的混動車，噪音大，油耗高，離合 詳細>>

比亞迪新電池技術(shù)新進展 容量顯著提高

根據(jù)有關(guān)媒體的消息，比亞迪董事長王傳福近日透露，比亞迪最新研究的磷酸鐵錳鋰電池取得了非常顯著的成效，能量密度提升非常大。假如在這項技術(shù)應用于 詳細>>