如何評(píng)價(jià)載有vk56發(fā)動(dòng)機(jī)的13年 5.6 v8英菲尼迪m56系列？
可以入，M配vq37動(dòng)力真心一般，不過(guò)v8后期維護(hù)成本要高不少。而且還是MPG地獄。 詳細(xì)>>
如何理解英菲尼迪VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的「機(jī)械之美」？
[圖] 在知乎上搜索「機(jī)械之美」，排在第一位的是一個(gè)題為「有哪些極具美感的機(jī)械設(shè)計(jì)？」被瀏覽次數(shù)超過(guò)了200萬(wàn)。問題的提出者給出這樣的描述「 詳細(xì)>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，變速箱抖動(dòng)，經(jīng)銷商批量退網(wǎng)，英菲尼迪怎么回事？
寫在前面： 說(shuō)到豪華牌子，國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者最先想到的肯定是BBA，憑借著較早進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，BBA的名氣本身就為它們積累了大量口碑，也因此 詳細(xì)>>
裸車31萬(wàn)起，進(jìn)口 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，英菲尼迪Q70L為什么賣不動(dòng)
[圖] 英菲尼迪Q70L，這個(gè)名字相對(duì)于如雷貫耳的寶馬自達(dá)5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L來(lái)說(shuō)真的是默默無(wú)聞，你在任何渠道上都看不到它的信息 詳細(xì)>>
可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)改變排量嗎？
會(huì)發(fā)生變化。 以日產(chǎn)模式的多連桿類可變壓縮比結(jié)構(gòu)進(jìn)行類似仿真，在某特定參數(shù)下可得，排量的變化影響為1.7%。大概是這個(gè)量級(jí)，可以參考一下。 詳細(xì)>>
玉柴6m340發(fā)動(dòng)機(jī)油跑進(jìn)水箱的原因
玉柴6m340發(fā)動(dòng)機(jī)油跑進(jìn)水箱的原因 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000min1下是多少馬力?
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000min1下是多少馬力? 詳細(xì)>>
mg名爵銳騰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因?
mg名爵銳騰發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因? 詳細(xì)>>
玉柴6m發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管滴水 詳細(xì)>>
江誰(shuí)m1發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的
江誰(shuí)m1發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的 詳細(xì)>>
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