因?yàn)楣ぷ髟颍枰约很?chē)子長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，例如今天就原地怠速并開(kāi)空調(diào)六個(gè)小時(shí)，而且這種情況之后還會(huì)存在，我知道這樣不好，但是我確實(shí)有不得已 詳細(xì)>>
省油試驗(yàn)證明，短時(shí)間停車(chē)應(yīng)選擇怠速
省油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。因此，如果滯留時(shí)間超過(guò)1分鐘，就熄火。但是重新啟動(dòng)的油耗往往比正常行駛多20％，所 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)造成積碳嗎?
不要讓車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)是對(duì)的�！八疁卦�85~90℃，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。 詳細(xì)>>
經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間原地怠速還開(kāi)著空調(diào)，對(duì)車(chē)子有什么影響。
？？？？？？ 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間原地怠速空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)輛有什么影響嗎？
長(zhǎng)時(shí)間原地怠速空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)輛有什么影響嗎？ 詳細(xì)>>
夏天長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，真的傷車(chē)嗎？
夏天，有時(shí)候在車(chē)內(nèi)等人，天氣太熱，實(shí)在沒(méi)方法就開(kāi)著空調(diào)，有時(shí)候一個(gè)來(lái)小時(shí)。有人說(shuō)容易積碳，毀車(chē)，這說(shuō)法靠譜嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)又在合適的工作溫度內(nèi)，會(huì) 詳細(xì)>>
不要長(zhǎng)時(shí)間怠速 介紹防止積碳基本技巧
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話(huà)，能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
不要長(zhǎng)時(shí)間怠速 介紹防止積碳基本技巧
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話(huà)，能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
空調(diào)怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)不制冷（有沒(méi)有人有這個(gè)問(wèn)題？）
我的車(chē)在涼快的情況下，制冷效果還是蠻好的，在30多度暴曬的天氣下，制冷簡(jiǎn)直還沒(méi)最低配的老款手動(dòng)空調(diào)的卡羅拉效果好。這個(gè)可以忍，我大不了開(kāi)最低 詳細(xì)>>
在等紅燈或堵車(chē)怠速停車(chē)情況下，不能長(zhǎng)時(shí)間將換檔桿置于D檔。
因?yàn)榇藭r(shí)置于D檔，離合器處于滑磨狀態(tài)。建議處于N檔，有利于保護(hù)離合器。 詳細(xì)>>
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