求助 啟動(dòng)之后怠速要過(guò)段時(shí)間才能降下來(lái)
開(kāi)了一千二百公里了之前沒(méi)注意過(guò)最近才發(fā)現(xiàn)的就是啟動(dòng)之后怠速會(huì)到一千多等個(gè)十幾秒之后會(huì)降至八百這種情況正常么 詳細(xì)>>
s50啟動(dòng)和熄火的時(shí)候是不是需要怠速一段時(shí)間?
問(wèn)題如題 詳細(xì)>>
不要讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速 四個(gè)用車(chē)小貼士
不要讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速 四個(gè)用車(chē)小貼士保證輪胎正常氣壓汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行的主要代步工具,那么對(duì)于汽車(chē)的胎壓也必須了解。作為一個(gè)司機(jī),一定要讓 詳細(xì)>>
除過(guò)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)三元,早上冷車(chē)啟動(dòng)短時(shí)間怠速不穩(wěn)。
2011年買(mǎi)的,至今已有5年了。定期保養(yǎng),做過(guò)除積碳、節(jié)氣門(mén)清洗、三元清洗。可最近發(fā)現(xiàn)早上冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候經(jīng)常怠速不穩(wěn):剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1100~1 詳細(xì)>>
之前誤會(huì)了,油耗高主要是怠速時(shí)間長(zhǎng)了!
如題,油耗高的原因找到了,主要是怠速時(shí)間長(zhǎng)引起的 詳細(xì)>>
不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛, 教你預(yù)防汽車(chē)積碳的技巧!
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話(huà),能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛, 教你預(yù)防汽車(chē)積碳的技巧!
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話(huà),能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛, 教你預(yù)防汽車(chē)積碳的技巧!
汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話(huà),能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的 詳細(xì)>>
渦輪增壓車(chē),關(guān)于原地怠速時(shí)間,大神們?cè)趺纯矗?
渦輪屬于一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件,所以需要潤(rùn)滑油的實(shí)時(shí)保護(hù),而在冷車(chē)啟動(dòng)的初期,機(jī)油溫度通常都比比較低,也比較粘稠,潤(rùn)滑效果不佳,而待其升溫到正常工 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)好么
如題,會(huì)有啥子問(wèn)題? 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車(chē)問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!