全手動(dòng)的座椅調(diào)節(jié)很好地控制了成本，可以使得車型得最終價(jià)格可以具有更加大的競(jìng)爭(zhēng)力，相信消費(fèi)者都不會(huì)愿意把錢花在一些豪華的配置上面，而這些元素也是經(jīng)濟(jì)型轎車所具有的。在舒適性配置方面，編者沒(méi)有看到過(guò)多的亮點(diǎn)。而在安全性方面，編者還是看到了兩廂海馬3具有一定的優(yōu)勢(shì)。ABS、EBD等剎車輔助系統(tǒng)相信不會(huì)在兩廂版本海馬3上面落空，而前、后碟剎也是兩廂海馬3的標(biāo)準(zhǔn)配置，雙安全氣囊以及高位剎車燈等安全配置，兩廂海馬3可以說(shuō)做到家了。
在三廂與兩廂的分別上，行李廂成為了消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一。兩廂海馬3的行李廂不算非常大，但是可以輕松放下兩個(gè)大號(hào)的行李廂，當(dāng)后排座椅翻倒后，兩廂海馬3所獲得的轉(zhuǎn)載空間將會(huì)大大增加。后座椅采用6/4翻倒形式，車主可以根據(jù)物品的體積以及長(zhǎng)度輕松運(yùn)載行李。
