奇瑞年產(chǎn)20萬輛1.3-1.5L轎車項目將上馬

　　在上周深圳車展上,奇瑞汽車正式宣布東方之子Cross1.8L上市。而在即將到來的第三季度,奇瑞將推出緊湊型家轎A3,1.5L旗云轎車,以及一款五娃系列車型。另外,一個年產(chǎn)20萬輛1.3L-1.5L的A0級轎車項目也將上馬。 

形成3種排量Cross產(chǎn)品系列

　　6月5日,奇瑞東方之子Cross1.8L在深圳車展正式發(fā)布,新車排放達到國Ⅳ標準,全國統(tǒng)一售價9.48萬元起,其中舒適型售9.48萬元,豪華型售10.48萬元。至此,東方之子Cross形成了1.8L、2.0L、2.4L3個排量6款車型的產(chǎn)品系列。東方之子Cross是在經(jīng)過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺上開發(fā)的全新休閑轎車,首款車于2007年6月上市,目前月均銷1000輛。

　　據(jù)奇瑞汽車銷售公司副總劉宏偉介紹,東方之子Cross1.8L將更加偏向家庭用戶,搭載奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機。ACTECO1.8L為直列4缸雙頂置凸輪軸,16V多點電噴汽油機型,最大功率為97kw,最大扭矩170N.M,最低油耗記錄為百公里5.04L。

　　1.8L新排量車型上市顯示東方之子Cross車系的市場布局逐漸明朗,其中2.4LAT車型以滿足注重車輛動力性能的高端商務市場為主,2.0L車型以宜商宜家類用戶為主要消費群,1.8L則將以更低的油耗和更優(yōu)的性價比來開拓家庭多功能用車市場。

第三季度推出五娃車型

　　在今年北京車展上,奇瑞一口氣推出14款新車,新車都將于一兩年內(nèi)上市。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波昨天向本報記者介紹,在今年第三季度,奇瑞將推出1.5L旗云轎車、緊湊型家轎A3,還將爭取推出一款五娃系列車型,但首先推出五娃中的哪一款車型,則還不便對外公布。五娃系列車型在上周的深圳車展上再次亮相。五娃小車包括基本型,以及三廂、SUV、跑車、單排3.2米、三門兩座、四門標準型等7款車型。QQ5、悍虎3等新車目前則還不確定上市時間。

　　而在國家環(huán)保部官方網(wǎng)站近日公示的“二○○八年五月份擬批準的建設項目環(huán)境影響報告書(表)”中,記者發(fā)現(xiàn)“奇瑞汽車有限公司年產(chǎn)20萬輛1.3-1.5LA0級轎車項目”也在公示之列,建設地點位于安徽省蕪湖市鳩江區(qū)。這表明奇瑞正在籌建新的小車生產(chǎn)基地,進一步形成規(guī)模化生產(chǎn)。“我們已不僅僅生產(chǎn)小車,但小車仍是奇瑞重要的一個方面。”金弋波告訴本報記者。

　　目前奇瑞具備年產(chǎn)整車65萬輛、發(fā)動機40萬臺和變速箱30萬套的生產(chǎn)能力。2008年銷售目標是48萬輛。

奇瑞汽車將向巴西出口

　　根據(jù)最近在巴西圣保羅簽署的一份汽車框架協(xié)議,奇瑞汽車公司與阿根廷公司在烏拉圭的合資公司將向巴西出口它們生產(chǎn)的汽車。據(jù)悉,位于烏拉圭蒙得維的亞市的奇瑞汽車廠已經(jīng)準備好了向巴西出口汽車。根據(jù)巴西與烏拉圭協(xié)議規(guī)定,將出口到巴西的汽車是使用中國出口的汽車底盤組裝的奇瑞TIGGO經(jīng)濟實用型汽車。所簽協(xié)議規(guī)定,2008年下半年,烏拉圭將向巴西出口1500輛該品牌汽車,到2011年將出口1萬輛。

　　此前,奇瑞已與量子汽車成立合資企業(yè),并與克萊斯勒、菲亞特汽車洽談合資,奇瑞A1轎車將掛克萊斯勒徽標出口到墨西哥。而此次奇瑞汽車向巴西出口,顯示奇瑞“兩條腿走路”的發(fā)展戰(zhàn)略再進一個臺階。