新一代奔馳GLA SUV競(jìng)爭(zhēng)力分析 天生無(wú)畏

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】新一代奔馳GLA SUV于6月19日在深圳正式上市，新車(chē)從外觀到內(nèi)飾配置都進(jìn)行了一番全面升級(jí)。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還請(qǐng)來(lái)了多位體現(xiàn)“天生無(wú)畏”精神的成功精英暨奔馳GLA SUV車(chē)主對(duì)成功心得進(jìn)行了分享。新一代奔馳GLA SUV與同級(jí)相比提升了多大競(jìng)爭(zhēng)力？下文告訴你。

　　北京時(shí)間6月19日，新一代奔馳GLA SUV正式上市。新車(chē)主要在外觀和配置上升級(jí)，動(dòng)力方面依舊搭載1.6T和2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為27.18-39.90萬(wàn)元。另外，6月19日21:00，還有10臺(tái)奔馳GLA SUV月光石灰搶先版會(huì)在奔馳電商平臺(tái)發(fā)售。

 全新一代奔馳GLA價(jià)格公布。

 10臺(tái)月光石灰坐等秒殺。

 歌手老狼、著名主持人王云淼出席上市發(fā)布會(huì)。

　　新一代奔馳GLA SUV相比現(xiàn)款車(chē)型在前臉造型上稍有變化，雙橫幅中網(wǎng)增加了打孔處理，整個(gè)前臉更加富有個(gè)性。后保險(xiǎn)杠的樣式有所調(diào)整，但排氣布局依舊采用雙邊雙出設(shè)計(jì)。此外，高配車(chē)型將換裝全LED大燈。

　　內(nèi)飾方面，新一代奔馳GLA SUV加入了更多的鍍鉻裝飾，同時(shí)車(chē)內(nèi)也增添了不少時(shí)尚流行的新元素。配置方面，新車(chē)將全系標(biāo)配倒車(chē)影像和8英寸多媒體中控屏，并集成Baidu Carlife以及Apple CarPlay車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新一代奔馳GLA200車(chē)型將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLA220和GLA260將分別搭載低高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)均匹配7速雙離合變速箱。

　　年輕人要新穎時(shí)尚的設(shè)計(jì)、要品牌的威望、要周末去郊外撒撒野，豪華品牌緊湊型SUV最合適不過(guò)了，下面來(lái)看看新一代奔馳GLA SUV與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，都有哪些差異？

價(jià)格對(duì)比

　　我們可以嘗試分別對(duì)比寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳新一代GLA SUV的價(jià)格，看看彼此的中高配價(jià)格差異的多寡。

　　奔馳GLA SUV的誕生，跟寶馬X1、奧迪Q3在細(xì)分市場(chǎng)如魚(yú)得水有著直接關(guān)系。奔馳GLA SUV國(guó)產(chǎn)之后，定價(jià)進(jìn)一步下降，性價(jià)比進(jìn)一步攀升，銷(xiāo)量有望繼續(xù)保持。

尺寸對(duì)比

　　從外尺寸來(lái)看，三款競(jìng)品并無(wú)非常直接的對(duì)決，從最大到最小的排序是：寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3。

　　新一代奔馳GLA SUV的最小離地間距高達(dá)204mm，在緊湊SUV當(dāng)中屬于非常不錯(cuò)的水平，其余競(jìng)品并未公布此項(xiàng)數(shù)據(jù)。此外，新一代奔馳GLA SUV并未公布行李廂容積，而寶馬X1是505-1650L（放倒后排），奧迪的基礎(chǔ)容積是460L。

動(dòng)力對(duì)比

　　新一代奔馳GLA SUV將海外版動(dòng)力原汁原味帶到中國(guó)，GLA200車(chē)型將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLA220和GLA260將分別搭載低高功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)均匹配7速雙離合變速箱。

　　動(dòng)力對(duì)比方面，新一代奔馳GLA SUV和競(jìng)品相比各有千秋，其中低配車(chē)型奔馳GLA動(dòng)力最好，中配車(chē)型最好動(dòng)力為奧迪Q3，而高配車(chē)型動(dòng)力最強(qiáng)為寶馬X1。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，此前寶馬X1和奧迪Q3的手動(dòng)變速箱如今已不再提供，三款競(jìng)品全數(shù)自動(dòng)擋起步。奔馳的7速雙離合全系標(biāo)配，寶馬則對(duì)18Li入門(mén)車(chē)型降級(jí)為6速自動(dòng)，奧迪全系雙離合。