新CR-V/君威等終于來襲 7月上市新車匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】眨眼間2017年已經(jīng)過半，在剛剛過去的6月份，諸如國產(chǎn)新一代寶馬5系Li、國產(chǎn)新款奔馳GLA等重磅車型也已經(jīng)陸續(xù)上市，而接下來的7月依然還有一大波有看頭的新車將要上市，其中就包括新一代東風(fēng)本田CR-V、新一代別克君威等重頭戲。

　　新一代東風(fēng)本田CR-V首發(fā)于今年上海車展，新車將會在7月9日正式上市，除了傳統(tǒng)燃油動力的1.5T車型外，混動版車型(銳·混動)也將會會同步推出。而根據(jù)網(wǎng)友曝光的疑似售價信息，新一代車型起售價疑似是17.99萬。

網(wǎng)友曝光疑似售價

　　新一代國產(chǎn)CR-V與海外版車型保持一致，東風(fēng)本田沒有做過多地改動。全新的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理，同時根據(jù)配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈，以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。

　　新一代CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

　　車尾部分，此前單調(diào)的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進(jìn)去的設(shè)計與車頭鋒利的線條相呼應(yīng)，整體效果非常動感。此外，新車還將提供普通天窗和全景天窗可選。

　　國產(chǎn)新一代CR-V的內(nèi)飾暫未公布，預(yù)計跟海外版車型一樣。根據(jù)美版新CR-V來看，新方向盤與思域同款，儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機(jī)械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺上，節(jié)省了不少空間。

美版CR-V內(nèi)飾官圖

　　座艙內(nèi)部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng)，可以通過車載單元與云端實時互聯(lián)，根據(jù)實際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達(dá)實際等精確導(dǎo)航服務(wù)。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內(nèi)的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。

　　此外，Apple Carplay和Android Auto這兩大系統(tǒng)的手機(jī)映射功能也同樣出現(xiàn)在新CR-V上，簡單來說就是可以在中控屏幕同步顯示手機(jī)屏幕的內(nèi)容。

　　第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤，在離地間隙相較之前代車型更高的同時，重心、滾轉(zhuǎn)中心相對前代車型更低，提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調(diào)校的低摩擦避震機(jī)，不論FF或者4WD車型，均使用前實心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。

　　動力方面，初期上市的240TURBO車型搭載1.5T引擎，最大功率142kW(193PS)，峰值扭矩243Nm的1.5T引擎，傳動匹配CVT變速箱，并且提供適時四驅(qū)系統(tǒng)可選。該車型或被命名為240TURBO，顧名思義，CR-V 1.5T的動力調(diào)校方面比同樣采用1.5T發(fā)動機(jī)的思域220TURBO更強(qiáng)一些。

　　此外，CR-V銳·混動可能會同步上市，該車搭載與混合動力版雅閣、思鉑睿相同的i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，以混合動力版雅閣的表現(xiàn)來看，會有接近3.0L V6動力的表現(xiàn)同時仍然擁有極低的綜合油耗。

東風(fēng)本田CR-V銳·混動

　　值得一提的是，混動版車型是本田集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首次發(fā)布的采用混合動力系統(tǒng)的CR-V車型，足見本田集團(tuán)對CR-V車型以及中國市場的重視。想進(jìn)一步了解新一代東風(fēng)本田CR-V，可以進(jìn)入我們的實拍文章作更詳細(xì)的了解：《明星車款再度進(jìn)化 靜態(tài)體驗全新CR-V》

　　新一代別克君威同樣首發(fā)于2017上海車展，新車有望將在7月21日正式上市。根據(jù)此前消息，新車計劃提供1.5T/2.0T以及1.8L混合動力這三種動力版本，其中1.5T/2.0T車型均匹配通用最新的9速自動變速箱。

　　新一代君威采用別克家族的直瀑式進(jìn)氣格柵，前大燈組采用LED作為光源，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，搭配全新樣式的多輻式輪轂，車尾采用“鴨尾”式的造型設(shè)計，動感十足。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm，尺寸的變化讓后排頭部空間提升14-25mm，讓肩部寬度空間提升28mm。

　　新一代別克君威采用大量輕量化材質(zhì)打造，整體減重160KG。而且具備8種智能照明模式，包括彎道照明、市郊照明、節(jié)能照明以及泊車照明等。

　　新一代君威采用家族環(huán)抱式的座艙布局，與老款車型相比更有質(zhì)感。此外據(jù)悉車內(nèi)內(nèi)飾整體軟性材料覆蓋率超過80%，并配備8英寸中控屏幕以及8英寸液晶儀表盤。

　　配置方面，據(jù)悉新車根據(jù)不同車型將配備HUD抬頭顯示、無鑰匙啟動、電子手剎、座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航以及盲區(qū)監(jiān)測等。此外，新車還將會搭載通用最新的駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、行人識別系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等。車載互聯(lián)系統(tǒng)為別克全新eConnect智能系統(tǒng)，支持Carplay、Carlife功能。

　　動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及1.8L混合動力三種動力，其中1.5T車型最大功率為125kW（170PS），峰值扭矩為252N·m；2.0T最大功率為192kW（261PS），峰值扭矩為350N·m。傳動系統(tǒng)方面，1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)均匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)配合雙電動機(jī)的混合動力車型。

　　此前，我們已經(jīng)對新一代別克君威進(jìn)行了詳細(xì)解析，點擊傳送門《內(nèi)外兼修的狂熱分子 實拍+VR體驗全新君威》

　　跟前文兩者類似，東風(fēng)日產(chǎn)勁客同樣首發(fā)于今年上海車展，定位于小型SUV的勁客已經(jīng)在6月16日開啟了預(yù)售，新車搭載1.5L動力，推出酷享版、智行版、智領(lǐng)版三款車型可選，預(yù)售價為10-14萬元，而正式上市日期則定于7月11日。

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客基本延續(xù)海外版車型Kicks的外觀設(shè)計，采用日產(chǎn)家族“V-motion”設(shè)計語言，雖然大燈沒有使用時下流行的開眼角設(shè)計，但長條狀的大燈配合多邊形中網(wǎng)使新車外觀看上去依然年輕時尚。車頂使用懸浮式設(shè)計，同時橙色涂裝的車頂（選裝）給人感覺充滿個性。

　　尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)勁客長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，離地間隙為188mm。

　　根據(jù)此前曝光的配置信息，新車將全系標(biāo)配車頂行李架、電動調(diào)節(jié)外后視鏡和17英寸切削鋁合金輪輞。同時，該車系除了酷享版之外，其余車型將配備有后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈，同時提供雙色車身可選。 

　　東風(fēng)日產(chǎn)勁客的內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔，中控采用T型布局，同時新車將全系標(biāo)配行李箱擱物板、帶化妝鏡遮陽板和12V電源插座。除了酷享版之外，其余車型將配備有酷炫撞色皮質(zhì)運動內(nèi)飾、真皮方向盤和排擋桿。

　　科技配置方面，新車將全系標(biāo)配D-STEP變速技術(shù)、7英寸中控臺多功能彩色液晶觸控屏和智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。同時，該車系除了酷享版之外，其余車型將配備有ITC智能循跡控制、智能鑰匙和7英寸TFT多功能彩色3D液晶儀表盤等。此外，智領(lǐng)型還將配備有前大燈自動開閉系統(tǒng)和前大燈自動水平調(diào)節(jié)。

　　動力方面，新車搭載代號為HR15的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為91kW(124PS)，峰值扭矩為147N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。此外，根據(jù)國家工信部公布的信息顯示，東風(fēng)日產(chǎn)勁客1.5L CVT車型的綜合工況百公里油耗為5.6L。

　　此前我們已經(jīng)對勁客進(jìn)行了詳細(xì)解析，傳送門《實拍東風(fēng)日產(chǎn)Kicks勁客 顏值高/空間大》

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞K2 Cross首發(fā)于2017上海車展，新車定位于一款小型跨界車，可以看作是K2的跨界版車型。

　　K2 Cross的中網(wǎng)造型比現(xiàn)款K2的中網(wǎng)更細(xì)長，并且在保險杠下方還有輪眉處都增加了塑料護(hù)板，更符合其跨界車的定位風(fēng)格。

　　車尾排氣采用單邊雙出布局，比起現(xiàn)款K2的隱藏式排氣更有視覺沖擊力，左右相連的貫穿式尾燈橫向拉伸了K2 Cross的視覺寬度。新車長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距同為2600mm。

　　內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款K2的設(shè)計風(fēng)格，配色方面則采用更加年輕動感的紅黑雙拼風(fēng)格，由于延續(xù)韓系車高配的優(yōu)點，配置方面將會是一個加分項。

　　K2 Cross提供1.4L和1.6L兩種動力可選，1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為73.3kW（100PS），最大扭矩為132N·m；1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為90.2kW（123PS），最大扭矩為151N·m。

　　我們此前已經(jīng)對該車作了詳細(xì)解析，要進(jìn)一步了解新車，請移步 《起亞K2 CROSS靜態(tài)體驗 來點韓系情懷？》

　　長安鈴木驍途同樣首發(fā)于2017上海車展，新車定位于一款小型SUV，鋒馭一樣，新車的設(shè)計也糅合了S-CROSS概念車的設(shè)計理念。根據(jù)此前我們獲得的消息，新車計劃將在7月26日正式上市。

　　外觀方面，驍途的前臉采用全新的直瀑式前格柵，鍍鉻處理的條幅和格柵邊框顯得更加精致。LED自適應(yīng)前大燈與格柵相連，內(nèi)部采用熏黑處理，并融入了LED日間行車燈。并且保險杠以及霧燈區(qū)域都有所調(diào)整，風(fēng)格更大氣。驍途的側(cè)身簡潔流暢，雙腰線的設(shè)計造型，動感十足，讓該車顯得更為年輕有活力。

　　車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4300×1765×1580mm,軸距為2600mm，與維特拉相比軸距更長，尺寸也更大。

　　內(nèi)飾方面，新車采用雙色拼接配色方案，車內(nèi)多采用梯形元素，整體風(fēng)格比較成熟沉穩(wěn)。

　　配置方面，新車全系標(biāo)配有ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)、ABS+EBD+HBA行車輔助系統(tǒng)、六安全氣囊以及倒車?yán)走_(dá)等。

　　此外，在中高級驍途車型中還將配備有LED前大燈、全景天窗、高包裹性皮質(zhì)座椅、發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)、撥片換檔、定速巡航、泊車?yán)走_(dá)、高清晰倒車影像、8英寸全觸控數(shù)字液晶顯示屏以及高效自動恒溫空調(diào)等。

　　動力方面，新車將提供1.4T/1.6L動力可選。傳動系統(tǒng)方面，1.4T車型或匹配6速手自一體變速箱，而1.6L車型或匹配5速手動和CVT無級變速箱。此外，該車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。據(jù)悉，1.6L車型的百公里綜合油耗為5.6L。

　　日前我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳將于7月5日在西安車展上市三款極地限量版車型，包括奔馳A級/B級/CLA級，極地限量版車型基于現(xiàn)款普通版車型的基礎(chǔ)上打造，新車將搭配極地白車漆和多幅式的動感輪圈，整車足夠張揚個性。

●奔馳A級極地限量版

　　外觀方面，梅賽德斯-奔馳A級極地限量版的設(shè)計靈感源于極地自然風(fēng)光，在原本動感有力的車身線條基礎(chǔ)上，獨有的極地白色珠光漆顯得極為耀眼，給人一種和極地風(fēng)光融為一體的感覺。

　　內(nèi)飾方面，新車的整體內(nèi)飾造型與奔馳CLA的內(nèi)飾幾乎完全一致。中控臺整體布局簡潔，保留了傳統(tǒng)的信息娛樂系統(tǒng)操控面板，并可選裝8英寸寬屏液晶顯示器，同時可以支持CarPlay系統(tǒng)和安卓Auto系統(tǒng)的連接。

　　動力方面，新車搭載1.6T高功率版本的發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為115kW（156PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

●奔馳CLA極地限量版

　　外觀方面，奔馳CLA極地限量版的前保險杠依然配有AMG風(fēng)格的大面積進(jìn)風(fēng)口。限量版車型除了車漆顏色上的不同，部分細(xì)節(jié)上也展示出極地版的獨特之處，黑色雙條式的拉花由車前一直延伸到車尾，整車視覺效果一流。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為135kW（184PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

　　新款吉利博瑞官圖已經(jīng)發(fā)布，其最大亮點在于應(yīng)用了全新樣式的外觀設(shè)計，而整車的顏值也因此提升了不少，此外新車還將搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動機(jī)。根據(jù)此前曝光的消息，新車有望于7月中旬正式上市。

　　外觀方面，家族標(biāo)志性的回字形格柵依然繼續(xù)沿用，另外新車的前臉采用了上下分層結(jié)構(gòu)，其相比現(xiàn)款車型前保險杠變?yōu)樨灤┦蕉�下進(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ�，同時原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外，新車在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點綴，為整車營造出了較強(qiáng)的層次感。

　　車尾方面，該車在后保險杠處增加了貫穿式的鍍鉻飾條，同時搭配雙邊雙出的排氣布局，整車極具辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了環(huán)抱式中控臺設(shè)計，在中控區(qū)域設(shè)有一塊10.2英寸的懸浮式高清電容觸控屏，而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應(yīng)用上了全新造型和樣式，整體氛圍十分精致。

　　配置方面，新車配備有Carplay&Carlife手機(jī)映射、無線車載WiFi、“你好，博瑞”智能互聯(lián)管家以及G-Netlink智能行車系統(tǒng)等。

　　動力方面，新款車型將搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動機(jī)，其最大功率為135kW（184PS），最大扭矩為300N·m，傳動方面將匹配全新6速手自一體變速箱。

　　寶駿310旅行版車型——寶駿310W首發(fā)亮相于2017上海車展，新車預(yù)計將會在7月內(nèi)正式上市。此前寶駿汽車已經(jīng)公布了其預(yù)售價，新車提供1.2L/1.5L這兩種動力版本共計推出3款車型，預(yù)售價區(qū)間為4.48-5.98萬元。

　　新車應(yīng)用了寶駿家族一貫?zāi)贻p化的設(shè)計風(fēng)格，其中網(wǎng)鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，而車尾采用了C形尾燈，并同樣配有鍍鉻飾條貫通兩側(cè)尾燈。車身尺寸方面，寶駿310W的長寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm。據(jù)悉，該車的后備廂容積為740L，當(dāng)后排座椅全部放倒后，其容積最大可擴(kuò)充至1460L。

　　外觀配置方面，新車或?qū)⑷�系�?biāo)配后擾流板+高位剎車燈。同時，該車系除了超值型之外，其余車型有望配備前霧燈、透鏡大燈、鍍鉻前格柵和車頂行李架。此外，時尚型還可能配備有外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、鍍鉻裝飾和鋁合金輪輞等。

　　內(nèi)飾方面，新車大致沿用了寶駿310車型的設(shè)計風(fēng)格，中控臺區(qū)域的整體布局簡潔不失時尚。配置方面，該車的時尚型或?qū)⑴鋫溆刑�壓監(jiān)測、電動天窗、定速巡航和倒車影像等。

　　娛樂和舒適配置方面，新車或?qū)⑷�系�?biāo)配間歇式有骨前雨刮和2揚聲器。同時，該車系除了超值型之外，其余車型有望配備收音機(jī)+USB、四門電動車窗、遙控鑰匙以及尾門觸碰遙控開啟等。此外，時尚型還可能配備有8英寸液晶多媒體觸控屏、藍(lán)牙功能和定速巡航系統(tǒng)等。

　　動力方面，寶駿310W提供1.2L/1.5L這兩種動力版本，傳動系統(tǒng)均匹配6速手動變速箱。想了解更多，請移步至我們的實拍文章：《寶駿310 Wagon到店實拍 讓旅行車更親民》

　　根據(jù)國內(nèi)媒體報道，長安全新緊湊型SUV——CS55或于7月26日正式上市，疑似指導(dǎo)價為7.58-12.88萬元（最終指導(dǎo)價以官方公布為準(zhǔn)）。此外，新車未來定位介于CS35與CS75車型之間，其上市后將進(jìn)一步豐富長安SUV車系的產(chǎn)品線。

　　外觀方面，長安CS55前臉采用長安全新的家族化格柵設(shè)計，細(xì)長的前臉和大燈的組合使前臉看上去更加犀利。新車采用了雙五輻輪轂和集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡等。新車長寬高尺寸分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。

　　配置方面，CS55的中控保留大量實體按鍵，配色以黑色為主調(diào)，搭配紅色線條加以修飾，加強(qiáng)了整體的運動氛圍。據(jù)悉，新車將配備座椅加熱、自動泊車、全景影像、全景天窗、恒溫空調(diào)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等。安全配置方面，新車配備有胎壓檢測裝置、并線輔助、下坡輔助、主動剎車、自適應(yīng)巡航等。

　　動力方面，長安CS55將搭載代號為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為115kW（156PS），最大扭矩為215N·m，傳動系統(tǒng)將匹配6速手自一體變速箱。

　　我們從陸風(fēng)汽車官方獲悉到X2車型將于7月11日正式上市，新車定位于一款小型SUV。此外，根據(jù)此前公布的預(yù)售價格區(qū)間來看，新車計劃先期推出1.6L手動/自動共計7款車型。

　　外觀方面，陸風(fēng)X2前進(jìn)氣格柵采用了家族式的設(shè)計語言，其鍍鉻裝飾的包圍一直延伸到保險杠下部，同時該車在前/后保險杠的下方均配有極具質(zhì)感的銀色護(hù)板。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm。

　　內(nèi)飾方面，新車的整體設(shè)計和布局都相當(dāng)簡約，其在中控區(qū)域采用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配三輻式平底多功能方向盤和7英寸的中控屏，整車的內(nèi)飾充滿了時尚的元素。配置方面，新車配備有巡航定速、發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)以及倒車?yán)走_(dá)等。 

　　動力方面，陸風(fēng)X2車型將提供1.6L/1.5T共計兩種動力版本的車型供消費者選擇。其中，先期將推出1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而后期有望推出1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

　　據(jù)此前獲得的消息，眾泰全新小型SUV——眾泰T300將在今年7月正式上市。新車首發(fā)于2017上海車展，外觀延續(xù)了概念版車型的整體設(shè)計風(fēng)格，提供1.5L/1.5T兩款動力可選。

　　外觀方面，新車的ABC柱位置均采用黑色涂裝，配合懸浮式車頂設(shè)計，十分時尚前衛(wèi)。車頂位置設(shè)有鯊魚鰭與銀色行李架，車窗下部配有鍍鉻條裝飾，下包圍為黑色塑料材質(zhì)。車尾方面，新車視覺效果出眾，后霧燈采用凹陷式設(shè)計，搭配開放式四邊形鍍鉻裝飾條，尾部給人一種充滿活力的感覺。

　　該車長寬高分別為4387mm/1835mm/1642mm，軸距為2600mm，定位于一款小型SUV。

　　車內(nèi)，眾泰T300采用了雙色調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格配以中控臺懸浮式的設(shè)計，黑色的皮質(zhì)座椅有淺棕色的線條加以勾勒。配置方面，根據(jù)不同車型新車裝有8英寸的中控臺液晶屏、三輻式多功能真皮、電動全景天窗、方向盤電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電子駐車、定速巡航、感應(yīng)雨刷、防炫目內(nèi)后視鏡等功能。

　　動力方面，眾泰T300提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)可選，1.5L機(jī)型最大功率82kW(115PS)，峰值扭矩為143N·m；1.5T機(jī)型最大功率為105kW（142PS），峰值扭矩為205N·m。傳動系統(tǒng)上，眾泰T300提供5速手動、CVT變速箱。

　　目前現(xiàn)售寶沃BX5僅1.8T動力可選，其售價區(qū)間為14.98-21.68萬。而我們從工信部獲得了BX5 1.4T車型的申報信息，預(yù)計它將在7月正式上市，進(jìn)一步降低車型門檻。（配圖為2017款寶沃BX5 1.8T四驅(qū)尊享型）

　　寶沃BX5 1.4T車型的外觀跟1.8T車型保持一致，采用六邊形的直瀑式進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)的設(shè)計十分搶眼，具有立體感。車身長寬高依然為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm。新車將提供行李架、全景天窗以及全新樣式輪圈可供選裝。

　　動力方面，這臺1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，根據(jù)工信部公布的油耗信息顯示，該車綜合油耗參考值僅為6.0L/100km。

　　長安歐尚A800最初亮相于2017上海車展，新車定位全新MPV車型，而在6月的重慶車展上，該車正式啟動預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為6.99-11.99萬元，正式上市時間則定于7月內(nèi)。

　　長安歐尚A800采用了與以往不同的設(shè)計風(fēng)格，新的設(shè)計風(fēng)格比之前更加時尚，中網(wǎng)兩端與大燈相連，從而拉伸了前臉的視覺寬度。大燈下方是回旋鏢式的V型霧燈，霧燈旁邊還有類似通風(fēng)口造型的裝飾。

　　新車的長寬高分別為4810/1795/1750mm，軸距為2760mm，并且采用2+2+3的7座布局，基本滿足家用需求。 

　　新車的中控臺造型簡潔大方，空調(diào)出風(fēng)口、多媒體中控屏以及控制按鈕整合到一個六邊形內(nèi)。長安歐尚A800不僅配備了氧能納米生態(tài)光觸媒技術(shù)，還配備了PM2.5濾凈系統(tǒng)和離子發(fā)生器以改善車內(nèi)環(huán)境，同時該車還配備了in Call3.1智能互聯(lián)系統(tǒng)和智能語音控制系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，新車將提供1.6L/1.5T兩種動力，其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為92kW（125PS），峰值扭矩150N·m；1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩230N·m，傳動系統(tǒng)或匹配5速手動/6速自動變速箱。

　　根據(jù)此前消息，新款榮威360車型有望于今年7月正式上市，新車前臉或采用最新的家族式設(shè)計，并對配置進(jìn)行升級。此外，還有可能增加插電混動版本。（配圖為現(xiàn)款榮威360）

　　據(jù)消息透露，新款車型有可能會采用更大面積的橫向鍍鉻裝飾，同時向兩側(cè)延伸和大燈組融為一體，向家族其他車型外觀設(shè)計靠攏。

　　動力部分，暫時也不能確定是否會發(fā)生變化。作為參考，現(xiàn)款榮威360搭載1.5L或1.4T兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩135N·m，匹配5速手動或4速自動變速箱；1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩235N·m，匹配7速雙離合變速箱。

　　在2017上海車展上，華晨中華旗下小型SUV新款中華V3正式亮相，新款車型外觀及內(nèi)飾設(shè)計方面均有較大的調(diào)整，新車預(yù)計在今年7月正式上市。

　　外觀方面，新車針對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了較大改動，中網(wǎng)增加了更多的鍍鉻裝飾，大燈內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行了改變，前后保險杠采用了全新的設(shè)計，較現(xiàn)款視覺效果更具沖擊力。新車配備了五輻雙色花瓣狀輪轂，車身整體線條變化不大。

　　內(nèi)飾變化更為明顯，最搶眼的莫過于新增的10英寸超大中控顯示屏。此外，中控臺布局及空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計也均有較大的變化。新車多功能方向盤設(shè)計與現(xiàn)款基本保持一致。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5L/1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145N·m；1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110kW(150PS)，最大扭矩220N·m。傳動部分，新車將匹配5速手動或5速手自一體變速箱。

　　根據(jù)我們獲得的消息，新款東風(fēng)風(fēng)行景逸X6將有望在7月正式上市。新車外觀有所調(diào)整，動力方面將提供1.3T、1.5T以及2.0L動力可選。

　　對比東風(fēng)風(fēng)行景逸X6之前的申報圖，新車的外觀依然沒有變化，兩側(cè)大燈與中網(wǎng)相連的設(shè)計可以拉伸前臉橫向的視覺寬度，迎合國內(nèi)消費者喜歡“大車”的心理。車尾則由細(xì)長的鍍鉻飾條貫穿尾部，連接兩側(cè)尾燈，比較簡潔。

　　根據(jù)此前我們獲得的申報信息顯示，新車將提供前霧燈、前后雷達(dá)、車頂行李架、不同樣式輪轂以及360度全景攝像頭選擇，另外根據(jù)其申報信息顯示，新車或?qū)⒏�名�?ldquo;景逸SX6”或“景逸X6”。

　　動力方面，新車將提供1.3T、1.5T和2.0L三種動力，其中1.3T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為100kW（136PS）1.5T的發(fā)動機(jī)最大輸出功率為110kW（150PS），傳動系統(tǒng)將匹配5速手動或CVT無級變速箱；2.0L發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為108kW（147PS），傳動系統(tǒng)將匹配5速手動變速箱。

　　在2017上海車展上，東風(fēng)風(fēng)行景逸X5 1.5T正式發(fā)布，該車是東風(fēng)風(fēng)行旗下首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的SUV車型。根據(jù)早前消息，新車預(yù)計將在7月內(nèi)正式上市。

　　全新景逸X5在2016年底上市，初期上市推出了1.6L/2.0L兩種動力共9款車型。新的1.5T動力加入將進(jìn)一步豐富景逸X5的車型陣容。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)售車型基本保持一致，裝備了雙橫幅式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，同時其與前大燈連成一體，整車呈現(xiàn)出時尚大氣的視覺效果。此外，該車在前/保險杠底部配備有銀色護(hù)板。車尾方面，新車尾部燈組應(yīng)用了LED條帶式的造型設(shè)計，而排氣布局為雙邊雙出式，極具辨識度。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為110kW（150PS），傳動系統(tǒng)方面或匹配手動變速箱。

　　從數(shù)量和規(guī)模來看，7月上市新車與傳統(tǒng)的車市旺季確實有些許差距，但依靠這新一代東風(fēng)本田CR-V、新一代別克君威以及新款博瑞等熱門車型，本月上市的新車還是相當(dāng)有看頭的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）