2017法蘭克福車展探館匯總 重磅車提前看

　　2017法蘭克福車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場(chǎng)捕捉到了捷豹XE SV Project 8的身影。新車被稱為“史上性能最強(qiáng)的捷豹車型”，而該車搭載高功率版本的5.0SC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其0-100km/h的加速時(shí)間為3.3s。

捷豹XE SV Project 8官圖

　　外觀方面，捷豹XE SV Project 8沿用了現(xiàn)款捷豹XE車型的整體造型設(shè)計(jì)，其換裝上一套符合空氣動(dòng)力學(xué)的賽車化寬體車身套件，同時(shí)采用黃色涂裝的剎車卡鉗搭配亮黑涂裝的20英寸輪圈，使得該車極具辨識(shí)度。

　　車尾方面，新車配備了一塊大尺寸的碳纖維擾流板，同時(shí)在后保險(xiǎn)杠下部也引入了可以梳理尾部空氣亂流的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。此外，該車采用了雙邊共四出式的排氣布局，使得整車的視覺效果更偏向于一款賽車。

　　內(nèi)飾方面，新車主打簡(jiǎn)約的時(shí)尚路線，其采用了Alcantara翻毛皮材質(zhì)的輕量化運(yùn)動(dòng)座椅，同時(shí)搭配車內(nèi)的大面積碳纖維材質(zhì)裝飾，整體的運(yùn)動(dòng)氛圍得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。據(jù)悉，該車還將為北美市場(chǎng)以外的消費(fèi)者提供全套賽車化內(nèi)飾可選，包括前排賽車座椅以及防滾架等。

　　動(dòng)力方面，捷豹XE SV Project 8搭載了一臺(tái)高功率版的5.0SC V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為441kW（600PS），峰值扭矩為700N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，該車配備有四驅(qū)系統(tǒng)，而極速可達(dá)到322km/h。

　　2017法蘭克福車展開幕在即，我們的前方探館同事在現(xiàn)場(chǎng)捕捉到了梅賽德斯-奔馳旗下首款皮卡車型——奔馳X級(jí)的身影。新車與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾都延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，先期將會(huì)登陸歐洲、澳大利亞、新西蘭和拉丁美洲等市場(chǎng)。

　　外觀方面，奔馳X級(jí)延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條肌肉感十足，百葉窗雙幅式格柵依然是熟悉的奔馳元素。針對(duì)不同定位需求，奔馳X級(jí)還提供PURE、PROGRESSIVE、POWER三款車型可選。

　　此外，奔馳還推出了多個(gè)性化選裝包，提供包括19英寸鋁合金輪轂、側(cè)踏板、側(cè)欄、軟硬質(zhì)貨斗蓋板等一系列配件選裝。

　　尺寸方面，奔馳X級(jí)皮卡長(zhǎng)寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，貨斗長(zhǎng)寬高尺寸分別為1587/1560/474mm，最大負(fù)荷為1042kg。此外，新車還擁有202mm離地間隙，擁有不俗的通過性能。

　　內(nèi)飾方面，奔馳X級(jí)同樣延續(xù)了奔馳一貫以來內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。根據(jù)不同的車型采用塑料、木紋或真皮包裹裝飾。中控臺(tái)處也提供三種不同的風(fēng)格可選。新車采用與奔馳V級(jí)類似的懸浮式中控屏和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。根據(jù)不同車型，配備的8.4英寸多媒體中控屏還配備全景影像、導(dǎo)航等功能。

　　動(dòng)力方面，奔馳X級(jí)先期將推出X200、X220d、X250d車型可選，其中X200搭載四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122kW（166PS），最大扭矩為238N·m。匹配6MT變速箱。X220d搭載2.3T單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW（163PS），最大扭矩403N·m，匹配6MT變速箱。X250d則搭載2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW（163PS），最大扭矩450N·m，匹配6MT或7AT變速箱。此外，兩款柴油版車型還提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　未來，奔馳還將推出X350d車型，新車搭載高扭矩V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW（258PS），最大扭矩為550N·m，匹配7G-TRONIC PLUS變速箱，并搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在2017法蘭克福車展上巴博斯將推出一款基于梅賽德斯-AMG S65 Cabriolet打造的車型——巴博斯900。

　　Rocket 900 Cabrio的外觀比AMG S65 Cabriolet更有氣勢(shì)，而原來的銀色格柵也被換上亮黑色，碳纖維前唇也隱隱地表明它的性能。輪圈已經(jīng)被換成Monoblock F的前9Jx21，后10.5Jx21規(guī)格，搭配前255/35 R21、后295/30 R21輪胎。

　　巴博斯對(duì)原車的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行擴(kuò)缸，活塞直徑從在活塞直徑增加0.4mm的同時(shí)，沖程卻縮短了3mm，排量也從5980cc增加到6233cc，加上其它方面的升級(jí)，使“新”發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率增加到662kW（900PS），最大扭矩增加至1500N·m，該車百公里加速僅需3.9s。