年末大戲重磅上演 十款即將上市轎車前瞻

新車看點(diǎn)：自主品牌中的一顆明日新星

　　作為北汽入主昌河之后的首款轎車，寄予厚望之余也證明其將會(huì)是該品牌旗下的重磅新品。緊湊型家轎市場(chǎng)向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈，沒有超凡脫俗的顏值和過硬的配置水平十難以立足的，而計(jì)劃年底上市的該車可以說(shuō)是德才兼?zhèn)洹?/p>

　　昌河這個(gè)品牌以往被消費(fèi)者所熟知全因北斗星這一車型，而如今北汽昌河A6的橫空出世著實(shí)讓國(guó)人對(duì)自主品牌的進(jìn)步刮目相看，“CHANGHE”幾個(gè)大字鑲嵌在蜂窩中網(wǎng)。

　　外凸的大燈燈罩設(shè)計(jì)相當(dāng)有力量之美，銳利的燈組造型以及霧燈處尺寸頗大的鍍鉻裝飾，把運(yùn)動(dòng)元素都發(fā)揮得恰到好處。

　　側(cè)面沒有過多凌亂的線條，一切以實(shí)用和簡(jiǎn)約出發(fā)。北汽昌河A6的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4620/1810/1485mm，軸距為2672mm。雙色輪圈搭配規(guī)格為205/55 R16的萬(wàn)力輪胎。

　　除了中網(wǎng)LOGO下方設(shè)有攝像頭之外，左右兩側(cè)的后視鏡同樣配備了，全景影像出現(xiàn)在了這個(gè)級(jí)別的車型實(shí)屬罕見，同時(shí)該車還帶有并線輔助。

　　車尾一目了然，上方設(shè)有小擾流板，燈源出于成本考量均采用了較為普通的鹵素。首尾呼應(yīng)“CHANGHE”標(biāo)識(shí)鑲嵌在中置飾條上，貫通兩則并頗具懸浮式的視覺效果。

　　層次分明內(nèi)飾在大量深色仿木紋材質(zhì)的裝飾下，讓人覺得一點(diǎn)也不像是國(guó)產(chǎn)自主品牌的低廉貨色，空調(diào)出風(fēng)口的造型尤為精致。三輻式平底方向盤采用了真皮包裹，同時(shí)帶有多功能按鍵，下方更有品牌標(biāo)識(shí)，相當(dāng)與眾不同。

　　液晶儀表盤的顯示相當(dāng)誘人，中控屏幕和空調(diào)區(qū)的功能按鍵均采用了當(dāng)下較為流行的懸浮式設(shè)計(jì)，整體布局清晰合理。此外，北汽昌河A6更配備了前排座椅加熱和電子手剎。

　　出乎意料的是新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)被飾板全覆蓋，這類設(shè)計(jì)諸如在以雷克薩斯等豪華品牌中多見，更顯檔次。新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩142N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中最常見的懸掛組合同樣出現(xiàn)在了該車上，前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)也算是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。以軍工品質(zhì)著稱的該品牌，其新品車型的市場(chǎng)前景還是值得期待的。

新車看點(diǎn)：實(shí)力品牌煥發(fā)第二春

　　長(zhǎng)久以來(lái)紅旗雖作為一個(gè)知名的國(guó)民品牌，但更多被國(guó)人僅視作是一種信仰的存在而已。H5這款全新車型年底的上市，有望成為企業(yè)一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　年輕化以及十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)讓國(guó)人看到紅旗在改變，前臉還是霸氣的家族式直瀑型格柵，但是上揚(yáng)的日行燈使整車顯得更有范了。處處細(xì)節(jié)都是不小的震撼，相信這回會(huì)有消費(fèi)者為這份情懷買單的。

　　基于阿特茲的技術(shù)平臺(tái)打造而來(lái)紅旗H5，新車定位為一款中級(jí)車，尾部腰線輕微傾斜，有一定的掀背效果。其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm。

　　暗黑涂裝的輪圈視覺沖擊力較強(qiáng)，尾部采用了左右高度對(duì)稱的設(shè)計(jì)，燈組造型突出層次感，后保險(xiǎn)杠下方擁有雙邊鍍鉻排氣裝飾。簡(jiǎn)潔沒有太多花哨的東西，這也很是符合紅旗一貫的作風(fēng)。

　　內(nèi)飾偏商務(wù)風(fēng)，而簡(jiǎn)單大方穩(wěn)重的風(fēng)格中夾雜著德系車的味道，其中比較搶眼的還是他那古樸的木質(zhì)中控和雙圓形機(jī)械式表盤，科技感滿滿的多功能方向盤和懸浮式中控大屏。

　　一汽紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率131kW（178PS），峰值扭矩250·Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。作為國(guó)車的驕傲，該品牌強(qiáng)勢(shì)回歸，在歷經(jīng)多年的沉寂之后，或許就是在等待機(jī)遇厚積薄發(fā)。

新車看點(diǎn)：能居家亦能運(yùn)動(dòng)

　 繼駿派A70在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大放異彩之后，旗下A50車型走起了力求兼顧簡(jiǎn)約和運(yùn)動(dòng)的路線，作為年內(nèi)將上市的新車，讓人感覺到即使是家轎也具備了一顆天生好動(dòng)的心。

　　X型前臉設(shè)計(jì)一看就知道是針對(duì)年輕消費(fèi)而來(lái)，中網(wǎng)區(qū)域配有橫幅式鍍鉻飾條，車頭燈采用了透鏡裝置，并且在頭燈的內(nèi)部也加入了鍍鉻元素，整個(gè)車頭看起來(lái)很穩(wěn)重，整車沒有使用浮夸的元素，觀感就很靠譜。

　　雙腰線的設(shè)計(jì)理念，使車身比例相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，其長(zhǎng)寬高分別為4586/1765/1496mm，軸距為2610mm。新車配備規(guī)格為205/55 R16的米其林ENERGY XM2系列輪胎，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

　　車尾呼應(yīng)了車頭的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，貫穿尾燈的鍍鉻同樣起到了拉寬車身的視覺效果，除此之外沒有過多的線條以及點(diǎn)綴之物，這樣剛剛好。三顆倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像的攝像頭表明該車配置不低。

　　濃濃的居家氛圍，8英寸中控大屏又為該車增色不少。按鍵布局清晰且合理，線條亦是比較“直”。除了三幅多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)部分均采用了鍍鉻裝飾，提升了質(zhì)感。此外，大面積仿碳纖維飾板迎合了年輕人群的喜好。

　　無(wú)論城市駕駛還是出門遠(yuǎn)行足夠家用，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113PS），峰值扭矩141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后則為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

新車看點(diǎn)：外觀全面向年輕、時(shí)尚進(jìn)化

　　全新M-trix2.0平臺(tái)的首款車型，新車實(shí)力不讓合資品牌將于11月8日正式上市，寬體式的設(shè)計(jì)理念有望俘獲到不少消費(fèi)者芳心。

　　最新的OFFSPACE設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上去十分動(dòng)感時(shí)尚。大嘴的前格柵，前大燈與前格柵連成一體，大量采用了鍍鉻裝飾件，整體感覺大氣了不少，保險(xiǎn)杠區(qū)域設(shè)計(jì)上也更加突出運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾注重溜背設(shè)計(jì)凸顯出的高級(jí)感，同時(shí)該車采用了LED尾燈組。新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4630/1820/1480mm，軸距為2670mm，相比現(xiàn)款車型而言，車身長(zhǎng)寬分別增加了48mm和26mm，高度則減少了6mm，軸距增加了20mm。

　　新車搭載代號(hào)為151的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW（113PS），峰值扭矩147N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。

新車看點(diǎn)：轎跑風(fēng)，號(hào)稱史上最美的長(zhǎng)安車型

　　顏值即正義這個(gè)道理在汽車身上也通用，以往自主品牌多停留在借鑒階段，而到了現(xiàn)如今長(zhǎng)安品牌的美學(xué)設(shè)計(jì)相比以往有極大的進(jìn)步。定位為中級(jí)車的長(zhǎng)安睿騁CC，有望年底正式上市。

　　將大嘴臉進(jìn)行到底，新車前臉給人的第一感覺就是“這，很雷克薩斯”，畢竟這種X型造型加上鍍鉻裝飾條，不得不說(shuō)還真有那么點(diǎn)神似。而睿騁CC側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，但車尾則相當(dāng)?shù)驼{(diào)的選用了隱藏式排氣布局。

　　在SUV市場(chǎng)出奇火爆的當(dāng)下，睿騁CC肩負(fù)著重震長(zhǎng)安轎車競(jìng)爭(zhēng)力的光榮使命，而新車選擇搭載一臺(tái)型號(hào)為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為115kW（156PS），傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

　　選一輛合適的車遠(yuǎn)比選一個(gè)合適的買車時(shí)機(jī)更重要，如有購(gòu)車意向的小伙伴真不妨再等等這些新品，遲一點(diǎn)下手買不了吃虧更買不了上當(dāng)，真的無(wú)需扎堆湊傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”這個(gè)熱鬧，仔細(xì)想想誰(shuí)又會(huì)和錢以及性價(jià)比過不去呢？（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊）