大眾11款新車即將到達(dá)戰(zhàn)場 開啟全殲?zāi)Ｊ?/h1>

預(yù)計(jì)多少錢能買到：13-18萬

大眾想讓誰瑟瑟發(fā)抖：卡羅拉、科魯茲

　　一汽-大眾全新寶來計(jì)劃9月上市。目前新朗逸定名朗逸Plus，將于現(xiàn)款朗逸同堂銷售。不知道新寶來是否會采取同樣的策略。

　　新一代寶來基于MQB平臺打造，新車采用了大眾最新家族式設(shè)計(jì)元素。前格柵采用多幅式鍍鉻橫條裝飾，前大燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，配合LED日間行車燈點(diǎn)綴，令前臉顯得更加精致。

　　新車的側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)相比于現(xiàn)款車型也要更加時(shí)尚一些，側(cè)面采用了前低后高的設(shè)定，更修長的造型令車尾視覺寬度得到擴(kuò)展。在車身尺寸方面，長寬高為4663×1815×1473（1462）mm，軸距2688mm。寶來換MQB平臺后，和新朗逸一樣在車身尺寸上有所增長。

　　申報(bào)信息顯示，新車動(dòng)力不變，1.5L引擎最大輸出116PS，傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配5MT/6AT變速箱；1.4TSI引擎最大輸出150PS，傳動(dòng)匹配7DSG雙離合變速箱。

預(yù)計(jì)多少錢能買到：14-20萬

大眾想讓誰瑟瑟發(fā)抖：思域、威朗

　　現(xiàn)款速騰是基于美版第六代Jetta打造的國產(chǎn)車型，目前在售車型依然還是PQ35平臺。早在今年年初的北美車展，大眾發(fā)布了基于MQB平臺的第7代Jetta，一汽-大眾最快年內(nèi)會推出基于MQB平臺的換代速騰。

　　新車基于大家已經(jīng)非常熟悉的MQB平臺打造，軸距由現(xiàn)款的2651mm加長至2685mm，對于一款緊湊車而言，Jetta加長30mm多已經(jīng)非常夠誠意，而國產(chǎn)后的新一代速騰甚至還有可能繼續(xù)加長。除此之外，新車前懸更短，車身更寬，照這趨勢再進(jìn)化兩代，凌度“奢適寬體轎跑”的名號要岌岌可危了。

　　看前臉，六邊形中網(wǎng)向來是歸奧迪所有，從速騰開始打破這個(gè)慣例，新車借鑒了此前大眾Arteon的部分元素，中網(wǎng)的鍍鉻裝飾和大燈組融為一體并向兩側(cè)延伸，加強(qiáng)視覺上的寬度。

　　此次換代，新一代Jetta在配置上的提升可謂不遺余力，用兩個(gè)配置說明問題：

1、新車標(biāo)配LED大燈，這讓國內(nèi)滿大街跑的鹵素大燈邁騰/帕薩特車主情可以堪，而輝騰，到停產(chǎn)之時(shí)也只有氙氣大燈。

2、SEL和SEL Premium（次頂配和頂配）車型標(biāo)配全液晶儀表盤，在國內(nèi)，只有售價(jià)31.69萬邁騰頂配車型才標(biāo)配，次頂配車型380TSI DSG尊貴型都還需要選裝。新車在美國的起售價(jià)為18545美元，當(dāng)前匯率折合人民幣約11.96萬。

　　隨著技術(shù)的進(jìn)步，新的科技配置成本確實(shí)會一直下降，但新一代Jetta這倆配置還是有點(diǎn)出乎意料，美國人這造的真是Jetta么？要是一汽-大眾按照這個(gè)配置引進(jìn)的話，新一代速騰的起步價(jià)大家自己想想。

　　再多加點(diǎn)錢，大眾還會提供一整套安全系統(tǒng)，包含：前碰撞警告，自主緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)監(jiān)測與后方交通警報(bào)，自適應(yīng)巡航控制，車道偏離警告。在智能互聯(lián)上，車載娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay、Android Auto和MirrorLink共3種連接方式。車內(nèi)，新一代Jetta還提供了氛圍燈，擁有10種色彩可調(diào)，屬于成本不高但非常提升B格的配置。

　　美版車型目前僅公布了一種動(dòng)力，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW(148PS)，最大扭矩249N·m。日后還有性能版的GLI車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)暫未公布。

　　給邁騰/帕薩特車主的最后一個(gè)暴擊——配置逆天的升級外，新一代Jetta傳動(dòng)系統(tǒng)也開始逆天的提供8AT變速箱，而且8AT版本標(biāo)配自動(dòng)啟停功能。差錢兒的話，大眾當(dāng)然還是會照顧下勞苦人民，提供6MT版本。

預(yù)計(jì)多少錢能買到：25-40萬

大眾想讓誰瑟瑟發(fā)抖：英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L

　　海外的大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon，而國產(chǎn)Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，北京車展前夕，大眾之夜上，由一汽-大眾投產(chǎn)的新一代CC在國內(nèi)首發(fā)，稍后在8月上市。相比初代CC帶來時(shí)的驚艷氣場，第二臺車型可能無法相提并論，但是放在同級別中，這可能仍是你能找到最好看的車型之一。

　　第二代國產(chǎn)CC基本照搬海外版Arteon，前進(jìn)氣格柵與前大燈組相連，整體視覺效果流暢大氣。新車?yán)饨窍啾痊F(xiàn)款車型更加分明。LED燈組也比大眾CC更加有神。車身側(cè)面，從車頭貫穿至車尾的腰線和車位微微翹起的小鴨尾營造出動(dòng)感，符合新車轎跑的定位。

　　車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。值得一提的是，在新車的尾部可以看到“CC”的標(biāo)識，這也意味著未來國產(chǎn)Arteon在國內(nèi)將繼續(xù)以“CC”的車型名稱進(jìn)行銷售。

　　配置方面，未來新車將配備規(guī)格為225/55 R17的輪胎供消費(fèi)者選擇（搭載了R-Line套件的車型還將提供規(guī)格為245/45 R18和245/40 R19輪胎）。此外，根據(jù)車型配置的不同還將提供高級矩陣式LED前燈、普通矩陣式LED前燈、車身同色后視鏡、360°全景影像、天窗、貫穿式鍍鉻尾管裝飾件、不同輪圈等供消費(fèi)者選擇。

　　未來新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中高功率版車型的最大功率為162kW(220PS)，低功率版車型的最大功率為137kW(186PS)。傳動(dòng)匹配7速DSG雙離合變速箱。