平凡日子里的驚喜 無(wú)框門(mén)全新標(biāo)致508SW

標(biāo)致508插混高性能量產(chǎn)版 將亮相日內(nèi)瓦車(chē)展

標(biāo)致發(fā)布了508 Sport Engineered量產(chǎn)版。新車(chē)外觀進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，動(dòng)力上采用1.6T+前后軸雙電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。

重磅換代 10月發(fā)布的新車(chē)值得持幣等

10月，對(duì)于新車(chē)而言，又是一個(gè)百花齊放的月份，在此前的2018巴黎車(chē)展上就有多款車(chē)型完成了換代，其中不缺一眾豪華品牌，除了擁有更大的尺寸外，內(nèi)外都有全面的革新，以滿足更多消費(fèi)者的要求。這一期的《持幣等》，將和你一起來(lái)探討幾款10月份亮相的全新一代車(chē)型是否值得你持幣等。

2018巴黎車(chē)展：標(biāo)致508/508 SW插混版

2018巴黎車(chē)展上，標(biāo)致給我們帶來(lái)了全新標(biāo)致508和508 SW的插電式混動(dòng)版本車(chē)型，新車(chē)基于全新的PSA EMP2平臺(tái)打造。

2018巴黎車(chē)展探館：全新標(biāo)致508 SW首發(fā)

2018巴黎車(chē)展將于10月2號(hào)正式開(kāi)幕，太平洋汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道團(tuán)隊(duì)趕往巴黎拍攝到了全新標(biāo)致508 SW（旅行版）車(chē)型，新車(chē)基于全新的PSA EMP2平臺(tái)打造，有望在明年進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。

標(biāo)致發(fā)力電氣化 將推3款插電混動(dòng)車(chē)型

法國(guó)車(chē)企標(biāo)致汽車(chē)日前宣布，將在2019年第二季度推出插電式混合動(dòng)力版508，508 SW和3008（國(guó)內(nèi)為4008）三款車(chē)型。隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格，電氣化是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)不可逆的大趨勢(shì)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。