7月工信部申報圖匯總 自信地曬出證件照

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大家這輩子最想毀掉的照片估計都是證件照吧。車也一樣，每個月工信部公示的新車信息中的照片，基本上都是出自工作人員隨手一拍，完全沒有經(jīng)過任何加工的“證件照”。但是在這P圖橫行、御姐P成蘿莉的年代，工信部為我們保留這些新車最真實的一面。

　　今天小編為大家準備了7月份工信部公示的25款即將面世的新車“證件照”，讓我們與它們來一次“素顏”的對話吧。

新車看點：名字都還沒定就這么火熱了，這款一汽-大眾的“途觀L”著實令人期待。

預計上市時間：第四季度

　　一汽-大眾TAYRON此前已經(jīng)在天津工廠試生產(chǎn)下線，新車或名為探榮，預計會在第四季度上市。官方宣稱TAYRON是基于歐版Tiguan打造的全新車型，準確來說應(yīng)該是基于Tiguan Allspace這臺長軸距版車型打造的，可以理解為一汽-大眾版的途觀L。

　　TAYRON采用鏤空式進氣格柵，前大燈與格柵融為一體，匹配環(huán)形LED日間行車燈。尾部采用雙邊共兩出排氣布局，加以銀色飾條裝飾。車尾右輔以“TAYRON”標識裝點。新車將會提供普通版和R-line運動版可選。

　　新車尾部整體造型更為飽滿，尾燈造型尺寸較大，采用橫向布局。后保險杠下方帶有銀色護板，兩側(cè)采用“假排氣”裝飾，實際為隱藏式排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4590×1860×1660mm，軸距為2731mm，其中車長根據(jù)配置會有幾毫米的出入。

　　選裝部分，新車提供普通LED大燈、隨動轉(zhuǎn)向LED大燈、遠光輔助LED大燈、上格柵鍍鉻、高亮黑上格柵、環(huán)形日間行車燈、日行燈蓋板、普通尾燈、四驅(qū)側(cè)標、銀色行李架、車門、后保險杠鍍鉻、全景天窗、普通回復反射器、6種不同輪圈等。

　　此外，R-line版本車型還可以選裝專屬的多項選裝件，包括R-line標牌、日間行車燈、運動前后保險杠等。

　　一汽-大眾TAYRON的動力沒有懸念，與途觀L系統(tǒng)，提供型號為CUG的2.0T高功率發(fā)動機和DBF 2.0T低功率發(fā)動機可選，最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS)。傳動系統(tǒng)方面，新車預計匹配7速雙離合變速箱。此外，新車將提供4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

新車看點：局部微調(diào)的改款，更多的選裝配置意味著更加個性化，同樣值得期待。

預計上市時間：第四季度

　　一汽-大眾奧迪新款A4L的申報信息在工信部網(wǎng)站公示，可見新車在外觀有所改變，同時提供多樣式的套件供消費者選擇。

　　在外觀方面，作為年代改款車型的A4L主要針對局部進行微調(diào)，首先是采用全新前保險杠，兩側(cè)采用了U型鍍鉻飾條，搭配蜂窩網(wǎng)狀的進氣口和黑色前唇，更具運動風范，并提供8種輪圈可選。來到尾部，新車會提供仿擴散器設(shè)計的后保險杠，并采用雙邊共兩出式的梯形排氣設(shè)計。

S-line運動版

　　新款A4L將繼續(xù)提供運動型前后保險杠、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、全景影像等配置可選。此次申報的為40TFSI車型，搭載的依舊是EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率為140kW（190PS），峰值扭矩為320N·m，與之匹配的仍然是舊搭檔——7速雙離合變速箱。

新車看點：外觀基本不變，但是動力有微弱提升，意味著調(diào)教產(chǎn)生了變化。

上市時間：年內(nèi)上市

　　工信部公布了東風日產(chǎn)新款逍客的申報圖。新車采用全新的家族式設(shè)計，前臉部分相比現(xiàn)款車型變化較大，整體更偏向運動風格，動力有小幅提升，預計將于年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新車整體延續(xù)了老款車型的設(shè)計，新車采用最新的家族式“V-Motion”設(shè)計語言，進氣格柵面積相比現(xiàn)款車型更大，內(nèi)部采用蜂窩狀樣式。前大燈組造型更為狹長，兩側(cè)進氣口造型獨特，內(nèi)部帶有一根鍍鉻飾條，下方匹配霧燈。其車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。長度比現(xiàn)款車型有所增加。

　　尾部來看，新款逍客整體造型保持不變，但采用了全新設(shè)計的尾燈組，造型更加立體，內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣發(fā)生了變化。在底部，新車還采用了分段式銀色護板。

　　配置方面，新車預計和現(xiàn)款基本相同，可選裝不同樣式的輪轂以及攝像頭、倒車雷達，天窗以及不同樣式的后視鏡等配置。

　　新車還可選裝不同顏色外后視鏡、以及天窗樣式。動力方面，我們僅在申報信息中看到搭載2.0L車型，發(fā)動機最大功率113kW（154PS），相比現(xiàn)款車型提升3kW(4PS)。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)搭載CVT變速箱。

新車看點：這輛帶有“GT”兩個字母的車，即將在中國迎來其世界首發(fā)，聽起來就讓人激動。

發(fā)布時間：年內(nèi)發(fā)布

　　日前，在最新一期的工信部申報信息中，上汽斯柯達柯迪亞克GT赫然在列，新車采用流動的溜背式尾部造型，外形總體與普通版柯迪亞克基本保持一致，根據(jù)此前官方公布新車將于今年年內(nèi)發(fā)布。

　　外觀部分，新車前臉與普通版柯迪亞克基本無異，標志性的直瀑式前格柵與分體式前大燈融為一體，腰線深邃，而尾部采用了溜背式設(shè)計，尾燈組更換為多邊形樣式，整體布局簡約又不失層次感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4634/1883/1649mm，長度和高度比普通版柯迪亞克都略有減少和降低，軸距則與普通版一樣為2791mm。

　　根據(jù)申報信息顯示，新車標配全景天窗，還可選配多種樣式前格柵、多種樣式輪圈等。動力方面，新車與普通版柯迪亞克一樣提供2.0T發(fā)動機的高低功率版本選擇，分別為136kW（186PS）和162kW（220PS），均匹配7速濕式雙離合變速箱。