2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此

新車看點(diǎn)：新車等速續(xù)航里程為270km，NEDC工況下續(xù)航里程為210km，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)上市。

　　近日，寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的最新配置信息。新車等速續(xù)航里程為270km，NEDC工況下續(xù)航里程為210km，預(yù)計(jì)在今年內(nèi)上市。

　　外觀采用了雙色車身設(shè)計(jì)，A柱則使用了熏黑處理，令整體設(shè)計(jì)別具一格。大燈組采用寶駿最新家族式的分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部配有遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡燈組，周圍的環(huán)形LED燈帶集成了日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈功能。前杠下部梯形網(wǎng)格有進(jìn)氣散熱功能，兩側(cè)C型橙色邊框?yàn)檠b飾性的封閉式格柵。

　　車頂采用懸浮式風(fēng)格的設(shè)計(jì)，尾燈組則為最流行的連體式LED尾燈組，將尾燈和車頂?shù)母呶粍x車燈連在一起，形成大尺寸的環(huán)形燈帶，并且將整個后風(fēng)檔玻璃環(huán)繞起來。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為2497/1526/1616mm，軸距為1600mm。

　　新車為兩座布局，中控臺采用鏤空式的立體造型，并將空調(diào)出風(fēng)口后移至中控臺后。大面積的副儀表盤被設(shè)計(jì)在主儀表盤后側(cè)，觸摸式的功能按鍵則集成在方向盤及周圍。

　　在空間設(shè)計(jì)上，該車在車門、扶手箱等11處設(shè)置了儲物空間。配置方面，新車將搭載遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng)，為用戶提供充電及停車導(dǎo)航、智能補(bǔ)電、智能車輛體檢、遠(yuǎn)程控制等服務(wù)。

　　動力方面，新車或搭載一臺最大功率為29kW（39PS）的驅(qū)動電機(jī)，并采用三元鋰電池作為動力來源。

　　另外，寶駿E200將電機(jī)及減速器兩款零件合二為一，制成集成式電橋，使得變速器噪聲及電機(jī)震動大大降低。在空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化上，該車采用了低噪聲壓縮機(jī)及低噪聲風(fēng)扇，并通過優(yōu)良的隔振技術(shù)使怠速狀態(tài)下空調(diào)噪聲低至42.9dB。

新車看點(diǎn)：新車定位家用MPV，將于12月正式上市，并采用C2B定制模式進(jìn)行銷售。

　　近日，上汽大通正式公布了其G50車型的外觀設(shè)計(jì)理念。新車定位家用MPV，將于12月正式上市，并采用C2B定制模式進(jìn)行銷售。

　　大通G50的前臉采用了非?？鋸埖拇笞焓竭M(jìn)氣格柵，內(nèi)部幾條粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中，更與兩側(cè)LED光源大燈組連成一條帶狀走廊，而大燈組內(nèi)部也是充滿設(shè)計(jì)感。同時大通G50的車身線條平直，有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1800/1720mm，軸距為2800mm。

       G50將會提供多種外觀和配置上的選擇，外觀上：4種設(shè)計(jì)的頭燈、3種樣式的尾燈以及3種款式的中網(wǎng)等；配置上：抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測、全景影像、電子手剎、無線充電、全景天窗/普通天窗、16/17英寸輪圈、后排隱私玻璃等。此外，該車并沒有采用中高端MPV傳統(tǒng)的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，而是側(cè)拉門設(shè)計(jì)，可能不會踏入高端MPV的市場競爭，而這款車將采用與大通D90相似的C2B定制模式進(jìn)行銷售，其智能化也是該車的一大亮點(diǎn)。

     在車廂座椅布局上，G50提供了5種布局，消費(fèi)者可以根據(jù)需求，自行選擇2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者傳統(tǒng)5座。第二排獨(dú)立的航空座椅能為乘員提供寬敞舒適的乘坐感受，并且方便進(jìn)入第三排。而8座的布局則能滿足更多成員的出行需求。

　　動力方面，新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為110kW(150PS)和119kW(162PS)，峰值扭矩分別為220N·m和250N·m，變速箱方面將匹配6速手動（1.3T車型）和7速雙離合變速箱（1.5T車型）。

新車看點(diǎn)：設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款車型有明顯的差異，改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內(nèi)飾造型均煥然一新。

　　日前，我們從眾泰汽車官方獲悉，新款眾泰T600將在8月31日開幕的成都車展上正式亮相。新車是現(xiàn)款眾泰T600的改款車型，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款車型有明顯的差異，改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內(nèi)飾造型均煥然一新。

　　新款眾泰T600的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，原來略顯老氣的細(xì)條形進(jìn)氣格柵和大“Z”字形車標(biāo)不復(fù)存在，取而代之的是與兩側(cè)LED前大燈相連的六邊形進(jìn)氣格柵，而前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)變得更加大氣。車身側(cè)面在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條，從而營造出了懸浮式車頂?shù)男ЧＴ谇伤佳b扮下，新車雖然側(cè)面線條和輪廓均不變，但卻比現(xiàn)款動感了許多。

　　新款眾泰T600的車尾同樣有了“翻天覆地”的改變。新車換裝了帶LED光源的貫穿式尾燈，同時在后保險(xiǎn)杠造型上做了相應(yīng)的調(diào)整，黑色面板搭配新樣式的雙邊單出鍍鉻排氣口裝飾，頗具運(yùn)動氣息。由于換裝了新造型的前后保險(xiǎn)桿等原因，新款眾泰T600在車長與車高與現(xiàn)款有細(xì)微差別，長寬高分別為4691mm/1893mm/1696mm，軸距為2807mm。

　　新車內(nèi)飾變化較大，中控臺造型簡潔、質(zhì)感良好，當(dāng)下流行的大尺寸懸浮式中控屏是必須要配備的。造型重新設(shè)計(jì)的三輻式方向盤和觸摸式空調(diào)控制面板則讓新車內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代氣息。總體來說，新車內(nèi)飾的視覺效果相比現(xiàn)款有了一定的提升。

　　動力系統(tǒng)上，目前官方尚未公布新款眾泰T600的更多詳細(xì)信息，新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型上的1.5T和1.8T發(fā)動機(jī)，其中1.5T手動擋車型最大功率119kW（162PS），1.5T自動擋車型最大功率115kW(156PS），1.8T發(fā)動機(jī)最大功率130kW（177PS）。傳動系統(tǒng)分別匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱。

新車看點(diǎn)：新車將在配置方面進(jìn)行一定的調(diào)整和升級。

　　日前，我們從東風(fēng)啟辰官方獲悉，2019款啟辰M50V將于8月31日開幕的成都車展上發(fā)布，預(yù)計(jì)新車將在配置方面進(jìn)行一定的調(diào)整和升級，以進(jìn)一步增強(qiáng)啟辰M50V車系的市場競爭力。

　　新車在原M50V基礎(chǔ)上新增加了跨界套件，包括超大尺寸的進(jìn)氣口造型搭配黑色的四輪輪眉及車身側(cè)裙等。根據(jù)車型的不同，新車還將配備不同樣式的前格柵、輪圈以及行李架等。此外，新車將配備規(guī)格為195/55 R16的輪胎。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4521/1785/1780mm，相比現(xiàn)款車型僅有細(xì)微變化。軸距仍為2750mm。動力方面，新車依舊搭載HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為91kW(124kW)。