2018廣州車展觀展指南 手把手教你剁手

▶|一汽豐田亞洲龍（Avalon）首發(fā)/開啟預(yù)訂

　　一汽豐田亞洲龍（Avalon）將豪華感和運(yùn)動(dòng)感相結(jié)合，整體造型相比現(xiàn)款車型更低矮，將推出燃油版和混動(dòng)版，混動(dòng)版車型在外觀上僅在LOGO周圍增加藍(lán)色元素，其余部分并無明顯差別。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)屏幕與排擋座采用一體式設(shè)計(jì)，搭載Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng)，與手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，隔著屏幕都能感受到滿滿的科技感。動(dòng)力方面提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)， 預(yù)計(jì)2019年3月正式上市銷售。

海外版官圖

▶|一汽豐田卡羅拉三廂版全球首發(fā)

　　新車基于豐田TNGA平臺(tái)打造，其外觀高度融合了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車配備有Apple CarPlay、Entune 3.0音頻系統(tǒng)等時(shí)下流行功能。新一代卡羅拉三廂燃油版搭載​​2.0L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出125kW（170PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，匹配CVT變速箱（K120）或6速手動(dòng)變速箱（EG60）；混動(dòng)版搭載2.0L+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。

新一代卡羅拉兩廂

▶|寶馬全新一代X5首發(fā)

　　第四代寶馬X5（G05）已在10月的巴黎車展公開亮相，預(yù)計(jì)會(huì)明年會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市。全新"X"前臉設(shè)計(jì)帶來體積增大的視覺效果。其長(zhǎng)寬高分別為4922/2004/1745mm，軸距2975mm，比現(xiàn)款X5更長(zhǎng)、更高。同時(shí)，全新一代寶馬X5繼續(xù)提供xLine和M Sport兩種外觀套件。

　　內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤和中控屏的結(jié)合將為消費(fèi)者帶來全新的數(shù)字座艙。全景天窗的玻璃上均勻分布著LED燈，在新一代X5上，可以組合成15000種圖案。引入中國(guó)的寶馬全新一代X5將提供xDrive40i和xDrive50i兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive40i將會(huì)搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kM（340PS），最大扭矩為450N•m；xDrive50i將會(huì)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率339kM（462PS），最大扭矩650N·m。

▶| 東風(fēng)標(biāo)致全新508L首發(fā)

　　該車基于最新的EMP2平臺(tái)進(jìn)行打造，國(guó)產(chǎn)車型的軸距加長(zhǎng)110mm，于2019年年初正式上市銷售，海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版以及旅行版未來則會(huì)以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型將取消尾箱掀背設(shè)計(jì)，結(jié)合此前獲得的消息，新車或還將取消無框車門。新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW（167PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配8速手自一體變速箱。

▶|北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)首發(fā)

　　北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)保留了個(gè)性的六邊形前格柵，側(cè)面線條更加趨于平緩，車頂層次感較為明顯。新車有望沿用現(xiàn)款車型的2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為245PS和189PS，峰值扭矩分別為350N·m和240N·m，匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

海外版官圖

▶|紅旗HS7首發(fā)

　　紅旗HS7為品牌旗下首款SUV，借鑒S-Concept概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用直瀑式鍍鉻前格柵等全新家族式設(shè)計(jì)元素，紅旗HS7或?qū)⒉捎?座布局。新車或?qū)⒀赜眉t旗H7上的2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6AT變速箱。

▶|梅賽德斯-AMG GT50

　　梅賽德斯-AMG GT50四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中低配車型，定位于GT53車型之下，預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。外觀上延續(xù)了車系的造型設(shè)計(jì)，前臉處最突出當(dāng)屬大面積的進(jìn)氣格柵。AMG GT50四門版搭載一臺(tái)3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，不過具體性能參數(shù)官方暫時(shí)還未公布，預(yù)計(jì)介于GT43的270kW（367PS）和GT53的320kW（435PS）之間，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。

▶|全新一代大眾速騰首發(fā)

　　全新一代大眾速騰基于MQB平臺(tái)打造，沿用了海外第七代Jetta的造型設(shè)計(jì)，龐大而夸張的進(jìn)氣格柵是新一代大眾車的一大標(biāo)識(shí)，仍舊搭載代號(hào)為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距比現(xiàn)款車型增加80mm。據(jù)悉，全新大眾速騰有望于2019年上市銷售。

全新大眾速騰申報(bào)圖

▶| 上汽大眾T-Cross亮相

　　T-Cross定位小型SUV，基于MQB平臺(tái)（與POLO同平臺(tái)），并采用上汽大眾全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，預(yù)計(jì)明年上半年上市。目前上汽大眾引進(jìn)的為中國(guó)專供版，而一汽-大眾預(yù)計(jì)為海外原版。

　　尺寸方面，上汽大眾T-Cross車長(zhǎng)4218mm，寬1760mm，高1589mm，軸距則較歐洲版加長(zhǎng)88mm，到達(dá)了2651mm。上汽大眾T-Cross將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T可產(chǎn)生最大功率110kW（150PS）以及峰值扭矩250N·m，而1.5L可產(chǎn)生85kW（116PS）的最大功率和150N·m的峰值扭矩，傳動(dòng)匹配6MT或者7速DSG變速箱。

▶|大眾朗逸e-LAVIDA（純電動(dòng)版）

　　大眾朗逸純電版定名為e-LAVIDA，外形和內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款燃油版設(shè)計(jì)。尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2680mm，比現(xiàn)款車型短了8mm。新車采用最大功率為100kW（136PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰動(dòng)力電池組。參考e-Golf，預(yù)計(jì)該車最大續(xù)航可達(dá)255km，最高時(shí)速150km/h，使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%。

▶|一汽-大眾全新一代奧迪A6L全球首發(fā)

　　全新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A6L比海外版A6軸距加長(zhǎng)100mm，并于明年年初正式上市。寬闊、低矮的一體式進(jìn)氣格柵、扁平的大燈、強(qiáng)勁輪廓的進(jìn)風(fēng)口散發(fā)著運(yùn)動(dòng)感，還提供S line運(yùn)動(dòng)套件。車內(nèi)配備10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏。值得一提的是，新一代車型將會(huì)搭載最新的MMI系統(tǒng)，提供智能搜索建議、語(yǔ)音控制、Car-to-X服務(wù)等功能。

　　根據(jù)申報(bào)信息顯示，全新A6L將提供高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，高功率版尾標(biāo)或?yàn)?0TFSI，最大動(dòng)力輸出為165kW(224PS)；低功率版尾標(biāo)或?yàn)?5TFSI，最大動(dòng)力輸出為140kW(190PS)。傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)可選。預(yù)計(jì)未來還會(huì)提供2.0T+48V電控系統(tǒng)的動(dòng)力總成。