帶AMG套件的商務(wù)MPV 奔馳V級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】高端商務(wù)車是什么樣子？方方正正一本正經(jīng)似乎才是正解。起初的奔馳V級(jí)走的也是相同路線，講求規(guī)矩與實(shí)用性的它和大多數(shù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高端MPV一樣，有著類似于“面包車”的造型，它們往往更注重內(nèi)在的奢華。國(guó)內(nèi)的家用MPV市場(chǎng)一直被看好，奧德賽、GL8等一系列車型不愁銷路，而更奢華的MPV競(jìng)爭(zhēng)也同樣激烈，像豐田埃爾法、別克GL8 Avenir、大捷龍等等，都在為著高端商務(wù)需求而奔波。在這樣的大環(huán)境下，奔馳V級(jí)的優(yōu)勢(shì)在哪里呢？

　　新款奔馳V級(jí)在繼承了高端豪華品質(zhì)的同時(shí)，還來(lái)了個(gè)劍走偏鋒，一改以往豪華商務(wù)MPV呆板的形象，走起了運(yùn)動(dòng)路線。AMG 運(yùn)動(dòng)版的推出，可以說(shuō)是奔馳V級(jí)將商務(wù)MPV玩出了新的格調(diào)，張揚(yáng)個(gè)性的運(yùn)動(dòng)套件裝在這個(gè)體型龐大的MPV身上，不僅沒有違和感，而且讓整臺(tái)車顯得更年輕更具性能感。散熱器格柵、后視鏡以及前保險(xiǎn)杠飾件均采用黑色設(shè)計(jì)。

　　運(yùn)用在AMG 運(yùn)動(dòng)版車型上的夜色組件將這種現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)風(fēng)格推向了高潮。黑色的高光窗框飾條搭配黑色的尾部擾流板，精致且不失大方。側(cè)裙的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格貼紙、專屬的Sport Edition貼標(biāo)，更是豐富了這個(gè)大家伙身上的諸多細(xì)節(jié)，賦予了原本講求豪華商務(wù)的奔馳V級(jí)更多活力和動(dòng)感，顯得更加的精致。

　　內(nèi)飾同樣也是滿滿的運(yùn)動(dòng)感。黑色內(nèi)飾搭配碳纖維飾板和鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板，盡顯這臺(tái)MPV的激情與欲望，同時(shí)不減奢華的氛圍。Lugano黑色真皮座椅保證了良好的手感，乘坐的舒適性絲毫沒有打折扣。

　　第二排座椅不僅提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)，還供了靠背和腿托的大角度調(diào)節(jié)，搭配前方的墊腳臺(tái)，整個(gè)坐姿可以調(diào)節(jié)到半躺的舒適狀態(tài)，頗有些航空頭等艙的感覺。不僅如此，奔馳V級(jí)對(duì)第二排的乘客提供了辦公用折疊桌板以及帶有制冷功能的杯架。桌板的細(xì)節(jié)做工非常到位，采用蒙皮材質(zhì)包裹桌面，桌架的銜接處很緊致，沒有絲毫的松散廉價(jià)感。

　　第三排的座椅舒適度同樣很高。第二排保證能夠使用腿托的情況下，第三排的腿部空間依舊非常富裕。第三排座椅的用料沒有打折扣，厚實(shí)柔軟的填充物保證了長(zhǎng)途乘坐的舒適性，座墊的長(zhǎng)度也足夠，后排并排乘坐三人也不會(huì)覺得很擁擠。此外后排座椅的頭枕也采用了包裹型的設(shè)計(jì)，坐在第三排并沒有屈尊的感覺。