你要的國(guó)六車(chē)型 最近已經(jīng)上市了一大批
新車(chē)亮點(diǎn):運(yùn)動(dòng)亮麗的造型,調(diào)校良好的懸掛,緊繃且整體感強(qiáng)大的底盤(pán)。
長(zhǎng)安福特新一代??怂挂延?1月8日正式上市,共推出兩廂/三廂各6款車(chē)型,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.88-15.08萬(wàn)元。新一代??怂篂楦?怂辜易宓牡谒拇?chē)型,前三代車(chē)型都沒(méi)有忘記追求駕駛操控的初心,為我們帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
福特新一代福克斯車(chē)型及官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車(chē)身形式 | 車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
兩廂/三廂版 | 1.5L 手動(dòng)鋒悅型 | 10.88 |
1.5L 自動(dòng)鋒悅型 | 12.08 | |
EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 | 13.08 | |
EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 | 13.48 | |
EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 | 15.08 | |
EcoBoost 180 自動(dòng)ST-Line | 15.08 | |
捷足先登,當(dāng)?shù)谝慌雀柢?chē)主,一對(duì)一購(gòu)車(chē)服務(wù)等翻牌>> |
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??怂?/a>車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):8.78~16.58萬(wàn)最高降2.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
運(yùn)動(dòng)、潮流和個(gè)性是歷代??怂雇庥^設(shè)計(jì)均對(duì)應(yīng)的三個(gè)要素,新一代??怂挂矊⑦@三點(diǎn)傳承下來(lái)。比起舊款,這代??怂菇o人的直觀感覺(jué)氣質(zhì)更佳,更具動(dòng)感。
該車(chē)為高配運(yùn)動(dòng)版車(chē)型提供了ST-Line外觀套件(圖中車(chē)型便是ST-Line版本),套件包括運(yùn)動(dòng)前后包圍、黑色涂裝的中網(wǎng)、大尺寸輪轂等。整體來(lái)說(shuō)ST-Line的外觀算不上多么激進(jìn),但所營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)在十幾萬(wàn)級(jí)別轎車(chē)?yán)镆咽浅鲱?lèi)拔萃。
談?wù)搩蓭票耻?chē),人們想到的多數(shù)會(huì)是歐洲汽車(chē)品牌的車(chē)款。由于歐洲人比其他地區(qū)消費(fèi)者更偏好精品兩廂車(chē),歐系品牌對(duì)此類(lèi)車(chē)型的設(shè)計(jì)制造格外注重,由此也有了更深的造詣。不過(guò)不要忘了,福克斯是來(lái)源于歐洲的福特,這一代福克斯的外表有著濃郁的“歐味”,尤其體現(xiàn)在車(chē)身側(cè)面,一眼看去我們便可以感受到該車(chē)側(cè)面的緊致與力量感十足。
當(dāng)下一些新車(chē)喜歡在內(nèi)飾加入大量電子產(chǎn)物和各種復(fù)雜線條以突顯高科技和潮流,但這些元素的過(guò)度堆砌外加沒(méi)有足夠好的內(nèi)飾用料作為“支撐”,內(nèi)飾會(huì)顯得花哨且廉價(jià)。新一代??怂共](méi)有用華而不實(shí)的裝飾作點(diǎn)綴,簡(jiǎn)潔實(shí)用是福特一貫的風(fēng)格。
該車(chē)還有一個(gè)改進(jìn)比較大的地方——人機(jī)體驗(yàn)。最顯而易見(jiàn)的是中控臺(tái)除了變得簡(jiǎn)潔之外還寬度也有所減少,這能為主副駕騰出更多的橫向腿部空間。8英寸的懸浮式中控屏取代了舊款的內(nèi)嵌式屏幕,就布局而言,新的屏幕更好上手,看著也很舒服。
新車(chē)車(chē)機(jī)搭載的SYNC系統(tǒng)界面布局合理、邏輯清晰,觸控時(shí)響應(yīng)也比較迅速,從人機(jī)交互的角度看可以為其打一個(gè)蠻高的分?jǐn)?shù)。
該車(chē)還有一個(gè)值得好評(píng)的點(diǎn),即內(nèi)飾用料較好,長(zhǎng)安福特在該車(chē)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做了很多優(yōu)化升級(jí),視覺(jué)與觸覺(jué)上都有不錯(cuò)的體驗(yàn),這比上一代車(chē)型有了明顯的進(jìn)步。
新一代??怂固峁?.5L、EcoBoost系列的1.0T/1.5T共三款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇,其中與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱,而與EcoBoost 1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,與EcoBoost 1.5T匹配的是8速手自一體變速箱。1.5T車(chē)型采用多連桿式獨(dú)立后懸掛,其他車(chē)型均采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
新一代??怂?動(dòng)力配置 | ||||
車(chē)型 | 變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率kW(PS) | 最大扭矩(N·m ) |
兩廂/三廂 1.5L手動(dòng)鋒躍型 | 6速手動(dòng) |
雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī) | 90kW(122PS) | 153 |
兩廂/三廂 1.5L自動(dòng)鋒躍型 | 6速自動(dòng) | |||
兩廂/三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 | 8速自動(dòng) | EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī) | 93kW(127PS) | 173 |
兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 |
8速手自一體 |
EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī) |
135kW(184PS)
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243
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兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 | ||||
兩廂/三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line |
駕駛與操控仍然是新一代??怂沟馁u(mài)點(diǎn),相信??怂狗劢z也是沖著這一點(diǎn)而購(gòu)買(mǎi)的,換代后新車(chē)的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力都提升了不少,但這個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈,豐富的配置、出色的駕駛體驗(yàn)?zāi)芊駷樾乱淮?怂龟J出一片天呢?我們拭目以待。
新車(chē)亮點(diǎn):前衛(wèi)個(gè)性的外觀,強(qiáng)勁的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
北京現(xiàn)代旗下LA FESTA 菲斯塔官方指導(dǎo)價(jià)為11.98-15.48萬(wàn)。該車(chē)定位緊湊型車(chē),推出三款動(dòng)力(1.4T和1.6T高/低功率)共5款配置車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向本田思域、大眾凌渡、馬自達(dá)昂克賽拉等車(chē)型。
現(xiàn)代菲斯塔 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
240 TGDi 舒適版 | 11.98 |
240 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 | 12.98 |
280 TGDi 運(yùn)動(dòng)版 | 13.38 |
280 TGDi 智速版 | 14.08 |
280 TGDi 至尊版 | 15.48 |
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LA FESTA菲斯塔車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 官方指導(dǎo)價(jià):11.98~15.48萬(wàn)元 | 搶先試駕 |
動(dòng)力方面,菲斯塔搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為103kW(140PS),峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW(190PS),峰值扭矩265N·m,1.6T高功率最大功率150kW(204PS),峰值扭矩依舊為265N·m,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
新車(chē)亮點(diǎn):中大型SUV依舊應(yīng)用馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8在2018年12月7日正式上市,新車(chē)官方售價(jià)區(qū)間為25.88-33.08萬(wàn)元。該車(chē)原汁原味地保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,看起來(lái)有點(diǎn)CX-5加長(zhǎng)版的感覺(jué)。扁平的車(chē)燈和是第二代魂動(dòng)理念的體現(xiàn),往車(chē)燈內(nèi)側(cè)延伸的鍍鉻則是第一代魂動(dòng)理念的詮釋
馬自達(dá)CX-8還將標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體式LED自動(dòng)大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)折疊/電加熱、四門(mén)一鍵升降/防夾、車(chē)頂行李架等。新車(chē)入門(mén)級(jí)車(chē)型將采用17英寸輪圈,其他版本將采用19英寸輪圈。此外,新車(chē)根據(jù)車(chē)型配置的不同,高配車(chē)型將配備天窗、全景影像、側(cè)裙、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)傳感器,以及多款17英寸或19英寸的輪圈,與之匹配的分別是225/65 R17和225/55 R19規(guī)格的輪胎。
尺寸方面,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,相比日規(guī)版僅在長(zhǎng)度和寬度上有細(xì)微差別。新車(chē)將標(biāo)配2+3+2式的七座布局,同時(shí)為消費(fèi)者提供鉑鋼灰、水晶魂動(dòng)紅、珠光白、幻影銀、琉璃棕和極夜黑共計(jì)6種車(chē)漆顏色供選。
新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其它馬自達(dá)車(chē)型維持了同樣的風(fēng)格,在保留極強(qiáng)實(shí)用性的同時(shí),也加入了不少金屬元素以提升質(zhì)感。內(nèi)飾方面,除頂配版提供專(zhuān)屬赤巖紅之外,其余配置僅提供黑色可選。
配置上新車(chē)將標(biāo)配四向調(diào)節(jié)真皮多功能方向盤(pán)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動(dòng)、前/后排USB接口等。此外新車(chē)還將標(biāo)配7英寸中控液晶顯示屏,內(nèi)嵌App應(yīng)用、藍(lán)牙、語(yǔ)音控制、Wi-Fi鏈接、CarPlay和CarLife功能。
除最低配車(chē)型,新車(chē)還將提供方向盤(pán)加熱、真皮座椅、主駕駛10向電動(dòng)/副駕駛6向電動(dòng)、主駕駛座椅記憶、主/副駕駛座椅加熱、第二排座椅加熱、內(nèi)后視鏡防眩目等等。頂配車(chē)型還將增加前風(fēng)擋玻璃電加熱和GPS導(dǎo)航。
在安全配置方面,新車(chē)將標(biāo)配主/副駕駛安全氣囊和側(cè)氣囊、前后排貫穿式側(cè)安全氣簾、前排預(yù)緊式安全帶、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像(帶輔助線)、坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等,除最低配車(chē)型外新車(chē)還將提供抬頭顯示器、360度影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。頂配車(chē)型將提供自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)CX-8搭載的是2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW(192PS),峰值扭矩252N·m;傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手自一體變速箱。
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