梅賽德斯-AMG GT四門版預售100-230萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG GT四門版車系于1月4日晚正式開啟預售，該車系擁有63S/63/53/50四種動力級別，其中梅賽德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC+車型預售價區(qū)間為100.00-150.00萬元，梅賽德斯-AMG GT63S 4MATIC+車型預售價為210.00-230.00萬元。

　　AMG GT63S四門版車型定位車系旗艦，搭載了一臺堪稱AMG精髓的4.0T V8雙渦輪增壓引擎，擁有狂暴的動力輸出。此前，該車以7分25秒41成為了紐博格林賽道的最速量產(chǎn)四座車型。

　　新車采用高貴的啞光灰車漆，前后保險杠上采用更多空氣動力學套件，而且卡鉗采用特制的黃色噴漆，完全就是西裝暴徒的觀感。

　　來到車內(nèi)，新車采用全Alcantara材質(zhì)包裹的方向盤，12點方向用一圈黃色裝飾定位，在下半部分，則采用了觀感厚實的鍍鉻裝飾，盡顯精致。此外，車身多處都采用黃色縫線，甚至連安全帶也換上專屬的黃色，令人過目不忘。

　　動力方面，新車仍搭載AMG GT家族通用的那臺4.0T V8雙渦輪引擎，其最大功率為470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m，在9AT和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，新車的0-96km/h加速僅需3s左右。

　　AMG GT53四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中配車型，搭載了3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混動系統(tǒng)。

　　新車在外觀上延續(xù)了車系的造型設計，前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進氣格柵，前包圍上帶黑色涂裝的碩大導風口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現(xiàn)。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。

　　來到車身側(cè)面，非常流暢且運動化的線條足夠撩人，帶有小拋邊的多條幅黑色輪轂加上多活塞剎車套裝，配合靈動低矮的車身，在優(yōu)雅之中夾雜著高性能的氣息。

　　內(nèi)裝部分，新車同樣采用了全車系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。

　　輪轂方面，AMG GT53 4-Door匹配了運動標準規(guī)格10輻輪盤，前輪匹配尺寸為255/45 R19的輪胎，后輪胎尺寸為285/40 R19。

　　動力方面，AMG GT53 4-Door搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混動系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率為320kW（435PS），峰值扭矩為500N·m，而輕混動系統(tǒng)的最大功率為16kW（22PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時間4.5s，極速可達285km/h。

　　AMG GT50四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中低配車型，定位于GT53車型之下，預計將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混動系統(tǒng)。

　　新車在外觀上延續(xù)了車系的造型設計，前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進氣格柵，前包圍上帶黑色涂裝的碩大導風口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現(xiàn)。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。

　　來到車身側(cè)面，非常流暢且運動化的線條足夠撩人，大尺寸的多條幅輪轂、帶有AMG標識的多活塞剎車卡鉗與極低的車身高度表明：這是一部追求性能的車型。

　　內(nèi)飾部分，新車同樣采用了全車系通用的中控布局和造型。三幅平底式方向盤與拉絲的中控面板頗具運動氣息，雙大屏則帶來了濃郁的科技感。官方了提供Nappa紅色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。

　　動力方面，AMG GT50四門版搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混動系統(tǒng)，不過具體性能參數(shù)官方暫時還未公布，預計介于GT43的270kW（367PS）和GT53的320kW（435PS）之間，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）