2019北美車(chē)展：全新本田Passport亮相

野外都能用的護(hù)照 本田Passport實(shí)拍解析

顯然，在美國(guó)市場(chǎng)，SUV的熱潮仍未退去，在闊別美國(guó)人民16年之后，新一代本田Passport終于揭開(kāi)了它的面紗，展現(xiàn)出自己最完整的一面。本田Passport是一臺(tái)5座中型SUV，整體車(chē)身尺寸與國(guó)內(nèi)的冠道相似，更偏向于越野市場(chǎng)，填補(bǔ)了CR-V和Pilot之間的市場(chǎng)。

新一代本田Passport解析 真不是美版冠道

本田在大家眼里似乎和“越野”一詞毫不沾邊，然而在2018年的洛杉磯車(chē)展上，本田猝不及防地將一款充滿越野味兒的車(chē)型重新擺上了國(guó)際舞臺(tái)——新一代本田Passport。Passport中文翻譯為“護(hù)照”，正所謂“護(hù)照在手，天下我有”，車(chē)如其名，本田Passport就是一款能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況的硬派車(chē)型，所以雖然在尺寸上它與專供國(guó)內(nèi)的本田冠道相近，但它們還真不是同一回事。

2019北美車(chē)展TOP10：最吸引眼球的SUV

1月14日正式開(kāi)幕的2019北美車(chē)展可謂大名鼎鼎，它集“世界最早車(chē)展之一”、“世界五大車(chē)展之一”等多個(gè)光鮮的稱號(hào)于一身，但近些年由于北美車(chē)展舉辦地——底特律的沒(méi)落、互聯(lián)網(wǎng)信息行業(yè)的迅猛發(fā)展讓各大車(chē)廠對(duì)傳統(tǒng)車(chē)展重視程度降低等等因素，這個(gè)老牌大車(chē)展越來(lái)越不受“待見(jiàn)”，今年更是出現(xiàn)了德系三巨頭奔馳、寶馬、奧迪齊缺陣的尷尬局面。不過(guò)“瘦死的駱駝比馬大”，2019北美車(chē)展仍舊有很多很有看點(diǎn)、令人驚艷的新車(chē)，接下來(lái)我們就匯總了本屆北美車(chē)展最具吸引力的10款SUV（排名不分先后），為大家詳細(xì)介紹。

全新本田Passport正式下線 搭V6發(fā)動(dòng)機(jī)

新一代本田Passport近日在美國(guó)阿拉巴馬州工廠正式下線，新車(chē)由該工廠獨(dú)家生產(chǎn)。新一代本田Passport早在今年洛杉磯車(chē)展迎來(lái)首發(fā)，新車(chē)定位五座中型SUV，介于本田CR-V與Pilot之間，搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

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