您關(guān)注的全在這了 2019上海車展搶先看(上)

　　領(lǐng)克03的高性能版本在上海車展亮相，新車作為領(lǐng)克03 Cyan概念車的量產(chǎn)版車型，相信在底盤和動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教上都會(huì)非常激進(jìn)。

　　領(lǐng)克03 Cyan概念車由領(lǐng)克與Cyan Racing合作打造，該車以沃爾沃S60賽車為藍(lán)本，身披一身當(dāng)下沃爾沃高性能車型相似的“北極藍(lán)”。新車的造型輪廓與現(xiàn)款在售的領(lǐng)克03相同，但細(xì)節(jié)處的設(shè)定截然不同，領(lǐng)克03 Cyan概念車是一副非常競(jìng)技、戰(zhàn)斗的模樣。

　　車頭部分與普通版最明顯的區(qū)別便是前翼子板做了寬體處理，大寬體讓前臉氣勢(shì)和力量感大幅提升，也能兼容數(shù)據(jù)更“爆”的輪轂。前包圍則做了重新設(shè)計(jì)，中間梯形的進(jìn)氣格柵面積巨大，內(nèi)部碩大的中冷器足矣表明該車強(qiáng)大的性能。隆起的引擎蓋與熏黑前大燈組也對(duì)應(yīng)著領(lǐng)克03 Cyan概念車屬高性能車款的定位。

　　車身側(cè)面非常有型，前翼子板的開口、大尺寸樹杈狀的輪轂以及極低的車身姿態(tài)營(yíng)造出非常戰(zhàn)斗激進(jìn)的感覺。多活塞前剎車卡鉗配合大尺寸劃線碟顯得非常飽滿，而后剎車略顯“單薄”。

　　車尾的激進(jìn)程度一點(diǎn)也不遜色于車頭，最吸引眼球的便是大尾翼和雙邊雙出的排氣。這套排氣布局與雷克薩斯RCF/上代ISF頗為相似，搭配后包圍下部夸張的擴(kuò)散器，顯得非常競(jìng)技。從斜后方看，該車幾乎齊輪眉的輪轂與較大的車輪負(fù)傾角（尤其前輪）讓其視覺沖擊力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通版的領(lǐng)克03。

　　在官圖中我們可看到，領(lǐng)克03 Cyan概念車裝配有防滾架，不過未來其量產(chǎn)版本不會(huì)有如此競(jìng)技的裝備，外觀也會(huì)保守許多。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03 Cyan概念車搭載2.0T渦輪增壓引擎，此副引擎紅線8000rpm，最大功率394kW（536PS），峰值扭矩504N·m，匹配6速序列式變速箱，前置前驅(qū)。未來該車的量產(chǎn)版或采用或?qū)⒉捎脕碜晕譅栁值?.0TD T5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?87kW（254PS）。

　　雷克薩斯官方早前發(fā)布了一張旗下全新級(jí)別車型的預(yù)告圖，并宣布該車型將在上海車展全球首發(fā)。根據(jù)預(yù)告圖，我們還不能看出這款車到底是什么車型，但雷克薩斯早前在華注冊(cè)了“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”商標(biāo)，因此新車或?qū)⑹敲麨長(zhǎng)M的MPV車型。

　　從預(yù)告圖上看，新車采用了雷克薩斯最新的家族式臉譜，紡錘形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大燈由三顆矩陣式燈珠組成，下方的勾型LED日行燈非常搶眼。

　　雷克薩斯的產(chǎn)品布局已經(jīng)非常完善，從緊湊型至大型的轎車/SUV一應(yīng)俱全，在常規(guī)車型上分析的話唯獨(dú)沒有小型車和MPV，而雷克薩斯稱該車型為全新級(jí)別的車型，那么它有沒有可能是此前網(wǎng)友假想的雷克薩斯版豐田埃爾法，亦或是一款全新的小型車？讓我們靜候上海車展的揭曉。

　　早前廣汽傳祺新一代GA6的諜照已經(jīng)得到曝光，新車將套用傳祺最新的家族化內(nèi)外設(shè)計(jì)，并將拋棄現(xiàn)款GA6車型經(jīng)典的阿爾法·羅密歐平臺(tái)。（諜照?qǐng)D：新浪微博@汽車拍客阿睿）

　　靜觀車頭，新車雖身披層層偽裝，但仍能看出其向GM6共享了諸多造型元素：六邊形的進(jìn)氣格柵穩(wěn)重大氣；形狀、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與GM6極為相似的大燈組精致感十足；而尾燈組或也采用了與GM6類似風(fēng)格的貫通式設(shè)計(jì)。

測(cè)試車上的十輻運(yùn)動(dòng)輪轂+米其林輪胎

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車的內(nèi)飾同樣做出了巨大變革，跟上市不久的GS5車型如出一轍：大尺寸的儀表盤+中控連屏、類似GS5的排擋區(qū)域設(shè)計(jì)、中央較高的扶手臺(tái)、觀感一流的皮質(zhì)座椅令人印象深刻。

　　動(dòng)力方面，新一代GA6或?qū)⒉捎门cGS5同款的4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配愛信6AT變速箱和6MT變速箱。其中4A15M1發(fā)動(dòng)機(jī)在較早期傳祺車型上搭載，其最大功率為112kW（152PS），峰值扭矩235N·m；而更新的4A15J1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW（169PS），峰值扭矩265N·m。

　　上汽通用汽車雪佛蘭品牌早前宣布，全新SUV創(chuàng)界Trailblazer和新一代創(chuàng)酷Tracker將于2019上海車展全球首發(fā)。作為通用汽車新一代全球車型系列成員，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷將搭載最新驅(qū)動(dòng)科技和智能互聯(lián)科技，擁有時(shí)尚個(gè)性的外觀和實(shí)用豐富的配置。

官方預(yù)告圖

　　此前，我們?cè)@得一組雪佛蘭全新小型SUV Tracker的申報(bào)圖，外觀上，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷Tracker采用雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)，大尺寸多邊形前格柵為前臉帶來強(qiáng)烈的視覺效果，兩側(cè)的頭燈與上方的前格柵相連，搭配兩側(cè)倒L形的進(jìn)氣口，整體塑造出極強(qiáng)的年輕與動(dòng)感氣息。

　　側(cè)面部分，凸出有力的多腰線設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一定的肌肉感，尾部設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)約，與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格形成鮮明的對(duì)比。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4270/1791/1602（1627）mm，軸距為2570mm。

　　新車未來還將推出不同外觀風(fēng)格的車型，從申報(bào)信息的熏黑式頭/尾燈、前格柵、后視鏡以及輪圈等選裝項(xiàng)來判斷，全新雪佛蘭Tracker或?qū)⑼瞥鯮edline尚·紅版本的車型。動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為84kW（115PS），預(yù)計(jì)匹配6速雙離合變速箱。

　　比亞迪全新中型車——漢將在本屆上海車展首發(fā)，新車將采用最新的Dragon Face 2.0家族設(shè)計(jì)語言，歸屬于王朝系列車型。早在2015年便曝出了此款比亞迪全新插電式混合動(dòng)力車型的信息，據(jù)悉新車的最強(qiáng)版本百公里加速時(shí)間有望達(dá)到2.9s，直線加速能力可看齊特斯拉Model S P100D。

　　比亞迪漢定位為一款中型轎跑車，其長(zhǎng)寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，預(yù)計(jì)將成為比亞迪新的旗艦轎車。配置方面，根據(jù)此前曝光的信息，該車有望配備ACC自適應(yīng)巡航、電動(dòng)吸合門、抬頭顯示、并線輔助、車道保持輔助、電動(dòng)后擾流板、可感應(yīng)開啟的后備廂等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載比亞迪最新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.0T渦輪增壓引擎和最大功率110kW（150PS）的電動(dòng)機(jī)組成，四驅(qū)版車型還將在后軸布置350kW（476PS）的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間或能達(dá)到2.9s。