福特新一代歐版翼虎汽油/柴油/混動任君選

2019-04-03 03:58:32 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特在荷蘭阿姆斯特丹GoFuther年度活動上發(fā)布了歐版第三代KUGA（歐版翼虎英文名，美版名為Escape，下文統(tǒng)一稱：海外版翼虎）。換代的海外版翼虎目前公布了Titanium普通外觀高配版車型、ST-Line運動版、Vignale豪華版三種不同外觀設(shè)計風(fēng)格的車型。另外動力方面更是豐富，在全球不同地區(qū)提供汽油、柴油、汽油混動、汽油插電混動、柴油輕混動等多種動力可選。

　　新一代海外版翼虎采用與新?？怂?/a>相同的最新家族式設(shè)計風(fēng)格。前臉全新的六邊形前格柵位置較低，搭配兩側(cè)內(nèi)凹的豎向霧燈，看上去非常個性。大燈造型圓潤，內(nèi)飾LED光源燈組，兩燈之間采用了非常簡潔的設(shè)計，除福特LOGO外全部留白。

　　外觀方面，新車采用全新的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為網(wǎng)狀樣式，與全新福克斯較為相似，兩側(cè)前燈組看起來更加銳利，線條較為圓潤，下方霧燈區(qū)域疑似為凹槽樣式。此外，下方進(jìn)氣口與保險杠也有變化。

　　車身側(cè)面，可以明顯的看到新車采用全新的三角窗設(shè)計，并配備獨特樣式輪圈，提升運動感。車身尺寸方面，全新翼虎的長寬高為4585/1882/1742mm，而軸距為2710mm。

　　車尾部分，海外版新一代翼虎看上去同樣有著新?？怂沟挠白印M向布置的尾燈中央，是福特品牌LOGO與車型英文名稱字樣標(biāo)識（美版翼虎是“ESCAPE”，歐版翼虎則是“KUGA”）。與此同時，新車的尾門及后包圍造型充滿立體感，看上去更加敦實、厚重。在車尾底部，雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也保證了一定的運動感。

　　在海外版新一代翼虎的座艙內(nèi)部，家族式設(shè)計的風(fēng)味更加濃郁。儀表設(shè)計幾乎與福克斯無異，中控臺采用了較多的平直線條，一定程度上延展了該車的視覺感受。自由形態(tài)12.3英寸LCD液晶儀表盤和全新的三輻式多功能方向盤配合懸浮式8英寸中控液晶屏，讓該車看上去更加年輕。值得一提的是，換擋方式改為了旋鈕是換擋，這也是福特的新家族式設(shè)計。

　　中控屏下方為一個六邊形開孔設(shè)計，內(nèi)部則為空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式空調(diào)按鍵，層次感十足。此外，新車還配備了抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響系統(tǒng)、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、全景影像等多項配置。

　　動力系統(tǒng)也是此次翼虎換代的重頭戲。根據(jù)銷售地區(qū)的不同，全新翼虎提供1.5T EcoBoost、2.0T EcoBoost、2.5L混合動力、2.5L插電混動等。此外，1.5T EcoBlue和2.0T EcoBlue+48V輕混這兩款柴油動力是歐洲地區(qū)特供。

新一代翼虎動力
發(fā)動機	最大動力輸出	備注
1.5T EcoBoost三缸引擎	135kW（182PS）	--
2.0T EcoBoost四缸引擎	187kW（254PS）	--
2.5L發(fā)動機+電機（HEV混合動力）	148kW（201PS）	綜合油耗5.6L/100km
2.5L發(fā)動機+電機（PHEV插電混動）	165kW（225PS）	14.4kWh電池組/純電續(xù)航約50km
1.5T EcoBlue	88kW（120PS）	--
2.0T EcoBlue+48V輕混	140kW（190PS）	--