2019紐約車(chē)展：新款A(yù)MG GLC63 S全球首發(fā)

寶馬X4的實(shí)力對(duì)手 GLC轎跑SUV競(jìng)爭(zhēng)力分析

人們希望能出現(xiàn)一些更加吸引眼球的、功能完善且強(qiáng)大的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足多方位需求，于是轎跑SUV便應(yīng)運(yùn)而生。

它的賽道不僅是坦途 X3M對(duì)比AMG GLC63

更加多元化的新時(shí)代性能SUV將會(huì)給你更多的玩法，別再一味地轟油門(mén)、跑直線加速了。今天我們就來(lái)看看X3 M和AMG GLC 63。

耀眼鋒芒擋不住 體驗(yàn)2018款A(yù)MG GLC63

提起AMG，很多人的第一反應(yīng)都是“速度”與“激情”，從1967年AMG誕生發(fā)展至今已50余年，其特有的造車(chē)?yán)砟詈唾愜?chē)性能受到很多高性能汽車(chē)愛(ài)好者的熱烈追捧。1993年，AMG與奔馳公司共同合作第一款汽車(chē)C36 AMG，如今我們看到AMG大家庭已經(jīng)有十幾個(gè)系類(lèi)車(chē)型，這次我們帶大家體驗(yàn)的是2018款A(yù)MG GLC 63。

AMG GLC 43車(chē)主體驗(yàn) 不要招惹女司機(jī)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】提到性能車(chē)品牌我們不得不說(shuō)說(shuō)AMG，絢麗的空氣套件、專(zhuān)屬的顏色搭配，擁有專(zhuān)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技師簽名調(diào)教的引擎更是讓人羨慕。但性能猛獸的駕馭者如果是一個(gè)女孩，一個(gè)時(shí)尚個(gè)性的地道北京女孩，一個(gè)通過(guò)自己努力從模特身份轉(zhuǎn)變?yōu)楸姸嗄Ｌ亟?jīng)紀(jì)人的女孩，一個(gè)對(duì)生活充滿(mǎn)向往的女孩...今天，這個(gè)女孩帶著她的性能猛獸AMG GLC 43走進(jìn)我們的鏡頭，一個(gè)朝氣蓬勃的年輕人，遵循自己內(nèi)心的意愿開(kāi)啟屬于自己的AMG車(chē)生活。

不減舒適的運(yùn)動(dòng) 測(cè)試奔馳GLC 43 Coupe

就像寶馬的M一樣，不知道有多少崇尚性能的朋友對(duì)AMG始終保持著一顆狂熱而又執(zhí)著的心，但是在高昂的售價(jià)面前又只能望而卻步，雖然A45 AMG的出現(xiàn)拉低了門(mén)檻兒，但是50萬(wàn)的售價(jià)以及車(chē)小實(shí)用性不強(qiáng)，注定了它也只能是少數(shù)人的玩物。而現(xiàn)在，奔馳利用橫向擴(kuò)充AMG車(chē)型的方法再次把同系的價(jià)格拉低，讓你花更少的錢(qián)名正言順的擁有一個(gè)AMG的身份，此次我們測(cè)試的第一款43系的車(chē)型就是GLC 43 Coupe特別版。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。