2019深港澳車展新車大匯總 不可小覷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】國(guó)內(nèi)說(shuō)到車展，相比不少朋友都會(huì)聯(lián)想到北京、上海、廣州以及成都車展，但其實(shí)還有一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的“車展”正在冉冉升起，他就是在深圳舉行的深港澳車展。在2019年的深港澳車展上，新車依然比比皆是，比如新款國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)速派再次點(diǎn)燃中型轎車市場(chǎng)、新款雷克薩斯RX L的加長(zhǎng)應(yīng)征了現(xiàn)在的雷克薩斯深得中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)、5.9S破百的領(lǐng)克03+則說(shuō)明了我們中國(guó)也是能造出性能車。寫到這小編都要控制不住我自己了。話不多說(shuō)，現(xiàn)在就跟著小編我來(lái)縱觀全局，看看今年車展到底有哪些新車發(fā)布，F(xiàn)ollow me！

　　斯柯達(dá)第三代速派在2015年發(fā)布至今已經(jīng)有好些年份，作為斯柯達(dá)品牌的旗艦級(jí)轎車，速派擔(dān)負(fù)著撐起品牌門面的重任，當(dāng)然不能任由其它品牌的同級(jí)車型不斷進(jìn)化以搶占市場(chǎng)，于是第三代速派的中期改款車型及時(shí)在2019深港澳車展發(fā)布，我們趕緊來(lái)看看新款速派有沒(méi)有給我們帶來(lái)什么驚喜。

　　外觀方面，新款速派采用了斯柯達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉換裝了全新樣式的保險(xiǎn)杠，內(nèi)部采用蜂窩狀紋理，并添加了連接至兩側(cè)矩陣式LED霧燈區(qū)域的鍍鉻飾條，相比現(xiàn)款更加時(shí)尚。內(nèi)嵌貫穿式格柵、蜂窩狀紋理，并由一條鍍鉻飾條將左右矩陣式LED霧燈相連。此外，雖然多邊形的前大燈組外部輪廓沒(méi)有改變，但燈組內(nèi)部換裝了矩陣式LED燈光布局，可針對(duì)不同駕駛情況和天氣條件提供不同的照明模式。

　　車身側(cè)面，新車相比現(xiàn)款車型沒(méi)有太大的變化，平直的腰線突顯出速派穩(wěn)重剛毅的氣質(zhì)。車身尺寸部分，新車長(zhǎng)寬高分別為4869（Combi4862）/1864/1469mm，軸距為2841mm。除16/17英寸多幅式輪轂以外，新車還新增了一款18英寸黑亮精車鋁合金輪轂可選，采用旋風(fēng)狀飛刃設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加運(yùn)動(dòng)感。

　　新款速派的車尾與現(xiàn)款大致相同，標(biāo)志性的C形尾燈得以保留，并由一條貫穿式鍍鉻條相連，增加層次感，不過(guò)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，與頭燈相呼應(yīng)。值得一提的是，新款速派的尾部取消了斯柯達(dá)LOGO，取而代之的是“ŠKODA”字母標(biāo)識(shí)，這也是斯柯達(dá)的最新設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分，新款速派在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其采用了棕色的內(nèi)飾主色調(diào)，搭配仿木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，檔次感得到很大提升。此外，新車采用了全新的三幅式多功能方向盤、斯柯達(dá)主題的全液晶儀表盤以及全新觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)面板，并配備了流光十色隨動(dòng)車內(nèi)氛圍燈，滿屏科技感。車機(jī)系統(tǒng)方面，新款速派則搭載了大眾最新的MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)論是UI設(shè)計(jì)還是使用邏輯都可圈可點(diǎn)。

　　新款國(guó)產(chǎn)速派沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，TSI280車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式雙離合變速箱；330TSI車型搭載EA888系列2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱；380TSI車型則搭載EA888系列2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱，三種動(dòng)力版本均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　雷克薩斯在國(guó)內(nèi)最受歡迎的車型除了轎車ES系列，就是RX這款中大型SUV了。十多年前剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)那會(huì)，擁有一輛第一代RX其威風(fēng)程度完全不亞于開(kāi)大奔和坐奧迪的。如今RX已經(jīng)演化到第三代了，在剛開(kāi)幕的深港澳車展上，雷克薩斯為我們帶來(lái)了全球首發(fā)的第三代RX中期改款型，以及車長(zhǎng)增加了110mm的加長(zhǎng)版。

　　新款雷克薩斯RX / RX L外觀整體輪廓變化不大，但多處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，使其看起來(lái)比原本就很“兇狠”前臉更加充滿攻擊性，讓人不敢輕易靠近。前后大燈的變化是最顯而易見(jiàn)的，更為簡(jiǎn)潔狹長(zhǎng)的前大燈和更為標(biāo)志性的“L形”尾燈，都有力地?fù)纹鹆苏寇嚨念佒怠?/p>

　　RX L在C柱后車窗采用特別設(shè)計(jì)，形成獨(dú)特的懸浮車頂效果。車尾同樣采用紡錘形設(shè)計(jì)元素，環(huán)繞式L型LED尾燈一直延伸至后翼子板。此外，RX所有車漆均采用了具有耐刮性和自我修復(fù)功能的涂層。

　　RX L加長(zhǎng)的110mm完全用在了車身上，高度/寬度/軸距都沒(méi)有任何變化，這是比較少見(jiàn)也是比較簡(jiǎn)易的加長(zhǎng)方式，對(duì)于僅僅是中期改款的RX來(lái)說(shuō)，在傷筋動(dòng)骨的前提下，拉長(zhǎng)車身并增加第三排座椅提升整個(gè)車系的競(jìng)爭(zhēng)力，也是一種頗為極智的策略。

　　相比外形變化的明顯程度，內(nèi)飾是不對(duì)比都不知道差在哪。屏幕面板形狀的改變看起來(lái)毫無(wú)意義，但小編也不知道雷克薩斯葫蘆里賣的什么藥，由于現(xiàn)場(chǎng)展車不能啟動(dòng)，所以中控屏幕系統(tǒng)是否經(jīng)過(guò)優(yōu)化無(wú)從對(duì)比。此外，前排增加了兩個(gè)更加觸手可及的USB充電接口和采用了新的Remote Touch觸控系統(tǒng)是內(nèi)飾的另外兩個(gè)升級(jí)點(diǎn)。

　　空間方面，經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，RX和RX L的前排和第二排并沒(méi)有太大的差距，前面也說(shuō)了，這主要是因?yàn)榧娱L(zhǎng)的110mm全部用在了車身尾部的拉伸，而非軸距的加長(zhǎng)。RX加長(zhǎng)版提供2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局，而標(biāo)準(zhǔn)車身長(zhǎng)度的RX則為五座布局，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求選擇不同座椅布局。

　　動(dòng)力方面，本次展出的是RX300和RX450hL，兩者的動(dòng)力均延續(xù)現(xiàn)款。RX300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW（238PS），匹配6擋手機(jī)一體變速箱。而油電混合的RX450hL搭載的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193kW（262PS），峰值扭矩335N·m，系統(tǒng)綜合最大功率227kW(308PS)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外，3.5L自吸車型已停止引入國(guó)內(nèi)，因此RX350車型與國(guó)內(nèi)無(wú)緣。

　　領(lǐng)克03，我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了，因?yàn)樗窃诟挥匈愜囄幕娜毡靖皇抠惖栏哒{(diào)上市，而且在幾個(gè)月前領(lǐng)克03 TCR賽車奪冠也在社交平臺(tái)上刷屏了一番，從此領(lǐng)克03就與“運(yùn)動(dòng)”、“性能”緊緊相連了。在2019深港澳車展上，領(lǐng)克帶來(lái)了領(lǐng)克03+車型，新車是03車系的高性能版本，搭載2.0TD高動(dòng)率渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，官方稱新車百公里加速時(shí)間僅為5.9秒，下面我們一起來(lái)看看這臺(tái)領(lǐng)克03+吧。

　　造型上，領(lǐng)克03+比普通版03更為凌厲，加入碳纖維套件，改善了空氣動(dòng)力學(xué)性能，從而提升操控穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，全套的套件能夠提供40kg的最大下壓力。實(shí)拍車型的車身顏色為領(lǐng)克03+的專屬顏色——炫燃金，車頂也被熏黑處理。

　　據(jù)悉，該車在運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持下，最大車速下壓力從11kg提升到40kg，整車高速狀態(tài)下的操控穩(wěn)定性與普通領(lǐng)克03相比將有所提升。此外，該車采用18英寸雙五輻輪圈，還將配備前6+后6駐車?yán)走_(dá)、黑色或車身同色門把手、全景影像等。

　　內(nèi)飾還是熟悉的設(shè)計(jì)，但領(lǐng)克03+的裝飾搭配卻別有一番風(fēng)味，加入了與車身顏色同步的炫燃金，以黑色為主調(diào)，甚至鍍鉻飾件也進(jìn)行了“黑化”，與金色的安全帶、裝飾等形成強(qiáng)烈的反差，突顯個(gè)性。此外，“+”標(biāo)識(shí)也是隨處可見(jiàn)，如擋把、座椅等地方。

　　領(lǐng)克03+搭載的是Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得過(guò)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號(hào)，最大功率187kW(254PS)/5500rpm，最大扭矩350N·m/1800-4800rpm，升功率可達(dá)93.5kW/L，與之匹配的是愛(ài)信第三代8速手自一體變速箱，新車還配備了博格華納第五代智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱可以實(shí)現(xiàn)5.9s破百，而100km/h - 0制動(dòng)距離僅為34m。