北京現(xiàn)代新一代ix25：年輕人喜歡的樣子我都有
2019-11-08 11:53:04
作者：曾惠君
空間對比
| 新一代ix25與競品的空間尺寸對比 | ||||
| 尺寸 | 新一代ix25 （mm） | 日產(chǎn)勁客 （mm） | 大眾途鎧 （mm） | 本田XR-V （mm） |
| 長 | 4300 | 4328 | 4295 | 4218 |
| 寬 | 1790 | 1760 | 1760 | 1772 |
| 高 | 1635 | 1588 | 1589 | 1605 |
| 軸距 | 2610 | 2620 | 2651 | 2610 |
車身尺寸方面，新一代ix25比例比較均衡，反映到空間體驗(yàn)上，正好處于在同級別水準(zhǔn)之中，基本滿足日常家用。
動(dòng)力對比
| 新一代ix25與競品動(dòng)力對比 | ||||
| 動(dòng)力參數(shù) | 新一代ix25 | 日產(chǎn)勁客 | 大眾途鎧 | 本田XR-V 1.5L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L | 1.5L | 1.5L/1.4T | 1.5L |
| 最大馬力（PS） | 115 | 124 | 115/150 | 131 |
| 最大功率（kW） | 84.4 | 91 | 83/110 | 96 |
| 最大扭矩（N·m） | 143.8 | 153 | 147 250 | 155 |
| 百公里油耗（L/km） | 5.3 | 5.6 | 5.7 | 6.2 |
論動(dòng)力，本田與大眾旗下的產(chǎn)品一向都比較拔尖，而在小型SUV同樣不例外。相比之下，由1.6L更換到1.5L的ix25雖然賬面數(shù)據(jù)談不上搶眼，但是小排量意味著燃油性經(jīng)濟(jì)有所提高，5.3百公里油耗（L/km）明顯優(yōu)于一眾競爭對手，適合家用剛需群體。
總結(jié)
無論是昂希諾、菲斯塔，還是換代的途勝和勝達(dá)，不難看出現(xiàn)代旗下的新車，都變得年輕、動(dòng)感。新一代ix25也遵循著品牌的這一趨勢，試圖通過更為貼近年輕一代的審美來吸引注意力。
真正令人討喜的還是它身上的軟實(shí)力，即使是入門版也擁有更為豐富的主被動(dòng)安配置和科技配置，價(jià)格也相對親民，與大眾途鎧、本田XR-V形成更加鮮明的差異化優(yōu)勢。
2019年，正是合資小型SUV全面混戰(zhàn)的一年，大眾一口氣推出了途鎧/探影，加上早已上市的豐田奕澤/CH-R以及本田XR-V/繽智，光是這樣雙車戰(zhàn)略搭配已經(jīng)搶占不少的市場份額，而剩下的蛋糕能分為新一代ix25多少分量？值得期待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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