2019中國車壇收官之戰(zhàn) 廣州車展前瞻（下）

新車亮點(diǎn)：定位中大型SUV，大空間、高實(shí)用性是最大賣點(diǎn)。

　　日前，我們從星途汽車官方獲悉，該品牌旗下中大型SUV——星途VX的原型車將亮相11月22日開幕的2019廣州車展。

　　此前，我們已獲得了星途VX的申報信息。新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉處裝配大尺寸多邊形中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部由三根粗壯的鍍鉻飾條組成，搭配左右凌厲的大燈組，顯得氣勢十足。中網(wǎng)上部設(shè)置了橫貫車頭的鍍鉻飾條，并刻上星途的英文名——EXEED，辨識度頗高。

　　車尾造型方正硬朗，配有時下流行的橫貫式LED尾燈，雙邊共雙出排氣與黑色大尺寸尾唇強(qiáng)調(diào)了年輕運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)取向。

　　尺寸方面，星途VX的長寬高分別為4970mm/1940mm/1795mm，軸距為2900mm，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材。座椅布局將采用2+3+2式。配置方面，星途VX將提供全景天窗、高清360°環(huán)視攝像頭、隱私玻璃、倒車?yán)走_(dá)等配置。根據(jù)配置不同，新車還會采用不同樣式的輪轂、側(cè)面鍍鉻飾條、前包圍下護(hù)板等。

　　動力方面，星途VX將搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以星途TX為參考，其最大功率或?yàn)?45kW（197PS），峰值扭矩或?yàn)?90N·m，傳動方面或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱。

新車亮點(diǎn)：沿用海外版設(shè)計(jì)，造型個性前衛(wèi)。

　　新一代東風(fēng)標(biāo)致2008及其純電版e-2008將于2019廣州車展首發(fā)。根據(jù)工信部的申報消息，新一代標(biāo)致2008沿用了海外版本的設(shè)計(jì)，搭載1.2T發(fā)動機(jī)。

　　新車基本上延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì)，標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素。車頭的獠牙式LED日行燈非常霸氣，不過申報圖中的國產(chǎn)車型前大燈組沒有沿用海外版本的三道豎向獅爪式光源，缺少了一點(diǎn)戰(zhàn)斗氣息。此外，中網(wǎng)內(nèi)部的線狀鍍鉻飾條以及前保險杠下方的銀色前唇突顯出該車的檔次感。

　　獅爪式尾燈與前大燈相呼應(yīng)，貫穿尾部的黑色飾板與雙尾排設(shè)計(jì)則組成了層次分明的尾部造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，比現(xiàn)款車型長度增加132mm，寬度增加40mm，高度減少35mm，軸距增加72mm，營造出更加寬矮的視覺效果。新車根據(jù)車型不同提供17/18英寸兩種規(guī)格的輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R17和215/55 R18。

　　配置方面，新車根據(jù)車型配置不同提供全景天窗、車頂行李架、黑色車頂/擾流板/外后視鏡罩/A柱面板等。動力方面，新車搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率100kW（136PS），工信部申報油耗為5.0L/100km。

新車亮點(diǎn)：中國地區(qū)專屬車型，2.0T+電機(jī)的動力系統(tǒng)參數(shù)同樣出色。

　　保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé將在2019廣州車展亮相。新車跟國內(nèi)在售的Cayenne E-Hybrid一樣中國特供款，搭載2.0T+電動機(jī)的動力總成，此前官方公布的售價為101.2萬。

　　外觀部分，保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時捷家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，蛙眼大燈加入了矩陣式LED光源。細(xì)節(jié)上，該車在前翼子板和車尾貼上了表明身份的保時捷青檸色E-Hybrid標(biāo)識。

　　溜背式設(shè)計(jì)令車頂線條順滑流暢，尾翼的加入讓視覺效果更加協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)與普通版保持一致，標(biāo)志性的貫穿式尾燈辨識度十足。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時還可選裝多款輪轂和運(yùn)動排氣。

　　內(nèi)飾部分，新車同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設(shè)計(jì)，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。

　　配置上，該車針對中國市場提供許多選配配置，包括自適應(yīng)空氣懸架、全景天窗以及先進(jìn)的空調(diào)過濾系統(tǒng)。其中這套空氣過濾系統(tǒng)使用了活性炭的濾芯以及負(fù)離子發(fā)生器，力求讓車內(nèi)空氣更加清新，以應(yīng)對復(fù)雜的空氣質(zhì)量。

　　新車搭載2.0T+電動機(jī)的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率185kW（252PS），系統(tǒng)綜合最大功率284kW（386PS），匹配8擋手自一體變速箱。

新車亮點(diǎn)：在海外版基礎(chǔ)加長以求更大空間，提供不同外觀風(fēng)格可選，造型極具品牌辨識度。

　　開拓者是上汽通用雪佛蘭引入國內(nèi)的又一全球車型，定位中大型SUV，外觀上基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，并根據(jù)中國消費(fèi)者的具體需求進(jìn)行加長設(shè)計(jì)，提供5座/7座兩種座椅布局。值得一提的是雪佛蘭開拓者將提供霸氣的RS系列和時尚的Redline尚·紅系列雙版本車型，進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者多樣化的個性用車需求。

　　新車外觀方面以概念SUV FNR-CarryAll為原型打造，開拓者基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì)以及大尺寸網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵，碩大的進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)長的LED日間行車燈，非常霸氣。而在側(cè)身方面，新車的雙腰線設(shè)計(jì)營造出了很有層次感的光影美。新車和雪佛蘭其它新車一樣，將提供普通/Redline/RS三種套件版本可選，具體風(fēng)格可參考雪佛蘭其它車型的相應(yīng)套件版本。

　　熏黑的A/B/C柱以及D柱的黑色飾條呈現(xiàn)出了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，D柱部分向上收起，整體風(fēng)格十分運(yùn)動。車尾方面，雙Y型的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)是雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言，很有設(shè)計(jì)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999/1953/1727（1732,1736）mm，相比海外版本4854/1948/1701mm的尺寸有了全方位的提升，軸距則和海外版本保持一致，為2863mm。新車根據(jù)不同車型提供18/20/21英寸三種輪轂尺寸，輪胎規(guī)格分別為235/65 R18、235/55 R20、265/45 R21。

　　動力方面，新車搭載LSY系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169kW（230PS），預(yù)計(jì)匹配9AT變速箱，油耗申報值為7.4L/100km。

新車亮點(diǎn)：雪佛蘭在中國首款純電車，多媒體配置先進(jìn)。

　　暢巡是雪佛蘭在國內(nèi)的首款純電車型，其采用正向開發(fā)策略和通用汽車全球一致的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的電驅(qū)系統(tǒng)，同時搭載了最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，提供有虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、智能語音識別等功能，NEDC續(xù)航里程為410km。

　　暢巡的前臉運(yùn)用大量線條修飾，電動車標(biāo)志性的封閉式格柵也沒有缺席。新車兩側(cè)的前大燈組由一條亮黑色的飾條相連，營造出貫穿的即視感，大燈內(nèi)部帶有一根LED燈帶，視覺效果較為銳利。新車下方霧燈區(qū)域采用上揚(yáng)造型，搭配下方進(jìn)氣口，看起來有攻擊性，充電口疑似位于中央LOGO處。

　　從側(cè)面來看，新車采用分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，富有運(yùn)動感。新車車尾采用雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，重疊式設(shè)計(jì)的尾燈組被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中，其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì)，看起來較為簡約。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在天窗、行李架、外后視鏡、門把手、攝像頭、玻璃黑邊等處有所區(qū)別。

　　動力方面，暢巡搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司提供的電動機(jī)，最大功率為110kW（150PS），三元鋰電池則由上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司提供，其中NEDC續(xù)航410km。