中型車領銜 2020年現代/起亞國產新車前瞻

誰能信它是那臺車？實拍現代第十代索納塔

第十代索納塔出現在我眼前之后，我的這種固有思維才被徹底推翻，看到它之后我不自覺由發(fā)出一種聲音：“說這車是索納塔誰能信。”

經典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強孰弱。

來者不善善者不來 靜態(tài)體驗現代全新索納塔

除了緊湊型車之外，旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當地成功與否的重要標志，所以我們能看到不少的合資品牌都把技術精髓放在了自家的中型車身上。現代索納塔這個車系曾在國內有過一段“光輝歲月”，但從第九代開始，它似乎就有點淡出大家的視野了，如今北京現代把全新索納塔帶到我們面前，它有實力打破目前的銷售僵局嗎？

2019上海車展：現代全新索納塔首發(fā)亮相

中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地，在2019上海車展上，北京現代正式首發(fā)亮相第十代索納塔，新車的內外有了翻天覆地的變化，據悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

全新索納塔 插電混動奏響合資PHEV主旋律

2018年以來，國內新能源汽車市場飛速發(fā)展，各大廠家爭先推出了自己的產品。這些推出的新能源車除了純電動汽車之外，PHEV（插電混合動力車型）因兼有電動節(jié)能優(yōu)勢、燃油車駕駛快感以及續(xù)航保障，也被很多消費者所青睞。于8月7日，北京現代又為中國消費者在插電混領域中提供了新選擇，它就是全新索納塔 插電混動，并奏響了合資PHEV主旋律。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車