全新高爾夫R諜照 最大功率將突破333PS
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,在國外社交媒體上曝光了一組全新一代高爾夫R的測速諜照。據(jù)悉,全新高爾夫R基于第八代高爾夫打造而來,造型上變化主要集中在前后包圍處和排氣布局方面,而動力部分將搭載最新一代的EA888 EVO4 IK3引擎,最大功率或突破245kW(333PS)。此外,新車有望于6月底開幕的2020古德伍德速度節(jié)中正式亮相
此次諜照分為兩組,其中第一組(黑色車)為全新高爾夫R套GTI車殼,第二組(白色車)則為試裝車。
通過上述照片可以看出,全新高爾夫R整體設(shè)計延續(xù)了全新高爾夫,都采用了大眾最新一代的家族式設(shè)計語言,而細(xì)節(jié)上,對比普通版高爾夫,換裝了戰(zhàn)斗氣息更濃厚的運動包圍,舍棄了此前的開放式進(jìn)氣格柵設(shè)計,而在車標(biāo)附近還加入了標(biāo)志性的R系列專屬的藍(lán)色裝飾條,并延伸至兩側(cè)頭燈組內(nèi),不過諜照中尚未掛上“R”標(biāo)識。
側(cè)面部分,由于測試車的緣故,輪轂部分裝配了此前高爾夫6R的樣式,不過那藍(lán)色的剎車卡鉗就證明了這不是一輛普通的高爾夫。此外,據(jù)海外媒體報道,新車還有擁有比現(xiàn)款高爾夫R更低的離地間距,以實現(xiàn)更極致的操控和極限性能。
左邊MK7 R;右邊MK8 R
尾部上,新車同樣與標(biāo)準(zhǔn)版大同小異,整體線條相對現(xiàn)款車型更加有立體感尾燈的輪廓相對現(xiàn)款車型更加犀利,且內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜。不過在下方,換裝了帶有擴(kuò)散器的后包圍,并裝配了雙邊共四出排氣,證明其“R”身份。
動力布局,根據(jù)此前得到信息,全新高爾夫R最大輸出功率為245kW(333PS),在輸出功率上對比現(xiàn)款車型有了一定提升。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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