保時(shí)捷將推911Turbo 硬頂 敞篷一個(gè)不缺

實(shí)拍解析：新一代保時(shí)捷911 Targa全球首發(fā)

傾國傾城一回眸 獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷半世紀(jì)

人車搏擊俱樂部 測保時(shí)捷911 Carrera S

56年間，歷代保時(shí)捷911成為了無數(shù)人的夢想跑車；當(dāng)?shù)妆P代號992的第八代911 Carrera S車型來到編輯部時(shí)，它是否如想象般出色？

融合時(shí)代的經(jīng)典 海外試駕全新保時(shí)捷911

說起911，第一個(gè)想到關(guān)鍵詞就是“經(jīng)典”，因此它的外觀設(shè)計(jì)師被戲稱為全世界最閑的職業(yè)，但實(shí)際上，每一次的更迭都有著非常大的進(jìn)步，在看似局限的條件下，創(chuàng)造出難以置信的變化。雖然911并不是保時(shí)捷的旗艦，但一直都是品牌的圖騰，是保時(shí)捷車迷所尊奉的神。時(shí)代在變，全新一代，代號為992的保時(shí)捷已經(jīng)到來，在這個(gè)看似沒變的外殼里究竟換裝了什么能讓車迷一路追捧？

徹底地愛上漂移 保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪試駕體驗(yàn)

保時(shí)捷的“凌駕風(fēng)雪”就是一個(gè)這樣讓你通過漂移來學(xué)習(xí)進(jìn)階駕駛技術(shù)的課程學(xué)習(xí)活動(dòng)，凌駕風(fēng)雪活動(dòng)一共劃分為三個(gè)不同的級別，有“凌駕風(fēng)雪”、“凌駕風(fēng)雪S”、“凌駕風(fēng)雪RS”，分別代表了初、中、高級的課程，要想玩到最高級的“RS”必須經(jīng)歷初級與中級的資歷。“凌駕風(fēng)雪”課程面向保時(shí)捷車主以及客戶進(jìn)行招募，初級的“凌駕風(fēng)雪”項(xiàng)目費(fèi)用為39000元/人，可以學(xué)到的冰雪漂移駕駛技術(shù)絕對是日常所無法企及，可以快速提升駕駛技能與提升安全性的內(nèi)容。

500臺(tái)手工打造 保時(shí)捷911 Turbo S限量版

近日，保時(shí)捷又有一款限量版車型---保時(shí)捷911 Turbo S Exclusive Series到店。新車采用了金色金屬漆，并配備多處碳纖維組件，其余內(nèi)部的用料材質(zhì)相比普通版也有所升級，全球限量僅500臺(tái)，售價(jià)為309.8萬元。

新一代911發(fā)布 但保時(shí)捷早已決定全面電動(dòng)化

保時(shí)捷當(dāng)年決定生產(chǎn)Cayenne是為了911系列可以續(xù)命。

全新911推混動(dòng)版 或2020年發(fā)布

這套混動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車型的工作原理不同，將基于動(dòng)能回收系統(tǒng)打造。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。