銷量大幅下跌 本田在美停售飛度和思域Coupe

試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

飛度車系向來有著很高的熱度，它甚至可以說是國內(nèi)小型車的標(biāo)桿，所以很多人都會有一個疑問：第四代飛度究竟還能提升多少呢？

本田飛度到底有多保值？二手市場實(shí)地尋車

飛度精準(zhǔn)的定位以及可靠的口碑，讓這款車成為二手市場上的保值率“神話”，甚至有“買飛度開兩年再賣掉只花個購置稅”這樣的說法

小“萌獸”，誰不愛？ 搶先實(shí)拍國產(chǎn)第四代飛度

近日，廣汽本田在北京、上海、廣州三地舉辦了面向普通消費(fèi)者的新車鑒賞活動。

縱橫車市十六載 四代飛度的“寂寞”？

這個寂寞，是“四代飛度”的寂寞，也是“四代”飛度的寂寞。

從買菜到“超跑” 這十年飛度發(fā)生了什么？

從第一代飛度GD3到現(xiàn)在的第三代飛度GK5，飛度已經(jīng)在國內(nèi)走過了16個年頭。本次我有幸從同事手里拿到三臺車，第一臺是2011款的GE8，另外兩臺分別是前期型GK5以及剛經(jīng)歷中期改款的GK5。 　　較為遺憾的是，那時候還叫“廣州Honda”生產(chǎn)的第一代本田飛度GD3我們并沒有拿到，希望日后有機(jī)會能與GD3再次親密接觸一番。那么飛度是如何從“買菜車”變成“超跑”的呢？這十年，飛度由GE8換代到GK5，它真的是全方位進(jìn)化了嗎？

月薪6000真要買飛度？這幾款新車更值得考慮！

要說省錢，還真是新能源車最靠譜??！飛度的時代要過去了？

交智商稅？大肆宣傳的“OTA”智能更新，到底該不該信？

既被人神話又被人低估的OTA...

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標(biāo)會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。