2020成都車展：別克微藍6 PHEV亮相

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2020成都車展，別克微藍6 PHEV亮相。新車外觀保留了大量純電版車型的元素，搭載1.5L發(fā)動機。

　　別克微藍 6 PHEV外觀延續(xù)了純電版車型的設計風格，但部分車身部件針對內燃機的加入進行了微調，例如前臉采用了迎風面積更大的前進氣格柵等。另外，新車尺寸為4648/1817/1491mm，軸距為2660mm，數值上與微藍6純電版車型有細微區(qū)別。

　　微藍6 PHEV搭載全新開發(fā)的別克eMotion智能電驅科技，采用1.5L DVVT四缸發(fā)動機、E-CVT智能電控無級變速箱、高性能雙驅動電機、通用專利的雙排行星齒輪組、高效PS動力分流技術和高能比長壽命LG三元鋰電池等先進的插混技術系統。整套動力系統最大功率135kW（184PS）、綜合最大扭矩380Nm，純電續(xù)航60公里，滿電滿油續(xù)航里程可達780公里，百公里綜合油耗僅為1.4L。

　　1.5L DVVT四缸發(fā)動機是專為別克微藍6 PHEV設計的全新機型，可輸出75kW（102PS）最大功率和143N·m峰值扭矩。這款發(fā)動機大量應用輕量化、低摩擦的新技術，譬如優(yōu)化設計的活塞組件在降低重量與摩擦的同時，提升了活塞在高爆壓下的安全系數；結合可變機油泵、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺柱、進排氣雙VVT系統、每缸獨立點火模塊等優(yōu)化設計，顯著降低了內部摩擦損耗。

　　高性能的E-CVT智能電控無級變速箱集成了雙驅動電機和雙排行星齒輪組的通用專利技術，以及高效合理的動力分流（Power Split）技術。位于雙排行星齒輪組結構之間的兩組高性能交流永磁同步電機，一組可輸出82kW最大功率和289Nm最大扭矩，另一組可輸出49kW最大功率和116Nm最大扭矩。電池組選用LG化學的高能比長壽命軟芯，集成104組電芯單元，正極采用鎳錳鈷三元材料，額定電量9.5kWh。（圖：太平洋汽車網前方報道團隊 文：太平洋汽車網 趙信杰）