2013各大品牌十五款全新SUV計(jì)劃大盤點(diǎn)
● 林肯MKC(暫為概念車)
新車看點(diǎn):林肯重返中國(guó)之重磅車型
預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià):30-50萬元
林肯在2013北美車展上正式發(fā)布全新MKC概念車。林肯MKC是與福特翼虎共享平臺(tái)的車型,但它的依然留著林肯家族的設(shè)計(jì)靈魂,可以稱得上是“豪華版翼虎”。
雖說是同平臺(tái),但外觀上MKC絕對(duì)是純正的林肯風(fēng)格:中分飛翼式中網(wǎng)連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩(wěn)的車身線條設(shè)計(jì)構(gòu)成了它與此前剛發(fā)布的新品MKZ相似的外觀;而從另一角度觀察,堪稱玻璃車頂?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全景天窗更是已經(jīng)在向世人訴說著它比翼虎在定位上要高出不止一個(gè)等級(jí)。
在內(nèi)飾方面,與前臉類似的飛翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊是走豪華風(fēng)格,視覺效果給人的高檔感能彌補(bǔ)緊湊級(jí)身份難以避免的空間不足;當(dāng)然,真皮包裹的中控、方向盤以及座椅同樣能在質(zhì)感方面體現(xiàn)出它高人一等的地位。
動(dòng)力參數(shù)沒有曝光,但我們猜都猜得到它會(huì)采用跟翼虎相同的1.6T和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為137kW(185PS)和177kW(240PS),并采用6速雙離合變速器。
預(yù)計(jì)這款車將在2014年正式發(fā)售,并依然只會(huì)像其它林肯車型那樣通過非正規(guī)渠道小規(guī)模進(jìn)口,售價(jià)應(yīng)該會(huì)比MKX低不少。
一句話點(diǎn)評(píng):對(duì)于喜歡買冷門豪華車的富豪們來說,這款車倒是可以期待一下,也讓福特翼虎的車主以后臉上有光了:“瞧,那車是我家翼虎換個(gè)標(biāo)而已,就要好幾十萬呢!”
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● 賓利Falcon
新車看點(diǎn):陸上游艇般的奢華、價(jià)格肯定不會(huì)便宜
預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià):150-250萬元
賓利CEO近日表示,賓利歷史上首款SUV車型,將在近期決定量產(chǎn),新車有望被命名為“賓利Falcon”,定位超豪華中大型SUV,或有V8和W12兩個(gè)動(dòng)力版本可選。
賓利EXP 9 F概念車帶著“獲得消費(fèi)者對(duì)賓利生產(chǎn)SUV的態(tài)度”這個(gè)使命,先是在2012日內(nèi)瓦車展上亮相,繼而又參與了2012北京車展。而就賓利所得到的回饋而論,消費(fèi)者對(duì)這份作品可以稱得上是“熱烈歡迎”。因此就在近日,賓利官方終于要就這款基于EXP 9F概念車打造的“賓利Falcon”車型的量產(chǎn)計(jì)劃拍板,而新車將于未來三年內(nèi)正式與大眾見面。
賓利表示,量產(chǎn)版的Falcon將與大眾、奧迪、保時(shí)捷旗下的SUV共用平臺(tái),也就是PL73縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)(PL71平臺(tái)的改進(jìn)版)。新車外觀完全移植自歐陸及慕尚等現(xiàn)有車型,保有極其強(qiáng)烈的英倫特色,雖然絕對(duì)算不上人見人愛,但懂欣賞的人都會(huì)驚嘆于賓利竟能把稍顯“粗俗”的SUV也塑造得一如轎車那般雍容華貴。
內(nèi)飾方面,可以說一切都在人們的預(yù)想當(dāng)中,賓利的設(shè)計(jì)師總有辦法讓顧客們即使只是坐在車?yán)铮灿猩硖幇捉饾h宮接待廳內(nèi)一般的超豪華感受。而就SUV車型本身空間充裕的特點(diǎn)來說,賓利Falcon的設(shè)計(jì)師不僅把握了這一特性而讓座位,特別是后排的空間進(jìn)一步擴(kuò)大之外,更在剩余的空間內(nèi)加裝了如香檳存放冰箱等的奢華設(shè)施,絕對(duì)是超出了你的想象。
動(dòng)力方面,除了之前官方證實(shí)的一款動(dòng)力數(shù)據(jù)為463kW(630PS)/800Nm的W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,賓利還將為Falcon增配一款V8的“入門動(dòng)力”。變速箱方面,8AT或許是最合適的選擇了。
一句話點(diǎn)評(píng):當(dāng)暴發(fā)戶們糾結(jié)著是買途銳、Q7還是卡宴時(shí),賓利Falcon默默地走一邊去了。
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新車看點(diǎn):史上最便宜的瑪莎拉蒂、基于Jeep自由者打造
預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià):80-150萬元
看到卡宴讓保時(shí)捷大賺了好大的幾筆,瑪莎拉蒂也忍不住要推出一款名為Kubang的中大型SUV。但眼看還沒投產(chǎn)的保時(shí)捷Macan居然自信地把明年的產(chǎn)量計(jì)劃提升到了7.5萬輛,瑪莎拉蒂再次拍板決定——啥都別管了,產(chǎn)它Y的緊湊型SUV!
圖為Kubang,新的緊湊型SUV將比其更小更低價(jià)
不管這算是腦殘、手賤,還是明智,白花花的銀子始終是驅(qū)動(dòng)人類汽車文明走向的主導(dǎo)因素,明晃晃的市場(chǎng)空白你不去搶占那就是十足的二貨?,斏贉?zhǔn)備投入設(shè)計(jì)階段的這款緊湊型SUV,很有可能基于下一代吉普自由者(Jeep Liberty)的平臺(tái)打造。
圖為Kubang,新的緊湊型SUV將比其更小更低價(jià)
當(dāng)然,瑪莎拉蒂方面宣稱它絕對(duì)是一臺(tái)純正的瑪莎拉蒂汽車,該車在外形設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、剎車、操控和性能表現(xiàn)上都將百分之百呈現(xiàn)出瑪莎拉蒂的風(fēng)格,而典雅、奢華和高品質(zhì)等特性亦然。
圖為Kubang,新的緊湊型SUV將比其更小更低價(jià)
一句話點(diǎn)評(píng):新車初定于2016年量產(chǎn)下線,現(xiàn)在說起來還真有點(diǎn)早,但不要埋汰這貨,剛剛不是說了白花花的銀子便是驅(qū)動(dòng)汽車文明走向的主導(dǎo)因素嗎,有錢途誰不闖呀,說不定比那什么難聽的Kubang好賣多了。
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編輯結(jié)語:十五款全新SUV數(shù)下來,居然沒有一款非承載車身的硬派車型出現(xiàn),可見由各大品牌現(xiàn)款轎車平臺(tái)上衍生出來的跨界SUV,才是最有把握撈到鈔票的車型。擁有一定的通過性,又可以做到省油和舒適,何樂而不為。不管這算是腦殘、手賤,還是明智,白花花的銀子始終是驅(qū)動(dòng)人類汽車文明走向的主導(dǎo)因素。
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