● 大眾XL1量產(chǎn)版

　　新車看點(diǎn)：省油，比摩托車還省油！

　　一款撼動(dòng)國(guó)內(nèi)石油雙雄的車型日前經(jīng)大眾發(fā)布，它就是被傳為大眾最省油車型大眾XL1，這款車在概念階段已經(jīng)有約兩年的時(shí)間，日前這款車正式量產(chǎn)且發(fā)布。在各種先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)以及空氣動(dòng)力學(xué)科技的幫助下，這款車的百公里油耗僅為0.9L，這款插電式混合動(dòng)力車，在純電動(dòng)模式下，每行駛1公里所需要的電能還不到0.1度。

　　大眾XL1的內(nèi)飾可謂是科技與實(shí)用相結(jié)合，采用雙座布局，空間并不壓抑，但是儲(chǔ)物格太少，我感覺(jué)這一點(diǎn)不太人性化。

　　大眾XL1搭載一臺(tái)直列兩缸的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35kW(48PS)，此外還配備一臺(tái)最大功率20kW(27PS)的電動(dòng)機(jī)，變速器采用的是7速雙離合形式。性能方面，XL1具備0-100km/h 12.7秒的加速表現(xiàn)，最高時(shí)速可以達(dá)到160km/h。對(duì)于一輛百公里油耗不到1L的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)性能已經(jīng)足夠優(yōu)秀了。另外，如果采用純電動(dòng)模式，XL1可以行使50公里不需要任何燃油，而根據(jù)前面數(shù)據(jù)，XL1純電動(dòng)模式行使50公里所需要的電能不到5度。

　　混合動(dòng)力車型的發(fā)展相當(dāng)迅速，各個(gè)廠家也各出奇招。大眾的XL1以0.9L的百公里油耗讓許多對(duì)手驚嘆，但相信以目前汽車的發(fā)展趨勢(shì)，將會(huì)有越來(lái)越多各具特色的節(jié)能車型發(fā)布。但讓我深感疑惑的是，我國(guó)某兩大石油國(guó)企壟斷著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而低油耗車將會(huì)對(duì)這兩位大佬的利益產(chǎn)生沖突，因此這樣節(jié)能的車型有多少機(jī)會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)？這個(gè)問(wèn)題還需要拭目以待。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：不知道綠色和平組織還會(huì)不會(huì)對(duì)XL1也有不滿？

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● 西雅特Leon SC

　　新車看點(diǎn)：MQB平臺(tái)車型、帥氣的外觀

　　第三代西雅特Leon的五門版車型之前已得到發(fā)布，現(xiàn)又迎來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的三門版本，并正式被命名為L(zhǎng)eon SC。新車基于大眾MQB平臺(tái)打造，底盤和動(dòng)力總成將得到徹底的更新，高配車型還將得到全LED前大燈，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锷袑偈状巍Ｈ�門設(shè)計(jì)的Leon SC將在3月初開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，而定于今年內(nèi)正式進(jìn)口入華銷售的車型，則會(huì)是之前發(fā)布的五門版。

　　西雅特Leon SC最顯眼的當(dāng)然就是全新的西雅特家族化前臉了，進(jìn)氣格柵更加扁平，橄欖形的前大燈組被一組近似凹五邊形的全LED前大燈組代替，而霧燈也從圓形變?yōu)樗倪呅��？傮w而言，新一代Leon SC已經(jīng)拋棄了圓潤(rùn)可愛的路線，新車給人以犀利和迅捷的觀感。

　　車尾部分，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，飽滿的后保險(xiǎn)杠占據(jù)了車尾的大部分空間，雖然造型上看非常厚重結(jié)實(shí)，但是由此帶來(lái)的副作用就是后備箱開口過(guò)小，對(duì)實(shí)用性有一定的影響。

　　新一代西雅特Leon SC采用了與奧迪A3、第七代高爾夫相同的MQB平臺(tái)打造。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.2TSI引擎有63kW（86PS）和77kW（105PS）兩種調(diào)校，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有90kW（122PS）和103kW（140PS）兩種調(diào)校，1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出則為132kW（180PS）。變速箱方面，有5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和7速DSG三款變速箱可供匹配。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：西雅特這個(gè)西班牙品牌打入中國(guó)還不足一年，雖說(shuō)是個(gè)大眾旗下的品牌，其前期進(jìn)口產(chǎn)品的高定位還是讓它尷尬地成為了“小眾”買家青睞的對(duì)象。

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● 奧迪S3 Sportback

　　新車看點(diǎn)：A3 Sportback進(jìn)化、動(dòng)力各種兇悍

　　奧迪繼此前推出A3 Sportback之后，還表示將在日內(nèi)瓦推出S3 Sportback五門掀背版，車身總長(zhǎng)比A3三門版增加了72mm，達(dá)到4292mm。

　　S3 Sportback五門掀背版越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎，預(yù)計(jì)在英國(guó)市場(chǎng)的銷量將輕松超越三門版本。另外，在S3 Sportback五門掀背版的基礎(chǔ)上，還將產(chǎn)生一款S1，這使得奧迪S1將同時(shí)具備三門和五門版本。

　　奧迪S3 Sportback采用2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率221kW（300PS），最大扭矩可達(dá)380Nm，與之匹配的是6速雙離合變速器，百公里加速時(shí)間為5秒。

　　除了奧迪S3 Sportback五門掀背版外，奧迪還提供最基礎(chǔ)的A3三門版以及另外三款衍生車型，包括奧迪A3三廂版、奧迪S3和奧迪A3敞篷版。

　　新S3 Sportback的另一個(gè)特點(diǎn)是輕量化，這款5門版轎車的整備質(zhì)量?jī)H為1445kg，相比上一代車型減重了75kg。

　　奧迪S3 Sportback標(biāo)配奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供三種行駛模式:自動(dòng)模式、舒適模式和動(dòng)態(tài)模式。另外新車還帶有換擋撥片，quattro全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、225/40 R18的輪胎�？ㄣQ有黑色和紅色可選。

　　一句話點(diǎn)評(píng)：5秒破百，這才是真正的小鋼炮！

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