新一代奔馳S級(jí)實(shí)拍 更多內(nèi)飾細(xì)節(jié)出爐

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新一代奔馳S級(jí)越來(lái)越受人關(guān)注，而日前海外媒體曝光了一組新一代奔馳S級(jí)的近距離實(shí)拍圖。據(jù)了解，新一代奔馳S級(jí)將有望在今年5月15日在德國(guó)漢堡進(jìn)行全球首發(fā)（之前說(shuō)的中國(guó)首發(fā)看來(lái)只是說(shuō)著玩兒罷了......），而新車將衍生多達(dá)7個(gè)版本的車型，當(dāng)中甚至包括旨在取代邁巴赫Pullman的超長(zhǎng)軸距版。

　　新一代奔馳S級(jí)依然采用奔馳家族舊式前進(jìn)氣隔柵，但其整體造型上有所創(chuàng)新，盾形設(shè)計(jì)較現(xiàn)款入時(shí)；而新車的前下擾擾流也經(jīng)過(guò)重新造型，顯得更為流暢。前臉處同樣作了更新的還有前大燈，其中的日間行車燈組造型一如新款E級(jí)般犀利。

　　變動(dòng)更大的還有車側(cè)和尾部，其實(shí)從現(xiàn)款開(kāi)始，S級(jí)便一改以往慣用的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)，以腰線與尾箱向后傾斜的造型突出出豪華感，而從圖中可以看見(jiàn)，設(shè)計(jì)師已將經(jīng)過(guò)潤(rùn)色的這一特征呈現(xiàn)在了新一代S級(jí)之上，讓新車更顯雍容華貴。

　　動(dòng)力方面，新一代奔馳S級(jí)將全面換裝奔馳的MoVe模塊化系列引擎，當(dāng)中包括V6及V8機(jī)型，而燃油直噴與渦輪增壓則是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

 
新一代奔馳S級(jí)內(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　新車提供三款不同電動(dòng)機(jī)出力（30kW/41PS、45kW/61PS、81kW/109PS）的混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇此外，作為高性能版本的S65 AMG，預(yù)計(jì)會(huì)由輸出達(dá)507kW(680PS)的雙渦輪增壓V12引擎提供動(dòng)力。

　　最近還有更多有關(guān)新一代S級(jí)電子輔助系統(tǒng)方面的信息被曝光，各種逆天科技的加入，暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。

新一代S級(jí)所搭載的主動(dòng)安全配置包括：

　　1.主動(dòng)巡航系統(tǒng)：該能偵測(cè)到駕駛員對(duì)方向盤(pán)不準(zhǔn)確的操作，從而自動(dòng)修正以保證車輛不偏離車道；與此同時(shí)其主動(dòng)加速/減速功能在30-200km/h的速度區(qū)間內(nèi)均可發(fā)揮作用。

　　2.升級(jí)的緊急主動(dòng)剎車系統(tǒng)：它除了能根據(jù)前方交通狀況而作用外，甚至還能辨別交通標(biāo)識(shí)/信號(hào)燈光；其有效速度區(qū)間也達(dá)到了0-72km/h。

　　3.瞌睡偵測(cè)系統(tǒng)：在60-200km/h的速度區(qū)間內(nèi)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活；而當(dāng)它探測(cè)到駕駛員有打瞌睡的征兆之時(shí)，憑借上面提到的主動(dòng)巡航以及現(xiàn)款就可選裝的自動(dòng)泊車功能，新一代S級(jí)能自動(dòng)靠邊停車。

　　4.二次事故預(yù)防：依靠倒車?yán)走_(dá)及攝像頭等，新S級(jí)可探測(cè)到身后有追尾趨勢(shì)的車輛，并及時(shí)通過(guò)閃爍尾燈提醒后車注意；而一旦不幸發(fā)生事故，電腦在接收到碰撞傳感器的信號(hào)后便會(huì)馬上制動(dòng)車輛，防止慣性造成的二次事故，從而減少傷害。

　　除上述功能外，如夜視系統(tǒng)、來(lái)車自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等也將搭載于全新一代S級(jí)之上。此外，準(zhǔn)車主還能在這基礎(chǔ)上選裝以自動(dòng)泊車/主動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向?yàn)榇�表功能�?ldquo;攝像頭預(yù)探測(cè)系統(tǒng)”。

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